大眾在德召回9萬輛奧迪/西雅特 修復作弊柴油機


蓋世汽車訊 據《歐洲汽車新聞》報道,大眾集團已經開始在德國召回奧迪及西雅特車型,以修復作弊柴油車發(fā)動機,并且可能正在加速高爾夫車型的召回工作。

大眾集團一位發(fā)言人接受《歐洲汽車新聞》采訪時表示,該集團已經開始在德國發(fā)起9萬輛奧迪A4、A5、Q5及西雅特Exeo車型的召回工作。這些車輛均搭載了EA 189 2.0L柴油發(fā)動機,是大眾在全球1,100萬輛安裝了作弊軟件的柴油車中發(fā)動機的一部分。

此前,大眾已經在德國召回了8,500輛安裝作弊軟件的Amarok皮卡,然而另外16萬輛帕薩特及斯柯達速派車型的召回工作卻遭德國聯(lián)邦機動車交通管理局(KBA)叫停。據德國媒體報道,主要原因是經大眾維修后的車輛油耗變高。而KBA曾經規(guī)定,維修工作不能引起柴油車性能下降或者油耗升高。然而,維修工作是否影響到車輛的性能或油耗未得到大眾方面的證實。

此外,據德國媒體報道,大眾目前可能正在推進同樣搭載2.0L柴油發(fā)動機的高爾夫、奧迪A3及A6車型的召回。

據悉,大眾集團總計需在歐洲召回850萬輛大眾、奧迪、斯柯達及西雅特作弊柴油車,作弊軟件涉及2.0L、1.6L及1.2L歐5柴油發(fā)動機。2.0L及1.2L柴油發(fā)動機需要耗時半個小時進行軟件升級,1.6L發(fā)動機除需進行軟件升級以外,還需安裝塑料網格管控制氣流,耗時不到一個小時。

今年,大眾將完成在歐洲的所有車輛召回工作,召回分13批進行。此外,該集團還在與美國監(jiān)管機構進行在美60萬輛汽車維修方案的協(xié)商。

文章來源:蓋世汽車

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2016-04-22
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