盤點(diǎn)：北汽不遺余力發(fā)展新能源汽車成立多家合資公司

北汽新能源成立于2009年，算是一家比較年輕的公司，得益于其背后強(qiáng)大的公司背景，其在新能源汽車領(lǐng)域所取得的成就有目共睹。短短幾年時間里，北汽新能源的異軍突起，成為純電動汽車這一市場的佼佼者。蓋世汽車整理關(guān)于北汽新能源汽車近年來的發(fā)展，除了加大投資研發(fā)等，對外則是實(shí)現(xiàn)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，覆蓋新能源汽車領(lǐng)域的關(guān)鍵核心技術(shù)，包括成立電池電機(jī)、充電服務(wù)、新能源汽車租賃等合資公司，以便更好的服務(wù)于自身的發(fā)展。

北京普萊德新能源電池科技有限公司

北京普萊德新能源電池科技有限公司成立于2010年，由北大先行科技產(chǎn)業(yè)有限公司(電池關(guān)鍵材料)、東莞新能源科技有限公司(電芯)、北京汽車工業(yè)控股有限公司(汽車)和北汽福田汽車股份有限公司(汽車)共同出資組建。工廠位于北京市大興區(qū)采育經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)，是一家新能源電池系統(tǒng)方案供應(yīng)商，公司生產(chǎn)的鋰離子電池包及管理系統(tǒng)具有安全、優(yōu)質(zhì)、高效、環(huán)保等獨(dú)特優(yōu)勢，能夠?yàn)樾履茉雌?、新能源汽車充電站以及電網(wǎng)儲能系統(tǒng)等完美配套。

北京汽車大洋電機(jī)科技有限公司

北汽新能源于2011年與大洋電機(jī)股份有限公司合資成立了北京汽車大洋電機(jī)科技有限公司，其中，北汽新能源出資2060萬元，占股51%。主要從事新能源乘用車電機(jī)及控制系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，積極為北汽新能源汽車公司新能源汽車項(xiàng)目進(jìn)行配套，配合北汽新能源汽車在公司新能源汽車（乘用車）領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展目標(biāo)。此外，還提供了永磁同步控制器。

北京電控愛思開科技有限公司

2013年，北京電控愛思開科技有限公司是由北汽集團(tuán)、北京電控兩家聯(lián)盟公司與SK集團(tuán)在京建設(shè)一家動力電池合資公司。預(yù)計總投資為10億元人民幣，其中北京電控持股41%，SK集團(tuán)持股40%，北汽集團(tuán)持股19%。

按照規(guī)劃，新公司將建設(shè)國內(nèi)第一條全自動的模組生產(chǎn)線和半自動的電池包裝配線。北汽預(yù)計到2015年，節(jié)能與新能源汽車年產(chǎn)銷將達(dá)到20萬輛以上。新組建的合資公司將成為“十二五”期間北京新能源汽車發(fā)展規(guī)劃目標(biāo)的重要支撐。

美國atieva公司

2014年2月，北汽集團(tuán)近日與美國新能源公司Atieva簽署股份認(rèn)購協(xié)議，北汽集團(tuán)將收購Atieva公司25.02%的股份。美國Atieva公司是一家新能源汽車核心系統(tǒng)提供商，曾主要參與過TeslaRoadster純電動跑車、雪佛蘭Volt插電式混合電動車、奧迪R8純電動跑車的開發(fā)。收購?fù)瓿珊?，雙方預(yù)計在第3年推出與奧迪A6L同等級的電動汽車。

據(jù)了解，此次收購主要是為進(jìn)一步提升北汽集團(tuán)及下屬公司在新能源汽車尤其是高端純電動汽車領(lǐng)域的設(shè)計、研發(fā)和制造的能力和水平。

北京恒譽(yù)新能源汽車租賃有限公司

2014年6月，北汽新能源汽車股份有限公司與富士康科技集團(tuán)簽約，雙方將攜手進(jìn)軍電動汽車分時租賃領(lǐng)域。北汽新能源與富士康集團(tuán)旗下上海鵬瞻投資有限公司——北京恒譽(yù)新能源汽車租賃有限公司，北汽集團(tuán)和富士康集團(tuán)分別持股50%。并且啟動電動汽車租賃、分時租賃、電動出租車等業(yè)務(wù)。

北汽龐大新能源汽車銷售(北京)有限公司

2014年9月12日，由北京新能源汽車股份有限公司和龐大汽貿(mào)集團(tuán)股份有限公司共同投資的北汽龐大新能源汽車銷售(北京)有限公司在京成立。據(jù)悉，合資公司總投資500萬元，其中北汽新能源公司和龐大集團(tuán)分別占比51%和49%，合資公司將共同致力于北汽新能源汽車在京津冀區(qū)域的市場推廣，從而推動電動車的普及與應(yīng)用，合資公司的成立將大大增強(qiáng)北汽新能源在渠道建設(shè)方面的實(shí)力。

根據(jù)規(guī)劃，合資公司定位為北汽新能源京津冀區(qū)域市場的營銷管理平臺，承擔(dān)三大核心職能，即用戶體驗(yàn)管理、智·惠管家服務(wù)、大客戶營銷。因此，京津冀地區(qū)的用戶將體驗(yàn)更多、更好、更便捷、更具新能源特色的全方位服務(wù)。在外阜市場，北汽新能源也將參照該模式，積極探索國內(nèi)新能源汽車推廣新路徑。

北京西門子汽車電驅(qū)動系統(tǒng)有限公司

2015年4月20日的北京車展上，北汽與全球領(lǐng)先電驅(qū)動系統(tǒng)供應(yīng)商西門子簽署協(xié)議，雙方組建合資公司——“北京西門子汽車電驅(qū)動系統(tǒng)有限公司”，共促中國新能源汽車驅(qū)動技術(shù)發(fā)展。

北汽西門子合資公司將生產(chǎn)包括電機(jī)和電力電子設(shè)備在內(nèi)的電驅(qū)動動力總成，應(yīng)用于北汽S、C和L系列車型中。全新電驅(qū)動系統(tǒng)涵蓋更加安全可靠、功率密度更高并且更高效的電機(jī)和與之匹配的逆變器。計劃2014年起產(chǎn)品開始應(yīng)用于樣車，并實(shí)現(xiàn)小批量生產(chǎn)。預(yù)計到2015年，年產(chǎn)能或?qū)⑦_(dá)到10萬臺。

北汽特來電新能源有限公司

2015年7月，北汽新能源、青島特來電、冀東物貿(mào)三家企業(yè)代表，在北京簽署了充電合資公司合作協(xié)議。其中，青島特來電出資占比85%，北汽新能源占比10%，冀東物貿(mào)占比5%。

充電合資公司將以北京為突破口，結(jié)合北京市新能源汽車發(fā)展規(guī)劃，搭建起全國領(lǐng)先的城市級充電體系模式和充電網(wǎng)絡(luò)技術(shù)平臺。以私人消費(fèi)者、出租車和公務(wù)車為初期業(yè)務(wù)切入點(diǎn)，以"直流快充為主"建設(shè)城市級充電基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，滿足不同用戶的充電需求。同時積極參與其他推廣領(lǐng)域，如公交、單位班車等用車領(lǐng)域，配套進(jìn)行新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)運(yùn)營，實(shí)現(xiàn)"智能充電、手機(jī)支付"的充電服務(wù)。

北汽新能源今年6月份啟動了"衛(wèi)藍(lán)眾享A 計劃"，打造充電場樁聯(lián)盟便是其中內(nèi)容之一。通過"你出場地我建樁"的利益眾享模式，打造車、場、樁的分布式智能充電系統(tǒng)，解決電動車普及和用戶充電焦慮。

北汽新能源前前后后就成立了多家合資公司，在2014、15年就有五家。原來有的是北汽大洋和北京普來德，一個是電機(jī)，一個是電池，接著和德國西門子公司合資成立了電機(jī)公司。去年和北京機(jī)電控股和韓國SK集團(tuán)組建了一個新的電池公司，最新一代的電動車已經(jīng)開始用合資公司的三元體系的鋰電池。北汽新能源的發(fā)展是建立在共贏的基礎(chǔ)上。

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