蓋世汽車訊據(jù) 彭博社日前報(bào)道,大眾汽車旗下超跑制造商布加迪考慮未來打造電動(dòng)車和四門轎車,但不會(huì)跟隨SUV浪潮。
布加迪CEO杜翰墨(Wolfgang Duerheimer)接受采訪時(shí)表示:“我始終無法丟開腦海中打造四門轎車的念頭。這有可能是我們作為下一個(gè)可行項(xiàng)目的待觀察方案之一。”五年前,布加迪曾經(jīng)展出一款名為Galibier的四門概念轎車,當(dāng)作在該領(lǐng)域的設(shè)計(jì)試水。
杜翰墨還透露,布加迪對(duì)于在產(chǎn)品陣容中增加一款電動(dòng)車抱持開放態(tài)度。在開發(fā)新一代主力超跑Chiron時(shí),布加迪認(rèn)為電動(dòng)馬達(dá)可能增加重量,因而放棄電動(dòng)方案,最終動(dòng)力總成為16缸發(fā)動(dòng)機(jī),功率近1,500馬力。但對(duì)于未來產(chǎn)品而言,采用電驅(qū)動(dòng)總成仍有可能。杜翰墨稱:“這(Chiron放棄電動(dòng))不代表我們永遠(yuǎn)放棄這個(gè)議題。”
但在產(chǎn)品范圍上,布加迪仍有自己的限制。當(dāng)杜翰墨被問及是否會(huì)跟隨勞斯萊斯、蘭博基尼打造SUV時(shí),答案是“不會(huì)”。
布加迪品牌源自法國,1998年被大眾收購重振,迄今唯一投入量產(chǎn)的車型只有業(yè)已售罄的布加迪威航超跑。在本月開幕的日內(nèi)瓦車展上,威航后繼車型Chiron公開。Chiron單價(jià)達(dá)到270萬美元,僅僅預(yù)訂就需要花費(fèi)25萬美元。
(文章來源:蓋世汽車)
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