前五月全國(guó)二手車(chē)交易量增4.89%

前五個(gè)月二手車(chē)?yán)鄯e交易量接近400萬(wàn)輛，增長(zhǎng)幅度達(dá)到了4.89%，中西部市場(chǎng)快速崛起。

交易量環(huán)比下降 中西部市場(chǎng)快速崛起

中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)沈榮介紹，前五個(gè)月，全國(guó)二手車(chē)?yán)鄯e交易量接近400萬(wàn)輛，增長(zhǎng)幅度達(dá)到了4.89%，環(huán)比下降2.87%。

交易量較大的轎車(chē)市場(chǎng)，下降幅度相對(duì)較小，整體交易量下降1.07%。同比來(lái)說(shuō)，還是依然保持了一個(gè)上升的態(tài)勢(shì)，特別是轎車(chē)增長(zhǎng)已經(jīng)接近了10%。

從地區(qū)上來(lái)說(shuō)，華東、中南的交易量占比比較大的。沈榮認(rèn)為，中南地區(qū)的18.61%和西南地區(qū)的14.62%已經(jīng)開(kāi)始顯現(xiàn)中西部市場(chǎng)快速崛起，這也是今天在重慶召開(kāi)二手車(chē)大會(huì)的原因之一。

回顧前五個(gè)月的二手車(chē)交易，沈榮表示有喜有憂。除了2月份受季節(jié)性因素的影響，其他月份的交易量還是基本上保持在80萬(wàn)輛以上。但交易量從環(huán)比角度看 是在下降，下降幅度雖然不大，但按照常理來(lái)說(shuō)，五月份二手車(chē)交易還是處于活躍期，真正的淡季應(yīng)該是在7、8月份。這樣的狀況，和之前對(duì)二手車(chē)市場(chǎng)整體樂(lè)觀 的判斷多少有一些差距。

車(chē)齡更小 8萬(wàn)元以下占絕對(duì)多數(shù)

沈榮表示，車(chē)齡在3—6年的二手車(chē)，已經(jīng)占到了交易量的58.46%。這樣的變化，凸現(xiàn)了二手車(chē)市場(chǎng)在這么多年一直強(qiáng)調(diào)二手車(chē)車(chē)齡老化問(wèn)題，已經(jīng)得到 了很好的改變，能夠讓消費(fèi)者更加滿意、更加放心、更加樂(lè)意消費(fèi)的二手車(chē)車(chē)源已經(jīng)在迅速在市場(chǎng)當(dāng)中顯現(xiàn)，成為二手車(chē)交易活躍的一個(gè)有效的資源支撐。

而在交易價(jià)格方面，沈榮介紹，5月份二手車(chē)價(jià)格，在8萬(wàn)元以下的車(chē)占比77.15%，3萬(wàn)元以下的區(qū)間段占比更高一點(diǎn)，為39.95%，比上月略有下 降。從一定意義上講，這是在部分地區(qū)取消了二手車(chē)限遷政策之后，由于限遷導(dǎo)致的對(duì)二手車(chē)流管的壓力正在減緩或者在部分地區(qū)已經(jīng)開(kāi)始釋放，從而導(dǎo)致二手車(chē)市 場(chǎng)價(jià)格降低。

交易以線下為主 電商交易量占總數(shù)6.68%

沈榮介紹，5月份主流的電商平臺(tái)上傳的車(chē)輛是16.5萬(wàn)臺(tái)，當(dāng)月有33.61%的車(chē)輛達(dá)成了交易。占到整個(gè)交易總量6.68%，這樣的一個(gè)比例，也凸 現(xiàn)了二手車(chē)行業(yè)，在今天依然是以線下交易為主，線上平臺(tái)是有效的補(bǔ)充。隨著時(shí)間的推移，電商在二手車(chē)交易過(guò)程當(dāng)中，所發(fā)揮的這樣一種作用，積極的推動(dòng)作用 會(huì)更加明顯。

在周轉(zhuǎn)周期方面，5月份電商平臺(tái)銷(xiāo)售周期，30天之內(nèi)的車(chē)輛占了一半，對(duì)于二手車(chē)交易來(lái)說(shuō)，周轉(zhuǎn)周期的底線是45天，現(xiàn)在有一半的車(chē)輛銷(xiāo)售周期超過(guò)30天，說(shuō)明整個(gè)行業(yè)在交易過(guò)程當(dāng)中周轉(zhuǎn)的速度，還需要進(jìn)一步的提升。

二手車(chē)經(jīng)理人指數(shù)即將發(fā)布

中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)郎學(xué)紅介紹，二手車(chē)經(jīng)理人指數(shù)構(gòu)建工作已經(jīng)初步完成。內(nèi)容包括車(chē)源、收購(gòu)價(jià)格、交易數(shù)據(jù)、庫(kù)存周轉(zhuǎn)時(shí)間、成交價(jià)格等，也會(huì)涉及到整個(gè)行業(yè)資金狀況和行業(yè)從業(yè)人員質(zhì)量。二手車(chē)經(jīng)理人指數(shù)將從八月起，在每個(gè)月第一個(gè)工作日向媒體發(fā)布。

二手車(chē)經(jīng)理人指數(shù)的構(gòu)建，跟PMI(采購(gòu)經(jīng)理人指數(shù))的思路和理論是一樣，同樣榮枯線是50%，二手車(chē)經(jīng)理人指數(shù)高于50%表示行業(yè)整體二手車(chē)市場(chǎng)，是處于擴(kuò)張態(tài)勢(shì)，景氣度較好，如果處在榮枯線之下，反映整個(gè)二手車(chē)行業(yè)需求相對(duì)收縮，或者疲軟，景氣不良的狀況。

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