德國(guó)財(cái)政部指責(zé)大眾不肯放棄管理層獎(jiǎng)金

蓋世汽車訊 據(jù)路透社報(bào)道，德國(guó)財(cái)政部長(zhǎng)沃爾夫?qū)?middot;朔伊布勒（Wolfgang Schaeuble）批評(píng)大眾董事會(huì)盡管使其集團(tuán)瀕臨破產(chǎn)，也不肯放棄獎(jiǎng)金。

朔伊布勒對(duì)德國(guó)《法蘭克福周日新聞》指出：“我對(duì)大眾管理層沒有絲毫同情，他們首先使這個(gè)大藍(lán)籌上市公司陷入危機(jī)，生存遭遇威脅，然后在公開辯論中維護(hù)自身的獎(jiǎng)金。這說(shuō)明了一些措施并沒有起作用。”

大眾計(jì)劃支付12位新任和前任董事會(huì)成員2015年的薪資共計(jì)6324萬(wàn)歐元（7244萬(wàn)美元）。而去年因柴油機(jī)作弊引發(fā)的訴訟和賠償費(fèi)用，該集團(tuán)創(chuàng)下了史上最大虧損紀(jì)錄。大眾保留了一小部分獎(jiǎng)金，但將在高管完成一定的業(yè)績(jī)標(biāo)準(zhǔn)，其中包括其股價(jià)復(fù)蘇后授予該部分獎(jiǎng)金。

大眾仍舊支付高管獎(jiǎng)金的決策引發(fā)了德國(guó)民眾的憤怒，以及該集團(tuán)監(jiān)事會(huì)內(nèi)部對(duì)此的爭(zhēng)論。作為大眾第二大股東，下薩克森州要求董事會(huì)因尾氣門導(dǎo)致了數(shù)十億歐元的損失，放棄或削減獎(jiǎng)金。

代表德國(guó)下薩克森州的前任監(jiān)事會(huì)成員Joerg Bode對(duì)《星期日世界報(bào)》表示，大眾前CEO馬丁·文德恩（Martin Winterkorn）及其同事應(yīng)償還獲得的獎(jiǎng)金，使之補(bǔ)償柴油機(jī)作弊引發(fā)的成本削減。

大眾監(jiān)事會(huì)成員貝納德·奧斯特羅（Bernd Osterloh）上周表示，大眾應(yīng)該考慮合同義務(wù)以外的事情，董事會(huì)應(yīng)自愿削減其獎(jiǎng)金，“這也關(guān)乎道義。”此外，該成員還稱，一旦大眾解決了尾氣門丑聞，監(jiān)事會(huì)也應(yīng)商討改變內(nèi)部的薪酬體系。

大眾工會(huì)主席則對(duì)《星期日世界報(bào)》稱，突然改變固定工資以及廢棄與紅利相關(guān)的浮動(dòng)薪酬或釋放錯(cuò)誤的信號(hào)，有效引發(fā)薪酬的上漲。

（文章來(lái)源：蓋世汽車）

生成海報(bào)

免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來(lái)自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請(qǐng)進(jìn)一步核實(shí)，并對(duì)任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對(duì)有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏，概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁(yè)或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí)，應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說(shuō)明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí)，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。