蓋世汽車訊 據(jù)《底特律新聞》報(bào)道,通用汽車公司正聯(lián)手汽車共享服務(wù)提供商Lyft計(jì)劃盡快推出自動(dòng)駕駛共享服務(wù),參與此次項(xiàng)目的是雪佛蘭Bolt電動(dòng)車,將在加利福尼亞等地試點(diǎn)。
根據(jù)一位熟知事件的來源消息,通用通過收購Cruise Automatio公司將獲得后者在加利福尼亞州測試自動(dòng)駕駛汽車的授權(quán)。而且,在未來幾年內(nèi),加州汽車共享服務(wù)的消費(fèi)者有望成為上述兩個(gè)公司自動(dòng)駕駛專車服務(wù)的測試者,通用將投入其2016年投產(chǎn)的雪佛蘭Bolt電動(dòng)車,Lyft駕駛員將第一個(gè)使用該車型,接送乘客。
Lyft產(chǎn)品總監(jiān)塔加特·馬西森(Taggart Matthiesen)表示,無人駕駛專車服務(wù)項(xiàng)目的細(xì)節(jié)還在與通用商議中。5月5日在底特律召開的訪談期間,該總監(jiān)在Techweek Detroit召開前指出,“我們還在研發(fā)相關(guān)技術(shù),但是我們基本上有了一個(gè)關(guān)于怎么實(shí)施這個(gè)項(xiàng)目的計(jì)劃,正努力在幾個(gè)月內(nèi)盡快調(diào)整完計(jì)劃,而不是幾年。”
馬西森稱,在公共道路上測試車輛的第一個(gè)階段里,負(fù)責(zé)安全的駕駛員將坐在自動(dòng)駕駛汽車的駕駛位置,以防意外發(fā)生。
今年1月,通用與Lyft達(dá)成合作,雙方共同打造自動(dòng)駕駛網(wǎng)絡(luò),前者出資5億美元支持后者繼續(xù)發(fā)展汽車共享服務(wù)。與此同時(shí),雙方宣布了組建自動(dòng)駕駛車隊(duì)的計(jì)劃,但未給出具體的時(shí)間線。
馬西森拒絕透露時(shí)間安排,其中包括通用和Lyft何時(shí)在美國公路上部署車輛。其解釋稱,在選定的城市進(jìn)行任何測試前必須先得到適用城市政策和法律的審批。
本次項(xiàng)目的藍(lán)圖是,自動(dòng)駕駛Bolt電動(dòng)車的投入允許Lyft客戶在租賃車輛選擇使用或不使用無人駕駛汽車。馬西森表示,其公司正在研究如何讓車輛和租賃人通訊,確定乘客已安全上車,使用的車輛以及目的地是正確的。
馬西森稱,Lyft正在研究服務(wù)網(wǎng)絡(luò)以及怎樣使之融入車輛,讓客戶熟悉車輛,通用則正在專注自動(dòng)駕駛汽車技術(shù)。
通用發(fā)言人凱文·凱利(Kevin Kelly)在一份電子郵件聲明中表示,“對(duì)于此前宣布的與Lyft的集成式按需服務(wù)網(wǎng)絡(luò),我們正持續(xù)地向前推進(jìn)。雪佛蘭Bolt電動(dòng)車對(duì)汽車共享服務(wù)是一個(gè)理想的平臺(tái),我們認(rèn)為當(dāng)實(shí)現(xiàn)技術(shù)集成時(shí),電氣化將能和自動(dòng)駕駛完美結(jié)合起來。”
通用全球戰(zhàn)略及產(chǎn)品規(guī)劃副總裁Mike Ableson在3月份指出,其公司認(rèn)為“自動(dòng)駕駛汽車將首先用于被約束的汽車共享項(xiàng)目,如同我們正在和Lyft計(jì)劃的項(xiàng)目”,此外,通用計(jì)劃在接下來的幾年內(nèi)推出駕駛員輔助的自動(dòng)駕駛技術(shù)。
通用CEO瑪麗·博拉(Mary Barra)稱,將在今年年底上市的Bolt電動(dòng)車是為汽車共享和租賃服務(wù)而設(shè)計(jì)的。
(文章來源:蓋世汽車)
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