在1月14日召開的北京市豐臺區(qū)兩會上,豐臺區(qū)委常委、常務(wù)副區(qū)長劉宇表示,北京市舊機動車交易市場(花鄉(xiāng)二手車交易市場)及大紅門地區(qū)16家市場將完成 疏解。“花鄉(xiāng)二手車市場正在制定疏解方案。”劉宇說,二手車市場完全可以更遠一點,沒必要占據(jù)四環(huán)這么好的位置,而且還容易造成擁堵,買賣車輛到五六環(huán)外 都可以。然而,副區(qū)長的表態(tài)并未掀起太大波瀾,花鄉(xiāng)二手車交易市場內(nèi)的車商們早就習(xí)慣“狼來了”的傳聞,還沒有開始謀劃搬遷后的出路。
政府初步方案已出爐
位于北京西南四環(huán)花鄉(xiāng)橋附近的北京市舊機動車車交易市場,是全國最大的二手車交易市場。按其二手車銷售價格區(qū)間共分為名車匯展廳、精品展區(qū)、普通展區(qū)、實惠大賣場四大二手車經(jīng)營區(qū)。市場配備了2500平米車輛檢驗場區(qū)和6500平米現(xiàn)代化過戶大廳。
“花鄉(xiāng)二手車市場占地規(guī)模有40萬平方米,目前我們已經(jīng)拿出了初步方案,下一步準備報市里審批。”北京市人大 代表、豐臺區(qū)區(qū)長在1月中旬召開的豐臺區(qū)兩會上冀巖介紹,在初步方案中,這里將不再設(shè)立二手車交易市場,而是將一部分場地用做新車展示和交易,同時考慮和 天壇醫(yī)院結(jié)合,在剩余場地上建停車場和養(yǎng)老設(shè)施。冀巖強調(diào),豐臺區(qū)政府將推動服裝、二手車、建材、小商品等區(qū)域性專業(yè)市場加快整體遷出,從而徹底退出四環(huán) 內(nèi)區(qū)域。
據(jù)介紹,位于麗澤橋和豐益橋附近的北方汽車交易市場已在2015年完成疏解。原址已建設(shè)成為寫字樓。新發(fā)地汽 車交易市場將隨著新發(fā)地整體疏解規(guī)劃推進?;ㄠl(xiāng)二手車交易市場隸屬北京祥龍博瑞汽車服務(wù)(集團)有限公司,該集團已制定了三年疏解規(guī)劃方案,今年豐臺區(qū)將 推進企業(yè)開始實施。
資料顯示,2010年北京祥龍資產(chǎn)經(jīng)營有限責(zé)任公司通過整合北京市汽車修理公司、北京市舊機動車交易市場有限 公司、北京祥龍汽車租賃有限公司等企業(yè),重組成立北京祥龍博瑞汽車服務(wù)(集團)有限公司。花鄉(xiāng)二手車交易市場交易量多年位居全國二手車有形市場首 位,2011年北京祥龍博瑞集團還榮獲了“北京影響力”十大企業(yè)稱號。憑借行業(yè)地位、交易規(guī)模和利潤,花鄉(xiāng)二手車市場在集團中占有舉足輕重的地位。
搬遷之說傳聞已久
作為全國二手車有形市場“老大”的花鄉(xiāng)二手車市場真的要從此退出北京四環(huán)區(qū)域了嗎?為此,記者來到花鄉(xiāng)二手車市場一探虛實。
臨近春節(jié),這里略顯冷清,不過記者剛把車停好,就有車商湊過來詢問記者是否要賣車。在市場南門的名車匯展廳里,幾個車商正坐在角落里喝茶聊天,偌大的展廳里除了工作人員,幾乎沒有顧客。
“我們還沒有接到市場準備搬遷的通知,花鄉(xiāng)二手車交易市場是祥龍集團自己的經(jīng)營用地,不是說搬就搬的。”市場內(nèi)的一家二手車商對記者說。
談及市場搬遷的事,幾個車商都表示市場沒有通知他們準備搬遷,他們的日常經(jīng)營一切正常,并沒有下一步打算。一 名車商坦言:“其實市場搬遷的消息已經(jīng)傳了好幾年了,市場沒通知就說明距離搬遷還有很長一段時間,現(xiàn)在還沒到考慮如何應(yīng)對搬遷影響的時候。”而當(dāng)記者想要 再問下去,車商們都不愿多說,各自散了。
在精品二手車展區(qū),一位二手車商正在清點庫存,對于市場搬遷的傳聞,他顯得并不關(guān)心。“我們沒接到消息,反正 遲早要搬。去年的車賣得就不怎么好。”他說。而在另一家專賣豐田二手車的經(jīng)銷商店里,一位業(yè)務(wù)員正在磕著瓜子,她表示并未接到搬遷通知,“大過年的,咱們 不說這個。”她說。
真正落實并非易事
雖然早有搬遷傳言,但是仍有不少二手車經(jīng)營企業(yè)爭相入駐花鄉(xiāng)二手車交易市場,中盛名車就是其中之一。中盛名車 于去年4月18日在花鄉(xiāng)二手車交易市場舉行了開業(yè)典禮,坐落于市場K99廳,展廳面積5000多平米,銷售展位100余個。北京中盛名車總經(jīng)理劉忠表示, 花鄉(xiāng)二手車交易市場搬遷的事已經(jīng)不是新聞了,近幾年一直在說搬遷的事,但是一直也沒有實質(zhì)進展。“花鄉(xiāng)二手車交易市場的土地是五證齊全的自有經(jīng)營用地,要 搬遷政府需要和市場協(xié)商,雙方都認可了補償金額以后,才有可能搬。”他說。
據(jù)了解,早在2011年和2012年連續(xù)兩年的北京市人民代表大會上,就有代表提出搬遷花鄉(xiāng)二手車交易市場的 建議,代表們認為花鄉(xiāng)二手車交易市場位于北京西南四環(huán)多條道路交匯處,在一定程度上加劇了區(qū)域交通擁堵,并且占有土地面積比較大,經(jīng)濟效益卻比較低,同時 加大了政府管理成本和公共服務(wù)負擔(dān)。此外,市場搬遷將有利于天壇醫(yī)院新址落成、疏解北京市人口和區(qū)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整。
但是劉忠認為,花鄉(xiāng)二手車交易市場近幾年來經(jīng)營狀況一直很好,而且在市場60%以上的商戶企業(yè)法人代表都是北 京本地人,解決了北京人口就業(yè)問題。2012年,北京市國資委和花鄉(xiāng)市場的母公司祥龍公司在《關(guān)于北京市舊機動車交易市場的情況報告》中也指出,“市場內(nèi) 商戶從業(yè)人員主要是來自本市豐臺、大興、石景山、朝陽、通州等地征地后的失地農(nóng)民和下崗職工組成”。
一位多次參與花鄉(xiāng)二手車交易市場搬遷研討的業(yè)內(nèi)人士透露,豐臺區(qū)幾任書記和區(qū)長都曾找市場負責(zé)人談過甚至還拍過桌子,但是市場負責(zé)人的態(tài)度也很強硬,一直都不同意搬。“這次區(qū)領(lǐng)導(dǎo)雖然再次明確了態(tài)度,但協(xié)調(diào)起來依然會遇到不少實際問題,不會一帆風(fēng)順。”該業(yè)內(nèi)人士說。
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