【導(dǎo)言】春節(jié)歷來是車市銷售停滯期,今年也不例外,本地市場在春節(jié)期間異常冷清,多家經(jīng)銷商表春節(jié)期間前來看車的消費(fèi)者寥寥無幾,成交量更是幾乎為零,這與熱鬧的春節(jié)長假形成了鮮明對比。
春節(jié)歷來是車市銷售停滯期,今年也不例外,本地市場在春節(jié)期間異常冷清,多家經(jīng)銷商表春節(jié)期間前來看車的消費(fèi) 者寥寥無幾,成交量更是幾乎為零,這與熱鬧的春節(jié)長假形成了鮮明對比。有經(jīng)銷商表示,由于市民出游、經(jīng)銷商放假等因素影響,造成市場成交極少,另一原因是 “春節(jié)買車上不了牌,買了也沒有什么用,因此,很多消費(fèi)者選擇在節(jié)后再購車”。據(jù)預(yù)測,車市在正月十五以后才能見到人氣,而回暖則要等到3月中下旬。
經(jīng)銷商假期交“白卷”
“春節(jié)期間來看車的消費(fèi)者一天也沒幾個(gè),更別提成交量了。”一位在春節(jié)期間值班的銷售人員表示。今年春節(jié), 廣州幾乎所有4S店在大年初一、初二兩天關(guān)門歇業(yè),只有24小時(shí)道路救援有人值班。一些4S店選擇在初三開門營業(yè),而更多經(jīng)銷商則在初四后才開門迎客。然 而,早早開門并未讓4S店得到他們盼望的客源。一位銷售人員坦言,從初三開門到初七假期結(jié)束,前來看車的消費(fèi)者寥寥無幾,有時(shí)一上午都不會有一位消費(fèi)者進(jìn) 店,而春節(jié)期間更是沒有成交一輛車。
“我們從本月7日開始放假,雖然有安排人值班,但在春節(jié)期間銷量為零。”廣物汽貿(mào)汽車城內(nèi)一車行負(fù)責(zé)人表 示。記者了解到,很多車行在2月5日左右就開始放假了,一直放到18日才上班。春節(jié)期間也僅有兩三天安排工作人員值班。廣汽本田芳村店一名銷售告訴記者: “我們7日放假,14日上班,春節(jié)期間賣出4輛車,其中三輛是情人節(jié)當(dāng)天銷出去的。據(jù)我們自己了解到的情況,和其他同行相比,我們春節(jié)的業(yè)績是相當(dāng)不錯的 了。”一汽豐田永佳店的銷售說:“我們大年初一至初四都沒有銷售,就初五賣了1輛車,還是老客戶介紹的。”
對于春節(jié)假期各車行銷售慘淡,有車商表示,就算是春節(jié)期間買了車,也上不了牌,現(xiàn)在交規(guī)這么嚴(yán)格,新車沒有 臨時(shí)牌照是不能上路的,所以,很多消費(fèi)者都不會在春節(jié)期間買車。另一方面,高速公路在今年春節(jié)又實(shí)行了免費(fèi)政策,因此,很多消費(fèi)者都選擇和老鄉(xiāng)或是朋友拼 車回鄉(xiāng)過年了,所以整個(gè)春節(jié)假期相當(dāng)冷清,有的車行往年還安排工作人員值班,而今年很多車行都取消了展廳值班,只安排了售后值班人員。因此,春節(jié)期間汽車 銷量慘淡也是情有可原的。
消費(fèi)者觀望優(yōu)惠新政
實(shí)際上,經(jīng)銷商新車銷售優(yōu)惠幅度的走向,也直接影響著消費(fèi)者出手新車的時(shí)機(jī)。由于今年春節(jié)已經(jīng)進(jìn)入2月中旬,部分準(zhǔn)備購置新車的消費(fèi)者都在持幣觀望3月的優(yōu)惠幅度是否會加大。市民張先生想購置一輛SUV,春節(jié)期間也咨詢了幾家4S店的新車優(yōu)惠幅度,他告訴記者:“春節(jié)期間的優(yōu)惠金額已經(jīng)比較合適,但據(jù)說經(jīng)銷商在3月會進(jìn)入一季度的沖量期,不知道優(yōu)惠金額會不會進(jìn)一步松動。”
對此,一位經(jīng)銷商負(fù)責(zé)人表示,與張先生想法相同的消費(fèi)者不在少數(shù),但由于今年剛開始,經(jīng)銷商的壓力不像去年底 時(shí)大,而且根據(jù)以往的經(jīng)驗(yàn),廠家在3月即將推出的新優(yōu)惠政策,勢必會在幅度上較2月有所減少。“通常經(jīng)銷商的優(yōu)惠幅度是根據(jù)廠家的優(yōu)惠政策實(shí)行的,如果廠 家新的政策減少優(yōu)惠金額,經(jīng)銷商也只能執(zhí)行。應(yīng)該說,今年的銷售任務(wù)仍然比較重,除了一些熱銷車型能夠?qū)崿F(xiàn)走量外,多數(shù)車型的銷售壓力都很大。”該負(fù)責(zé)人 坦言。
市場復(fù)蘇要到3月中旬
正月初八,不少4S店進(jìn)入正常營業(yè)狀態(tài)。但經(jīng)銷商表示,目前店里接得最多的生意還是保養(yǎng)。“節(jié)后,不少人從家 鄉(xiāng)開長途回到廣州,希望對愛車進(jìn)行全身保養(yǎng),以保證車輛能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。”廣汽豐田第一店的維修師傅稱,長假期間每天的維修量在二十輛左右。除了事故車輛外, 處理內(nèi)容主要為因降溫引起的蓄電池冰凍等故障和防凍液更換補(bǔ)充等問題。但從正月初七假期結(jié)束時(shí)開始,日均處理量便達(dá)到了70輛,其中事故車維修和車輛保養(yǎng) 占到了服務(wù)量的80%左右。而該店銷售員表示:“初七上班后,到店的基本是提車的客戶,都是年前就訂好的。由于市場消費(fèi)力已經(jīng)在年前釋放得差不多了,這個(gè) 月成交量會比較少,我們目前主要工作是搜集客戶。”
記者發(fā)現(xiàn),春節(jié)長假過后,一些經(jīng)銷商仍然大門緊閉,或只有值班人員留守,有的4S店門口貼著告示,要到正月十 五后才會開業(yè)。另外,春節(jié)過后還未接到廠家優(yōu)惠新政策的經(jīng)銷商,已經(jīng)開始采取補(bǔ)貼等方式促進(jìn)新車銷量。一位經(jīng)銷商負(fù)責(zé)人透露,給予消費(fèi)者購車補(bǔ)貼是要追回 春節(jié)期間損失的銷量,由于春節(jié)“效應(yīng)”一直延伸至3月,在所剩不多的時(shí)間里完成本月銷量計(jì)劃迫在眉睫。
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,春節(jié)后車市的復(fù)蘇需要一定時(shí)間,真正回暖可能要到3月中旬。春節(jié)“效應(yīng)”會波及2月份的新車銷 售,同時(shí)廠家的物流也需要在節(jié)后逐漸恢復(fù),在此期間一些經(jīng)銷商可能會出現(xiàn)無車可賣的現(xiàn)象。對于汽車市場來說,“春節(jié)經(jīng)濟(jì)”不同于“節(jié)日經(jīng)濟(jì)”,消費(fèi)者的購 車熱情不高,因此有的廠家對于經(jīng)銷商本月的銷量要求也會做出適當(dāng)調(diào)整。
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