2016年1月23日,“中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)”在北京的釣魚(yú)臺(tái)國(guó)賓館舉行,科技部、工信部、交通運(yùn)輸部、環(huán)保部和財(cái)政部悉數(shù)到場(chǎng),一汽、東風(fēng)、長(zhǎng)安、奇瑞、吉利、比亞迪等國(guó)內(nèi)主要汽車(chē)企業(yè)掌門(mén)人齊聚一堂。蔚來(lái)汽車(chē)的行業(yè)首秀無(wú)疑備受矚目,創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)李斌于開(kāi)幕式當(dāng)天發(fā)表了主題為《蔚藍(lán)可及·移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)與電動(dòng)汽車(chē)的未來(lái)》的講演,這也是蔚來(lái)汽車(chē)在行業(yè)內(nèi)的第一次正式亮相。
李斌表示,蔚來(lái)汽車(chē)從創(chuàng)立開(kāi)始就關(guān)注用戶(hù)的全程體驗(yàn)。電動(dòng)汽車(chē)有不同于燃油車(chē)的結(jié)構(gòu)、支持體系和價(jià)值鏈體系,而且它天生就有利于移動(dòng)互聯(lián),這讓提供更好的用戶(hù)體驗(yàn)成為了可能?,F(xiàn)有的充電基礎(chǔ)設(shè)施和電池成本對(duì)用戶(hù)來(lái)說(shuō)不夠滿(mǎn)意。很多用戶(hù)是因?yàn)檎邇?yōu)勢(shì)的原因而選擇電動(dòng)車(chē)。他認(rèn)為未來(lái)的電動(dòng)車(chē)吸引用戶(hù),最核心的要素應(yīng)該是電動(dòng)車(chē)的用戶(hù)體驗(yàn)更好。
所以,蔚來(lái)汽車(chē)將投入大部分精力在產(chǎn)品研發(fā)和用戶(hù)體驗(yàn)提升方面。目前,蔚來(lái)汽車(chē)已經(jīng)完成在上海、硅谷、慕尼黑、倫敦、北京和香港的全球布局,將立足中國(guó)市場(chǎng),給市場(chǎng)提供用戶(hù)體驗(yàn)優(yōu)秀的智能電動(dòng)車(chē),蔚來(lái)汽車(chē)對(duì)自己的要求非常高。
- 比亞迪擊敗豐田和寶馬,成為2024年新加坡最暢銷(xiāo)汽車(chē)品牌
- 首屆王朝盛典舉行:華夏風(fēng)韻與未來(lái)科技并行,品牌文化與科技完美對(duì)話(huà)
- 2025首屆王朝盛典舉行:定義國(guó)潮美學(xué),悅享朝粉盛宴
- 比亞迪盛世旗艦漢L唐L全新設(shè)計(jì)正式揭幕,龍顏美學(xué)全面進(jìn)化
- 日本2024年EV銷(xiāo)量:比亞迪超越豐田,同比大增54%
- 2024年中國(guó)新能源車(chē)銷(xiāo)量首次突破1200萬(wàn)輛,連續(xù)十年居全球第一
- 煥新Model Y上線(xiàn),國(guó)內(nèi)車(chē)企何以應(yīng)對(duì)?
- 特斯拉在美召回約23.9萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē),存在后視攝像頭故障
- 特朗普說(shuō)上臺(tái)后要加關(guān)稅 汽車(chē)供應(yīng)商在考慮生產(chǎn)搬遷
免責(zé)聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來(lái)自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性,但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性,讀者在使用前請(qǐng)進(jìn)一步核實(shí),并對(duì)任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對(duì)有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏,概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁(yè)或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí),應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書(shū)面權(quán)利通知或不實(shí)情況說(shuō)明,并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí),溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開(kāi)相關(guān)鏈接。