蓋世汽車(chē)訊 綜合外電報(bào)道,日產(chǎn)汽車(chē)CEO卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)2015年的薪酬為1.07億日元(1,020萬(wàn)美元),這是其薪酬連續(xù)兩年超900萬(wàn)美元。計(jì)入雷諾部分薪酬,戈恩總收入達(dá)1,840萬(wàn)美元,與福特CEO馬克·菲爾茲(Mark Fields)薪酬幾近持平。
6月22日,日產(chǎn)在日本橫濱召開(kāi)了股東年度會(huì)議。本次會(huì)議上公布了高管薪酬,由于公司利潤(rùn)創(chuàng)下新高,現(xiàn)年62歲的戈恩在2015財(cái)年(2015.4.1-2016.3.31)的薪酬共計(jì)1.07億日元(1,020萬(wàn)美元),較2014財(cái)年薪酬提高了3.5%。
在橫濱會(huì)議上,該公司預(yù)測(cè),由于日元匯率走強(qiáng),削弱了海外收入,2016財(cái)年獲取的利潤(rùn)將幾乎不會(huì)有什么變化。
雖然戈恩在日產(chǎn)的薪酬有所提升,但其作為雷諾CEO的薪酬卻遭到法國(guó)政府等多數(shù)股東的反對(duì)。法國(guó)政府持有雷諾18%的表決權(quán),或四分之一的投票。
在法國(guó)政府持股的公司中,高管的薪酬普遍遭到這一股東的反對(duì),雷諾高管也不例外,在過(guò)去幾年里,戈恩不斷遭到法國(guó)政府對(duì)其薪資的指責(zé)。不過(guò),戈恩薪酬最終是由監(jiān)事會(huì)決定,法政府的抗議僅是象征性的,只作為咨詢投票。
雷諾董事會(huì)4月批準(zhǔn)了戈恩2015年的總收入額,共720萬(wàn)歐元(820萬(wàn)美元),其中涵蓋123萬(wàn)歐元的固定薪資,178萬(wàn)歐元的浮動(dòng)薪酬以及418萬(wàn)歐元遭延期支付的獎(jiǎng)金和股票。
雷諾-日產(chǎn)CEO卡洛斯·戈恩的薪酬包括雷諾和日產(chǎn)兩部分。上述兩部分薪酬相加后,戈恩2015年收入約為1,840萬(wàn)美元。
與福特CEO薪酬幾近持平
日產(chǎn)援引咨詢服務(wù)公司韜?;輴偅═owers Watson)編制的公開(kāi)數(shù)據(jù)分析稱,2015年全球各大車(chē)企CEO的平均薪酬提升了14%至2,220萬(wàn)美元,其中馬克·菲爾茲2015年薪酬為1,860萬(wàn)美元,通用CEO瑪麗·博拉(Mary Barra)去年薪酬為2,860萬(wàn)美元。
根據(jù)《歐洲汽車(chē)新聞》的報(bào)道,由于柴油機(jī)舞弊的曝光,2015年大眾集團(tuán)凈虧損55.15億歐元,因此將延期支付其高管的部分薪酬。大眾汽車(chē)年報(bào)顯示,CEO馬蒂亞斯·穆倫(Matthias Mueller)2015年的總薪酬為476萬(wàn)歐元(542萬(wàn)美元),其中880,522歐元(約100萬(wàn)美元)被延期支付。
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