奔馳或基于長(zhǎng)軸距C級(jí)打造CLC四門(mén)轎跑 2020年問(wèn)世


蓋世汽車(chē)訊 據(jù)海外媒體報(bào)道,梅賽德斯-奔馳有意推出一款全新的四門(mén)轎跑,該車(chē)可能會(huì)定名為CLC(暫定),其渲染圖也已于近日遭到曝光。

按照奔馳新的命名體系,分析人士認(rèn)為將全新四門(mén)轎跑命名為CLC“行得通”,但考慮到奔馳于2008年至2011年期間曾上市CLC三門(mén)掀背車(chē),因此該命名方式仍有待最終落實(shí)。

外媒之前曾披露稱(chēng),戴姆勒仍然希望進(jìn)一步豐富產(chǎn)品陣容。而去年10月份,便有傳聞稱(chēng)該集團(tuán)可能會(huì)基于改款奔馳C級(jí)轎車(chē)推出該車(chē)的四門(mén)轎跑版本CLC。

最新消息顯示,奔馳CLC將以在中國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)售的長(zhǎng)軸距版本C級(jí)為藍(lán)本,預(yù)計(jì)新車(chē)會(huì)在本十年末問(wèn)世。如果該消息可靠,那么未來(lái)奔馳CLC上市后將直接與奧迪A5 Sportback和寶馬4系Gran Coupe競(jìng)爭(zhēng)。

按照外媒分析,全新CLC的定位將介于CLA和CLS之間。在外觀方面,CLC也將借鑒CLA及CLS的設(shè)計(jì)元素,整體造型較為時(shí)尚運(yùn)動(dòng),低矮的車(chē)身、傾斜的車(chē)頂線(xiàn)條以及更窄的車(chē)窗也符合轎跑定位,討人喜歡,但也會(huì)犧牲部分后排頭部和行李箱空間。

目前全新CLC動(dòng)力總成方面的信息尚未公布,但其有望與C級(jí)共享動(dòng)力總成,并提供汽油和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)選項(xiàng)。


文章來(lái)源:蓋世汽車(chē)

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2016-01-12
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