北汽新能源成立于2009年,算是一家比較年輕的公司,得益于其背后強(qiáng)大的公司背景,其在新能源汽車領(lǐng)域所取得的成就有目共睹。短短幾年時(shí)間里,北汽新能源的異軍突起,成為純電動(dòng)汽車這一市場(chǎng)的佼佼者。蓋世汽車整理關(guān)于北汽新能源汽車近年來(lái)的發(fā)展,除了加大投資研發(fā)等,對(duì)外則是實(shí)現(xiàn)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,覆蓋新能源汽車領(lǐng)域的關(guān)鍵核心技術(shù),包括成立電池電機(jī)、充電服務(wù)、新能源汽車租賃等合資公司,以便更好的服務(wù)于自身的發(fā)展。
北京普萊德新能源電池科技有限公司
北京普萊德新能源電池科技有限公司成立于2010年,由北大先行科技產(chǎn)業(yè)有限公司(電池關(guān)鍵材料)、東莞新能源科技有限公司(電芯)、北京汽車工業(yè)控股有限公司(汽車)和北汽福田汽車股份有限公司(汽車)共同出資組建。工廠位于北京市大興區(qū)采育經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū),是一家新能源電池系統(tǒng)方案供應(yīng)商,公司生產(chǎn)的鋰離子電池包及管理系統(tǒng)具有安全、優(yōu)質(zhì)、高效、環(huán)保等獨(dú)特優(yōu)勢(shì),能夠?yàn)樾履茉雌嚒⑿履茉雌嚦潆娬疽约半娋W(wǎng)儲(chǔ)能系統(tǒng)等完美配套。
北京汽車大洋電機(jī)科技有限公司
北汽新能源于2011年與大洋電機(jī)股份有限公司合資成立了北京汽車大洋電機(jī)科技有限公司,其中,北汽新能源出資2060萬(wàn)元,占股51%。主要從事新能源乘用車電機(jī)及控制系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售,積極為北汽新能源汽車公司新能源汽車項(xiàng)目進(jìn)行配套,配合北汽新能源汽車在公司新能源汽車(乘用車)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展目標(biāo)。此外,還提供了永磁同步控制器。
北京電控愛(ài)思開(kāi)科技有限公司
2013年,北京電控愛(ài)思開(kāi)科技有限公司是由北汽集團(tuán)、北京電控兩家聯(lián)盟公司與SK集團(tuán)在京建設(shè)一家動(dòng)力電池合資公司。預(yù)計(jì)總投資為10億元人民幣,其中北京電控持股41%,SK集團(tuán)持股40%,北汽集團(tuán)持股19%。
按照規(guī)劃,新公司將建設(shè)國(guó)內(nèi)第一條全自動(dòng)的模組生產(chǎn)線和半自動(dòng)的電池包裝配線。北汽預(yù)計(jì)到2015年,節(jié)能與新能源汽車年產(chǎn)銷將達(dá)到20萬(wàn)輛以上。新組建的合資公司將成為“十二五”期間北京新能源汽車發(fā)展規(guī)劃目標(biāo)的重要支撐。
美國(guó)atieva公司
2014年2月,北汽集團(tuán)近日與美國(guó)新能源公司Atieva簽署股份認(rèn)購(gòu)協(xié)議,北汽集團(tuán)將收購(gòu)Atieva公司25.02%的股份。美國(guó)Atieva公司是一家新能源汽車核心系統(tǒng)提供商,曾主要參與過(guò)TeslaRoadster純電動(dòng)跑車、雪佛蘭Volt插電式混合電動(dòng)車、奧迪R8純電動(dòng)跑車的開(kāi)發(fā)。收購(gòu)?fù)瓿珊?,雙方預(yù)計(jì)在第3年推出與奧迪A6L同等級(jí)的電動(dòng)汽車。
據(jù)了解,此次收購(gòu)主要是為進(jìn)一步提升北汽集團(tuán)及下屬公司在新能源汽車尤其是高端純電動(dòng)汽車領(lǐng)域的設(shè)計(jì)、研發(fā)和制造的能力和水平。
北京恒譽(yù)新能源汽車租賃有限公司
2014年6月,北汽新能源汽車股份有限公司與富士康科技集團(tuán)簽約,雙方將攜手進(jìn)軍電動(dòng)汽車分時(shí)租賃領(lǐng)域。北汽新能源與富士康集團(tuán)旗下上海鵬瞻投資有限公司——北京恒譽(yù)新能源汽車租賃有限公司,北汽集團(tuán)和富士康集團(tuán)分別持股50%。并且啟動(dòng)電動(dòng)汽車租賃、分時(shí)租賃、電動(dòng)出租車等業(yè)務(wù)。
北汽龐大新能源汽車銷售(北京)有限公司
2014年9月12日,由北京新能源汽車股份有限公司和龐大汽貿(mào)集團(tuán)股份有限公司共同投資的北汽龐大新能源汽車銷售(北京)有限公司在京成立。據(jù)悉,合資公司總投資500萬(wàn)元,其中北汽新能源公司和龐大集團(tuán)分別占比51%和49%,合資公司將共同致力于北汽新能源汽車在京津冀區(qū)域的市場(chǎng)推廣,從而推動(dòng)電動(dòng)車的普及與應(yīng)用,合資公司的成立將大大增強(qiáng)北汽新能源在渠道建設(shè)方面的實(shí)力。
根據(jù)規(guī)劃,合資公司定位為北汽新能源京津冀區(qū)域市場(chǎng)的營(yíng)銷管理平臺(tái),承擔(dān)三大核心職能,即用戶體驗(yàn)管理、智·惠管家服務(wù)、大客戶營(yíng)銷。因此,京津冀地區(qū)的用戶將體驗(yàn)更多、更好、更便捷、更具新能源特色的全方位服務(wù)。在外阜市場(chǎng),北汽新能源也將參照該模式,積極探索國(guó)內(nèi)新能源汽車推廣新路徑。
北京西門子汽車電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)有限公司
2015年4月20日的北京車展上,北汽與全球領(lǐng)先電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)供應(yīng)商西門子簽署協(xié)議,雙方組建合資公司——“北京西門子汽車電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)有限公司”,共促中國(guó)新能源汽車驅(qū)動(dòng)技術(shù)發(fā)展。
北汽西門子合資公司將生產(chǎn)包括電機(jī)和電力電子設(shè)備在內(nèi)的電驅(qū)動(dòng)動(dòng)力總成,應(yīng)用于北汽S、C和L系列車型中。全新電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)涵蓋更加安全可靠、功率密度更高并且更高效的電機(jī)和與之匹配的逆變器。計(jì)劃2014年起產(chǎn)品開(kāi)始應(yīng)用于樣車,并實(shí)現(xiàn)小批量生產(chǎn)。預(yù)計(jì)到2015年,年產(chǎn)能或?qū)⑦_(dá)到10萬(wàn)臺(tái)。
北汽特來(lái)電新能源有限公司
2015年7月,北汽新能源、青島特來(lái)電、冀東物貿(mào)三家企業(yè)代表,在北京簽署了充電合資公司合作協(xié)議。其中,青島特來(lái)電出資占比85%,北汽新能源占比10%,冀東物貿(mào)占比5%。
充電合資公司將以北京為突破口,結(jié)合北京市新能源汽車發(fā)展規(guī)劃,搭建起全國(guó)領(lǐng)先的城市級(jí)充電體系模式和充電網(wǎng)絡(luò)技術(shù)平臺(tái)。以私人消費(fèi)者、出租車和公務(wù)車為初期業(yè)務(wù)切入點(diǎn),以"直流快充為主"建設(shè)城市級(jí)充電基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò),滿足不同用戶的充電需求。同時(shí)積極參與其他推廣領(lǐng)域,如公交、單位班車等用車領(lǐng)域,配套進(jìn)行新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)運(yùn)營(yíng),實(shí)現(xiàn)"智能充電、手機(jī)支付"的充電服務(wù)。
北汽新能源今年6月份啟動(dòng)了"衛(wèi)藍(lán)眾享A 計(jì)劃",打造充電場(chǎng)樁聯(lián)盟便是其中內(nèi)容之一。通過(guò)"你出場(chǎng)地我建樁"的利益眾享模式,打造車、場(chǎng)、樁的分布式智能充電系統(tǒng),解決電動(dòng)車普及和用戶充電焦慮。
北汽新能源前前后后就成立了多家合資公司,在2014、15年就有五家。原來(lái)有的是北汽大洋和北京普來(lái)德,一個(gè)是電機(jī),一個(gè)是電池,接著和德國(guó)西門子公司合資成立了電機(jī)公司。去年和北京機(jī)電控股和韓國(guó)SK集團(tuán)組建了一個(gè)新的電池公司,最新一代的電動(dòng)車已經(jīng)開(kāi)始用合資公司的三元體系的鋰電池。北汽新能源的發(fā)展是建立在共贏的基礎(chǔ)上。
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