大眾不棄美國(guó)柴油車市場(chǎng):新技術(shù)夠清潔


蓋世汽車訊 據(jù)《美國(guó)汽車新聞》報(bào)道,大眾品牌CEO赫伯特·迪斯(Herbert Diess)日前公開表示,雖然經(jīng)歷了柴油車排放造假事件,但該品牌不會(huì)放棄美國(guó)的柴油車市場(chǎng)。

迪斯表示,柴油車在大眾美國(guó)的車型陣容中將繼續(xù)占有一定位置,“我不會(huì)放棄柴油車,即使是在美國(guó)。”其指出,伴隨著最新排放技術(shù)的使用,柴油動(dòng)力總成也很清潔,此外柴油車的續(xù)航里程也更長(zhǎng)。

去年9月份排放門事件爆發(fā)之后,11月大眾已經(jīng)向加州空氣資源委員會(huì)(CARB)提交涉及車輛的維修草案,但一直未能通過。據(jù)路透社報(bào)道,大眾集團(tuán)CEO馬蒂亞斯·穆倫(Matthius Mueller)下周將會(huì)到華盛頓與EPA進(jìn)行談判。

1月初,美國(guó)司法部就大眾集團(tuán)作弊行為提起集體訴訟,有消息稱大眾被罰金額最高可能達(dá)到900億美元,遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于此前估計(jì)的180億美元。

文章來源:蓋世汽車

極客網(wǎng)企業(yè)會(huì)員

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2016-01-08
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