蓋世汽車訊 據(jù)《歐洲汽車新聞》報道，繼24年之后，通用汽車將其動力總成業(yè)務(wù)更名為通用全球推進系統(tǒng)業(yè)務(wù)，涵蓋了所有推進相關(guān)產(chǎn)品及控制的設(shè)計、開發(fā)和工程。
通用汽車表示，隨著通用對電動車、燃料電池和其他技術(shù)的不斷投資，此次動力總成的更名更加準確地描述了該項業(yè)務(wù)的工作內(nèi)容。全球推進系統(tǒng)包容性強且更加多樣化，產(chǎn)品囊括3缸汽油機、燃料電池、V8柴油機和電池電力系統(tǒng)，以及6速、7速、8速、9速、10速變速箱和無級變速箱。
全球推進系統(tǒng)業(yè)務(wù)副總裁丹·尼科爾森（Dan Nicholson）在一份聲明中表示，“汽油機及變速箱獨立開發(fā)以滿足客戶期望的時代已經(jīng)過去，通用公司多樣化的推進裝置需要一個新的名字來反映公司發(fā)展的新方向，并將這一信息傳達給客戶。”
通用汽車稱近一半的原動力總成工程師現(xiàn)在負責可替換及電氣化推進裝置的開發(fā)，通用全球推進系統(tǒng)業(yè)務(wù)在全球累計將雇傭8,600名員工。
上月，通用汽車表示正在改組某些車型的工程運營，以加速自動駕駛及電氣化汽車的研發(fā)。該公司已經(jīng)任命道格·帕克斯（Doug Parks）為自動駕駛技術(shù)及汽車執(zhí)行副總裁，向通用全球產(chǎn)品開發(fā)負責人馬可·睿斯（Mark Reuss）匯報工作，2月1日正式生效。
（文章來源：蓋世汽車）
- 蜜度索驥：以跨模態(tài)檢索技術(shù)助力“企宣”向上生長
- 長安汽車前瞻布局再深化：5年200億競速低空經(jīng)濟
- 日媒稱本田和日產(chǎn)將開始進行合并談判，應(yīng)對電動車競爭
- 比亞迪海豹獲評2024-2025日本年度風云車“十大最佳車型”獎 中國品牌首次
- 11月我國汽車產(chǎn)銷同比增長11.1%和11.7% 新能源汽車銷量占比達45.6%
- 一定紅開啟電混越野新時代 最強泛越野坦克500 Hi4-Z預(yù)售價37.98萬元
- 蘿卜快跑宣布獲批香港首個自動駕駛牌照
- 鴻蒙智行尊界S800正式亮相，預(yù)計售價100-150萬開啟預(yù)訂
- 華為與江淮強強聯(lián)手，尊界S800在華為Mate品牌盛典正式亮相
- 尊界S800時代旗艦亮相華為Mate品牌盛典，鴻蒙智行“四界”陣容齊聚
- 智界新S7驚艷登場，售價22.98萬元起
免責聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準確性及可靠性，讀者在使用前請進一步核實，并對任何自主決定的行為負責。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯誤、不確或遺漏，概不負任何法律責任。任何單位或個人認為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實內(nèi)容時，應(yīng)及時向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實情況說明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細侵權(quán)或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。
