新的商業(yè)車險(xiǎn)費(fèi)率相比以前有頗多變化。作為車主,如何在商業(yè)車險(xiǎn)改革后實(shí)現(xiàn)高性價(jià)比的投保及理賠?安徽省保險(xiǎn)行業(yè)多位業(yè)內(nèi)人士支招,在購(gòu)車、選擇險(xiǎn)種及理賠等環(huán)節(jié)都有“門道”, 車主不妨適當(dāng)對(duì)比借鑒一下。
買車:零部件越昂貴保費(fèi)越高
“同樣價(jià)位的車,因配件成本不同,保費(fèi)會(huì)有高有低;同品牌的車,車型不同,保費(fèi)也有較大差別。”國(guó)元車險(xiǎn)相關(guān)人士介紹,按照新車險(xiǎn)費(fèi)率,保費(fèi)將機(jī)動(dòng)車輛的零整比和賠付率考慮進(jìn)去。
據(jù)悉,車輛零整比指的是配件與整車銷售價(jià)格的比值。簡(jiǎn)單地說(shuō),就是市場(chǎng)上該車型全部零配件的價(jià)格總和與新車銷售價(jià)格的比值。一些車輛零部件價(jià)格偏高,不僅使得車主保養(yǎng)成本偏高,在車險(xiǎn)理賠時(shí)保險(xiǎn)公司賠付成本也較高。
此次車險(xiǎn)改革后,機(jī)動(dòng)車輛零整比與車險(xiǎn)掛鉤,零整比越高,保費(fèi)就會(huì)越高。上述人士表示,有的車雖然售價(jià)不高,但由于是全進(jìn)口等原因,配件成本較高。零整比與車輛的品牌、車價(jià)等本身并沒(méi)有直接對(duì)應(yīng)關(guān)系。
另外,車主選車時(shí),也要考慮賠付率。車險(xiǎn)費(fèi)率改革方案運(yùn)用了全國(guó)車險(xiǎn)行業(yè)多年來(lái)的理賠數(shù)據(jù)。每個(gè)保險(xiǎn)公司內(nèi) 部,基本上都有車型對(duì)應(yīng)的費(fèi)率表??赡懿煌放啤⑼黄放撇煌囆偷馁r付率都有不同。賠付率較高的車型,在投保時(shí)費(fèi)用肯定會(huì)高于賠付率低的車型。市民購(gòu)車 前,在同一價(jià)位的多款車型選擇中,可以將這一指標(biāo)作為參考。一來(lái)可以節(jié)省保費(fèi)開支;二來(lái)賠付率越低,一定程度上代表車輛的安全系數(shù)高。
投保:關(guān)注新險(xiǎn)種和增值服務(wù)
商業(yè)車險(xiǎn)改革后,對(duì)于保險(xiǎn)企業(yè)來(lái)說(shuō),競(jìng)爭(zhēng)加劇、成本費(fèi)用上升的問(wèn)題變得突出。安徽省保監(jiān)局人士建議,保險(xiǎn)公司應(yīng)在差異化上想辦法。而不少保險(xiǎn)公司也在開拓新險(xiǎn)種、提供新增值服務(wù)等。車主在投保時(shí),也可多考慮比較,選擇最適合的保險(xiǎn)方案。
據(jù)了解,商業(yè)車險(xiǎn)改革在安徽省實(shí)施后,目前多個(gè)保險(xiǎn)公司推出了新的附加險(xiǎn)。其中劃痕險(xiǎn)是一大亮點(diǎn)。此前,按照 安徽省內(nèi)保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)的規(guī)定,安徽省車主均不能投保車身劃痕險(xiǎn)。原因在于車輛出現(xiàn)劃痕的幾率高,對(duì)于保險(xiǎn)公司來(lái)說(shuō)風(fēng)險(xiǎn)太高,因此保險(xiǎn)公司不愿意做這個(gè)險(xiǎn)種。車 險(xiǎn)改革后,各保險(xiǎn)公司基本上放開了劃痕險(xiǎn)的投保。
另外,機(jī)動(dòng)車受損無(wú)法找到第三方特約險(xiǎn)也是車險(xiǎn)改革后,我安徽省保險(xiǎn)公司新增的附加險(xiǎn)之一。太平車險(xiǎn)公司人士介紹,以往很多車主在停車時(shí)發(fā)生的事故難以找到責(zé)任人,這個(gè)險(xiǎn)種解決了之前只能賠70%的問(wèn)題,且保險(xiǎn)費(fèi)用不貴,受到車主關(guān)注。
為了吸引車主投保,安徽省不少保險(xiǎn)公司推出了諸多增值服務(wù),如道路免費(fèi)救援服務(wù)、免費(fèi)代步車服務(wù)、免費(fèi)酒后代 拖等。車主投保前,可多方比較。值得一提的是,這些增值服務(wù)大多有一定限制。如道路免費(fèi)救援,多有公里數(shù)限制,超出部分則要收費(fèi);有的則規(guī)定不包括高速免 費(fèi)救援。代駕等免費(fèi)服務(wù),也多有門檻限制,如只限于連續(xù)投保的VIP客戶等。
理賠:小事故報(bào)險(xiǎn)前多算算賬
安徽省保險(xiǎn)協(xié)會(huì)人士介紹,雖然小事故理賠會(huì)增加保費(fèi)系數(shù),但很多事故車主自己是無(wú)法判斷維修費(fèi)用的。發(fā)生事故后,可先讓保險(xiǎn)公司查勘人員提前預(yù)估損失金額,如賠付金額高于來(lái)年保費(fèi)上漲額度,首推向保險(xiǎn)公司索賠;如賠付金額低于保費(fèi)上漲額度,還是自行修理更劃算。
以輕微追尾為例,如果報(bào)保險(xiǎn),追尾的車主屬于全責(zé)。前車后保險(xiǎn)杠被碰掉底漆,保險(xiǎn)公司全額賠付500元;第二 年續(xù)保時(shí),由于已出險(xiǎn)一次,上年無(wú)賠款優(yōu)待系數(shù)為1,那么下一年商業(yè)險(xiǎn)保費(fèi)可能仍為5000元。如果選擇私了,則500元賠償金額由車主自己出。第二年續(xù) 保時(shí),由于上年無(wú)索賠記錄,上年無(wú)賠款優(yōu)待系數(shù)為0.85,自主核保系數(shù)、自主渠道系數(shù)因沒(méi)有出險(xiǎn)記錄或許還有優(yōu)惠,至少不會(huì)上浮,也就是說(shuō)下一年商業(yè)險(xiǎn) 保費(fèi)較今年至少優(yōu)惠15%,商業(yè)險(xiǎn)保費(fèi)為4250元。比正常報(bào)案理賠還安徽省了250元。
通過(guò)對(duì)比不難看出,一些小剮蹭,不出險(xiǎn)反而可以安徽省錢。
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