蓋世汽車訊 綜合外電報道，美國高速公路安全保險協(xié)會（IIHS）12日宣布，福特汽車旗下猛禽F-150 SuperCab版榮獲IIHS最高安全評級。
2015年，福特F-150 SuperCrew版本及F-150 SuperCab版共同參與了IIHS碰撞測試，然而，前者榮獲最高評級，后者則因在車身結(jié)構(gòu)上缺乏應(yīng)對措施而未獲得該評級。該次測試后，福特對后者進行了改良，為其安裝了基本額定可選配前向碰撞預(yù)警系統(tǒng)。今年該車榮獲IIHS最高安全評級，而且是唯一獲得該評級的大型皮卡。
IIHS 2016年度測試的主要目的是，測試車輛在與前方其他汽車或大樹發(fā)生碰撞時，駕駛室側(cè)擋板發(fā)生變化的情況。總計有9款車參與了本次測試，其中部分屬于同一車型的兩個版本，例如Ram 1500 Quad Cab版和Ram 1500 Crew Cab版。
據(jù)IIHS報告稱，共有三款車獲得“良好”安全評級，分別為雪佛蘭西維拉多1500 Double Cab版，通用Sierra 1500 Double Cab版和豐田坦途Double Cab版；共有五款車獲得“及格”安全評級，分別為雪佛蘭西維拉多1500 Crew Cab版、通用Sierra 1500 Crew Cab版、豐田坦途CrewMax版、FCA Ram 1500 Quad Cab版及其Crew Cab版。
菲亞特-克萊斯勒汽車公司（FCA）在一份聲明中指出，“旗下車輛是為真實環(huán)境下的實際性能而設(shè)計的，單一的測試不能確定車輛整體的和在真實環(huán)境下的安全性。FCA在美國的每一輛車都滿足或超越了所有適用的機動車安全標(biāo)準(zhǔn)。”
2015款福特F-150配置了輕型鋁制車身，通用曾在廣告中對前者車身的強度表示質(zhì)疑，其中包括指出遭受熊攻擊的乘客更傾向于被鋼制車廂保護，而不是鋁制車廂。而在2016年小重疊面積正面碰撞（Small Overlap Front Crash）測試中，配置了鋁制車身的2016款福特F-150 SuperCab版是唯一一款獲得整體“優(yōu)秀”評級的皮卡。
通用拒絕對本次測試結(jié)果發(fā)表評論。
豐田在一份聲明中表示，對該公司來說，其參與測試的目的是，通過測試結(jié)果發(fā)現(xiàn)繼續(xù)改進坦途性能的新方法，并且進一步提升旗下車輛的安全性。
據(jù)IIHS透露，其或?qū)⒃诮衲晖硇r候?qū)θ债a(chǎn)汽車旗下的2016款Titan皮卡和本田汽車旗下的Ridgeline皮卡進行碰撞測試。
（文章來源：蓋世汽車）
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