蓋世汽車訊 據(jù)《歐洲汽車新聞》報道，近日美國法院對大眾作弊柴油車維修作出了最后期限要求，要求大眾在3月24日之前確定在美60萬違規(guī)車型的維修方案。
美國舊金山地區(qū)法官查爾斯·布雷耶（Charles Breyer）日前表示，其希望大眾能夠在3月24日之前就維修方案給出最終答復(fù)，用六個月時間來確定這個故障是否能夠修復(fù)“已經(jīng)足夠長了”。
1月份美國司法部起訴大眾違反美國環(huán)境法，要求后者最高支付460億美元。目前大眾、奧迪以及保時捷品牌2016年款柴油車在美國仍處于禁售狀態(tài)。
大眾汽車律師Robert Giuffra向布雷耶表示，大眾正在就最終方案與美國司法部、環(huán)境保護署（EPA）以及加州空氣資源委員會（CARB）進行討論。不過其拒絕提供方案的細節(jié)信息，稱司法部要求大眾不可對協(xié)商問題進行討論。
布雷耶稱，最終方案中“需要作出對大眾公司并不那么有利的”規(guī)定，大眾在近期將需要作出艱難的決定，而這些決定會帶來很“嚴重的后果”。
此前布雷耶已經(jīng)命前FBI局長羅伯特·米勒（Robert Mueller）作為維修方案的顧問，后者已經(jīng)同大眾高管進行會面，其中包括負責(zé)維修的高級工程師。不過現(xiàn)在布雷耶要求其與大眾最高級管理層進行會面。
大眾德國發(fā)言人日前表示，該公司管理委員會已經(jīng)雇傭了一家德國法律公司，負責(zé)就大眾在公司法層面將要面臨的負債額給出建議。由于尚無法對丑聞所需費用作出準確估算，本月大眾推遲了其2015年財報的發(fā)布時間，同時推遲了股東大會的召開日期。
（文章來源：蓋世汽車）
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