上海法蘭克福汽配展為后市場(chǎng)帶來(lái)什么

近日，為期4天的亞洲規(guī)模最大汽車(chē)零配件、維修檢測(cè)診斷設(shè)備及服務(wù)用品展覽會(huì)—— Automechanika Shanghai（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“上海法蘭克福汽配展”）在上海虹橋國(guó)家會(huì)展中心徐徐落下大幕，28萬(wàn)平方米的總展出面積，來(lái)自全球39個(gè)國(guó)家和地區(qū)的 5395家參展企業(yè)，超過(guò)10萬(wàn)家汽車(chē)維修企業(yè)及知名品牌授權(quán)服務(wù)中心的優(yōu)質(zhì)買(mǎi)家，80家主要汽車(chē)制造商及數(shù)以千計(jì)4S店受邀觀展，以及50余場(chǎng)同期專(zhuān)業(yè) 論壇，都使這屆上海法蘭克福汽配展成為我國(guó)后市場(chǎng)史上盛況空前的一次盛會(huì)。不少業(yè)界人士認(rèn)為，它在某種程度上不輸于甚至超過(guò)了某些A級(jí)汽車(chē)展。

長(zhǎng)期以來(lái)，在人們印象中，汽配及汽車(chē)用品等汽車(chē)后市場(chǎng)展會(huì)都是亂哄哄、雜亂無(wú)序的“大賣(mài)場(chǎng)”，多以現(xiàn)場(chǎng)展賣(mài)、 交易為主，根本談不到展現(xiàn)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與特點(diǎn)、展示未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)等，因而多被稱(chēng)為“騾馬大會(huì)”。但在本屆上海法蘭克福汽配展上記者看到的是另一番景象， “高大上”是本屆展會(huì)給記者最深的感受。“高大上”首先體現(xiàn)在規(guī)模上。本屆展會(huì)啟用了上海國(guó)家會(huì)展中心的11個(gè)館，展品從汽車(chē)零部件到維修保養(yǎng)，從汽車(chē)用 品及改裝到電子及系統(tǒng)，四大產(chǎn)品板塊覆蓋了原廠制造及后市場(chǎng)在內(nèi)的汽車(chē)全產(chǎn)業(yè)鏈。偌大的11個(gè)展館被各類(lèi)展品“塞”得滿(mǎn)滿(mǎn)當(dāng)當(dāng)。據(jù)悉，在汽車(chē)零部件板塊全 面升級(jí)，達(dá)到14.6萬(wàn)平方米規(guī)模的同時(shí)，維修與保養(yǎng)板塊展覽面積也大幅增至4萬(wàn)平方米，容納了超過(guò)700家全球參展商。該板塊不僅有來(lái)自廣東、河北、遼 寧、山東和長(zhǎng)三角地區(qū)各大汽保產(chǎn)業(yè)聚集地的眾多領(lǐng)軍品牌參與，而且有來(lái)自德、法、意、韓、日、臺(tái)灣等國(guó)家和地區(qū)的參展企業(yè)展示其創(chuàng)新、優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和技術(shù)。

盡管規(guī)模盛大，本屆展會(huì)給人的感覺(jué)卻是秩序井然，且展臺(tái)設(shè)計(jì)、布置十分講究，堪比A級(jí)國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)。

其次，“高大上”還體現(xiàn)在專(zhuān)業(yè)性和實(shí)用性方面。新能源、再制造、汽車(chē)制造技術(shù)等多個(gè)主題專(zhuān)區(qū)集中呈現(xiàn)領(lǐng)先的科 技與產(chǎn)品。同時(shí)，作為汽車(chē)行業(yè)備受推崇的服務(wù)平臺(tái)，上海法蘭克福汽配展吸引了更多業(yè)內(nèi)人士的關(guān)注與業(yè)界知名品牌的參與，積極主動(dòng)參展的國(guó)內(nèi)外知名品牌大幅 增加是本屆展會(huì)的一大特色。

零部件知名品牌美國(guó)輝門(mén)集團(tuán)與中國(guó)汽車(chē)工業(yè)進(jìn)出口有限公司聯(lián)手建立的合資公司不僅在展會(huì)期間正式對(duì)外發(fā)布其汽 車(chē)售后服務(wù)品牌“中汽美途”，還與京東等合作伙伴簽署了一系列戰(zhàn)略合作協(xié)議。有行業(yè)協(xié)會(huì)負(fù)責(zé)人對(duì)此評(píng)價(jià)稱(chēng)，中汽美途高調(diào)進(jìn)入我國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)，顯示出對(duì)這一 市場(chǎng)的重視。而把如此重大的合作拿到這一展會(huì)上公布，足見(jiàn)零部件“大鱷”對(duì)此展的重視與信賴(lài)。

不僅是輝門(mén)，博世、采埃孚、法雷奧、康明斯等眾多知名品牌也再度亮相本屆展會(huì)，還新增了愛(ài)信中國(guó)、電裝、杜邦、Dometic、萊頓、世達(dá)等諸多引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展的新生力軍參展。

另外，專(zhuān)業(yè)性和實(shí)用性也表現(xiàn)在同期活動(dòng)上。本屆展會(huì)同期論壇多達(dá)53場(chǎng)，內(nèi)容充實(shí)且吸引人，幾乎場(chǎng)場(chǎng)爆滿(mǎn)，完全不同于一些展會(huì)論壇的走過(guò)場(chǎng)或后半場(chǎng)聽(tīng)眾寥寥。而這些專(zhuān)業(yè)論壇又為展會(huì)帶來(lái)眾多專(zhuān)業(yè)觀眾。

記者現(xiàn)場(chǎng)采訪了一些參展商，他們都反映，上海法蘭克福汽配展更具展覽、交流的特質(zhì)。或許正因?yàn)槿绱?，各大企業(yè)的高層人物親臨展會(huì)的越來(lái)越多。

據(jù)法蘭克福展覽有限公司總裁兼首席執(zhí)行官馬賦康介紹，作為全球性的專(zhuān)業(yè)展覽平臺(tái)，目前上海法蘭克福汽配展的展 出規(guī)模已成為僅次于德國(guó)母展的第二大展。法蘭克福展覽（上海）有限公司董事會(huì)主席曹建生同時(shí)表示，上海法蘭克福汽配展的觀眾和采購(gòu)商來(lái)自汽車(chē)全產(chǎn)業(yè)鏈的各 個(gè)環(huán)節(jié)，這一展會(huì)的舉辦意在助推國(guó)際品牌深入扎根中國(guó)市場(chǎng)并擴(kuò)大其全球業(yè)務(wù)范疇。

談到本屆展會(huì)規(guī)模和影響力大幅提升的原因，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)國(guó)際合作有限公司總經(jīng)理韓曉軍分析認(rèn)為，汽車(chē)后市場(chǎng)持 續(xù)升溫也是一個(gè)重要因素。他說(shuō)，今年宏觀經(jīng)濟(jì)增速放緩，汽車(chē)市場(chǎng)增速下滑，但汽車(chē)后市場(chǎng)卻在迅速升溫。汽車(chē)后市場(chǎng)超萬(wàn)億元的行業(yè)規(guī)模，6700萬(wàn)輛超出保 修期的車(chē)輛，今年汽車(chē)維修產(chǎn)值預(yù)計(jì)5000億元……一系列數(shù)據(jù)顯示出汽車(chē)后市場(chǎng)巨大的發(fā)展空間。從政策角度看，配件渠道開(kāi)放、維修技術(shù)信息公開(kāi)等一系列新 政的出臺(tái)及汽車(chē)改裝政策逐步放寬、汽車(chē)后市場(chǎng)金融服務(wù)將成為重要的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)等，都為后市場(chǎng)的快速發(fā)展提供了政策基礎(chǔ)。

業(yè)內(nèi)人士分析，上海法蘭克福汽配展多年來(lái)致力于服務(wù)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)，它的上規(guī)模、上檔次、上水平，體現(xiàn)出汽車(chē)后市場(chǎng) 正在實(shí)現(xiàn)從量變到質(zhì)變的飛躍，而零部件及金融、保險(xiǎn)等各細(xì)分領(lǐng)域大鱷的積極主動(dòng)參與，也表明業(yè)界各方對(duì)后市場(chǎng)的重視達(dá)到前所未有的高度。更有人認(rèn)為，汽車(chē) 產(chǎn)業(yè)的利潤(rùn)重心已經(jīng)轉(zhuǎn)向后市場(chǎng)。

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