三菱因“燃效門”受損嚴(yán)重 預(yù)測(cè)八年來首次虧損

蓋世汽車訊 據(jù)《歐洲汽車新聞》報(bào)道,因“燃效門”引發(fā)的巨額賠償和油耗測(cè)試等費(fèi)用,三菱汽車2016財(cái)年(2016.4.1-2017.3.31)的凈虧損將高達(dá)91.3億元,這是該公司八年來的首次虧損。

三菱汽車在一份聲明中指出,2016財(cái)年的凈虧損將達(dá)到1450億日元(91.3億元),遠(yuǎn)高于彭博社發(fā)布的八位分析人士預(yù)估的600億日元(34.8億元)虧損的平均值。三菱汽車預(yù)測(cè),“燃效門”的影響高達(dá)2050億日元(129.1億元)。

三菱CEO益子修(Osamu Masuko)計(jì)劃在7月初恢復(fù)旗下微型車的生產(chǎn),并表示準(zhǔn)備降低燃效與實(shí)際不符的車型的售價(jià)。三菱兩位高管稱,不斷地披露篡改測(cè)試數(shù)據(jù)已經(jīng)損壞了三菱品牌形象,公司不得不尋求日產(chǎn)的援助。

益子修21日向記者指出,三菱旗下車輛需要重新分級(jí),分級(jí)后因不再享受小排量汽車購(gòu)置優(yōu)惠政策將支出多達(dá)90億日元?!叭夹чT”引發(fā)的財(cái)政危機(jī)不會(huì)影響到2017財(cái)年。

三菱將預(yù)留1,500億日元(94.4億元)的一次性油耗測(cè)試費(fèi)用,覆蓋向日產(chǎn)和零部件供應(yīng)商支付的1,000億日元(63.0億元),以及旗下水島工廠暫停投產(chǎn)造成的損失。6月17日,該公司表示,將預(yù)留500億日元(31.4億元)作為本財(cái)年向相關(guān)購(gòu)車者支付的賠償金。

日本交通部部長(zhǎng)石井啟一(Keiichi Ishii)21日指出,“燃效門”已經(jīng)損壞了日本汽車行業(yè)的形象,三菱汽車將面臨更嚴(yán)格的型號(hào)合格審定。

文章來源:蓋世汽車

極客網(wǎng)企業(yè)會(huì)員

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2016-06-23
三菱因“燃效門”受損嚴(yán)重 預(yù)測(cè)八年來首次虧損
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