據(jù)悉，北汽新能源巴塞羅那研發(fā)中心開發(fā)的首款車型將是一款純電動超級跑車，該車的開發(fā)吸取了超過3萬名北汽新能源用戶的數(shù)據(jù)反饋，并會在車身造型、性能調(diào)校等方面參考消費者給出的意見。
巴塞羅那研發(fā)中心是繼美國硅谷、德國亞琛、美國底特律之后，北汽新能源在海外成立的第四家研發(fā)中心，該研發(fā)中心與前F1車手Adrián Campos成立的西班牙Campos Racing公司合作，主要承擔北汽新能源的運動車型和高性能車型的開發(fā)。
北汽新能源純電動超級跑車，該車將在位于西班牙的北汽新能源巴塞羅那研發(fā)中心進行設(shè)計和開發(fā)，未來該車也將在國內(nèi)亮相，不過其量產(chǎn)版車型短期內(nèi)不會推向市場。
除了北汽有著超跑情懷，還有幾家自主品牌的電動超跑計劃也在醞釀中。
比亞迪漢
比亞迪漢采用了插電式混動動力系統(tǒng)，加上4950*1890*1490毫米的車身長寬高和2940毫米的車身軸距，更加表明這將是一款中大型跑車。同時，比亞迪漢配備了包括ACC自適應(yīng)巡航、電動吸合門、HUD、并線輔助、車道偏航預(yù)警、電動擾流板以及行李箱感應(yīng)開啟等多項先進功能。值得一提的是，比亞迪漢在純電模式下可行駛100公里。
樂視FF ZERO1概念車
樂視于2014年推出“樂視超級汽車”戰(zhàn)略，并隨即與美國電動車新興企業(yè)法拉第未來(Faraday Future)共同打造了超級概念車FF ZERO1。據(jù)了解，F(xiàn)F ZERO1擁有735千瓦的最大功率，最高時速超過320公里/時，零至百公里加速3秒以內(nèi)，車身軸距達到2.9米。而這款車已經(jīng)在CES(國際消費類電子產(chǎn)品展覽會)2016正式亮相。
長城華冠—K50
前途K50作為一款雙座超級純電動跑車，百公里加速4.6秒。續(xù)航里程300公里。車身采用全鋁合金框架式結(jié)構(gòu)，極大程度的降低了車身重量。其80%的車身框架均采用高強度擠壓鋁合金型材工藝保證了產(chǎn)品的制造精度，同時降低了產(chǎn)品制造成本。此外，通過創(chuàng)新的模塊化電池箱設(shè)計，使車輛具備充電、換電兩種使用模式的切換功能。
蔚來汽車電動超跑
蔚來首款車型是一款限量版電動超跑，最大功率預(yù)計將超過735千瓦，從靜止加速至100公里/時3秒以內(nèi)，有望于2017年推出，性能對標LaFerrari和邁凱倫P1?！巴ㄟ^整合移動互聯(lián)時代的先進技術(shù)，蔚來汽車將為消費者提供高性能的智能電動汽車與更佳的用戶體驗，從而讓越來越多的消費者使用電動汽車。”蔚來汽車表示。
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