臨近年中銷量盤點(diǎn)之際,汽車圈卻頻頻上演換帥。車企頻頻進(jìn)行高層換血,除了常規(guī)的升遷、跳槽行為外,還被解讀為提振銷量之舉。
車企頻曝人事變動(dòng)
近日,關(guān)于林肯國產(chǎn)化的傳聞甚囂塵上,在這個(gè)節(jié)骨眼,林肯中國高層卻出現(xiàn)變動(dòng)——該品牌全球營銷、銷售與服務(wù)總監(jiān)范戴克被任命為福特歐洲營銷副總裁,其職位將由林肯中國總裁龐立博接任,后者現(xiàn)負(fù)責(zé)林肯品牌的在華業(yè)務(wù)。
同一天,福特還宣布了亞太區(qū)域一系列重大人事變動(dòng),尤其是中國業(yè)務(wù)高層大幅換血。亞太總裁蕭達(dá)偉將兼任福特中國董事長(zhǎng),現(xiàn)任福特中國董事長(zhǎng)羅禮祥擔(dān)任福特全球CFO,長(zhǎng)安福特總裁馬瑞麟轉(zhuǎn)任顧問,前長(zhǎng)安福特銷售公司總經(jīng)理何駿杰擔(dān)任長(zhǎng)安福特總裁。
如果說福特的人事變動(dòng)不涉及銷量問題,那么,上汽通用五菱近日的大范圍人事調(diào)整則更多是因?yàn)殇N量。
6月1日,上汽通用五菱被曝內(nèi)部人事變動(dòng),銷售公司總經(jīng)理賓劍鋒被調(diào)往企劃部任職,原市場(chǎng)與網(wǎng)絡(luò)總監(jiān)薛海濤升任為銷售公司總經(jīng)理。雖然上汽通用五菱未將人事調(diào)整與銷量聯(lián)系到一起,但很難不讓人聯(lián)想到其4月銷量大幅度下滑的事實(shí)。
近期進(jìn)行人事調(diào)動(dòng)的還有沃爾沃。6月1日起,沃爾沃汽車中國臺(tái)灣市場(chǎng)總經(jīng)理陳立哲被任命為沃爾沃汽車中國銷售公司總經(jīng)理,全面負(fù)責(zé)市場(chǎng)、銷售、渠道及售后業(yè)務(wù)。
而在更早些的5月中旬,廣菲克被曝同時(shí)有兩名高管離職。同一天,日產(chǎn)汽車公司也發(fā)布人事調(diào)整公告。
提振銷量效果有限
上汽通用五菱正值銷量不振之時(shí)進(jìn)行大范圍的人事調(diào)整,林肯在傳出國產(chǎn)化傳聞的時(shí)候被曝中國高層變動(dòng),沃爾沃今年在華的銷量也并不理想。在接受采 訪時(shí),全國乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹坦承今年的市場(chǎng)預(yù)計(jì)要比去年差。在市場(chǎng)不景氣的情況下,車企頻頻進(jìn)行高層換血,除了常規(guī)的升遷、跳槽行為外, 還被業(yè)界解讀為提振銷量之舉。
崔東樹認(rèn)為,單純調(diào)整領(lǐng)導(dǎo)層是很難實(shí)現(xiàn)銷量的持續(xù)大幅提升的,企業(yè)的市場(chǎng)銷量提升是體系化的競(jìng)爭(zhēng)力的體現(xiàn),從研發(fā)、生產(chǎn)保障、采購成本控制、銷 售體系能力等多方面共同努力,才能實(shí)現(xiàn)銷量的提升,而營銷體系幾百人的工作效果的改變,很難能讓幾萬人的產(chǎn)銷體系的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力大幅提升。
崔東樹還進(jìn)一步指出,隨著經(jīng)銷商體系的日益獨(dú)立化,廠家的渠道銷售管理能力正在下降,其約束經(jīng)銷商的能力也在大幅下降,廠商的合作伙伴關(guān)系讓廠家營銷話語權(quán)大幅下降,換企業(yè)的銷售領(lǐng)導(dǎo)很難扭轉(zhuǎn)企業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)。
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