通用取消對(duì)底特律工廠投資 資金流向堪薩斯


蓋世汽車訊 據(jù)《美國(guó)汽車新聞》報(bào)道,通用汽車公司將放棄為其底特律工廠投資2.45億美元的原定計(jì)劃,轉(zhuǎn)而將資金投向堪薩斯州工廠。

通用原定投資的汽車工廠位于密歇根州底特律Orion,是該公司主要的小型車工廠。去年6月,通用汽車公司表示將對(duì)Orion工廠進(jìn)行設(shè)備升級(jí),以投產(chǎn)一款2018年款全新車型。當(dāng)時(shí)《美國(guó)汽車新聞》獲得消息稱,通用將要投產(chǎn)的車型為一款凱迪拉克小型跨界車。

然而,通用汽車公司本周一表示,其投資金額將轉(zhuǎn)向位于堪薩斯州Fairfax的汽車組裝廠。該公司一位發(fā)言人在一份郵件中透露,資金流向轉(zhuǎn)變是為了使成本盡可能得到高效利用,使消費(fèi)者和公司獲益,“通用的2.45億美元將投向Fairfax組裝廠,用于新車投產(chǎn)”。其還表示,Orion工廠的工人1月便得到了通知。同時(shí)通用依然未透露計(jì)劃投產(chǎn)車型。

據(jù)悉,通用Orion工廠主要負(fù)責(zé)生產(chǎn)雪佛蘭Sonic小型車和別克威朗緊湊車。今年初,由于小型車銷售不景氣,通用在該工廠取消了一個(gè)生產(chǎn)班次。

今年第一季度,威朗在美國(guó)銷量同比下跌9.4%,Sonic則同比攀升了11.6%。據(jù)《底特律自由新聞報(bào)》(Detroit Free Press)本周一報(bào)道,Orion工廠或?qū)⒂诮衲昵锾熘鸩酵V股a(chǎn)威朗車型。幾家產(chǎn)能預(yù)測(cè)公司則預(yù)測(cè)通用將把威朗的生產(chǎn)任務(wù)轉(zhuǎn)移至其位于墨西哥的一座工廠。

若果真如此,那么Orion工廠便只剩下了雪佛蘭Sonic和最近開(kāi)始預(yù)產(chǎn)Bolt電動(dòng)車(定于今年第四季度上市)。

2009年通用因“點(diǎn)火開(kāi)關(guān)”事件破產(chǎn),其Orion工廠從那時(shí)起開(kāi)始停用。2011年,美國(guó)汽車工人聯(lián)合會(huì)(UAW)與通用簽訂了相關(guān)條約,要求通用使Orion工廠成為在美國(guó)唯一投產(chǎn)小型車的工廠,該工廠由此重新恢復(fù)生產(chǎn)。自2010年起,通用汽車公司累計(jì)為該工廠投資金額達(dá)7億美元,為Bolt電動(dòng)車的推出投資了1.6億美元。

文章來(lái)源:蓋世汽車

極客網(wǎng)企業(yè)會(huì)員

免責(zé)聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來(lái)自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性,但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性,讀者在使用前請(qǐng)進(jìn)一步核實(shí),并對(duì)任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對(duì)有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏,概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁(yè)或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí),應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說(shuō)明,并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí),溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開(kāi)相關(guān)鏈接。

2016-04-14
通用取消對(duì)底特律工廠投資 資金流向堪薩斯
蓋世汽車訊 據(jù)《美國(guó)汽車新聞》報(bào)道,通用汽車公司將放棄為其底特律工廠投資2 45億美元的原定計(jì)劃,轉(zhuǎn)而將資金投向堪薩斯州工廠。通用原定

長(zhǎng)按掃碼 閱讀全文