蓋世汽車訊 綜合外電報(bào)道,豐田普銳斯是Uber司機(jī)最受歡迎的車輛,而該車企此前與Uber達(dá)成“戰(zhàn)略性投資”協(xié)議,鼓勵駕駛員購買普銳斯。這一合作將進(jìn)一步在Uber用戶中推廣普銳斯。現(xiàn)代表示,將推出促銷政策,打破壟斷,搶占市場份額。
豐田和Uber發(fā)布聲明表示,雙方將在后者平臺上開展融資租賃服務(wù),購車者可從豐田金融服務(wù)公司租賃車輛,將作為Uber司機(jī)獲取的收入用作租車費(fèi)用。Uber在全球范圍內(nèi)的100多個(gè)城市推廣了其打車軟件,其用戶將是一眾數(shù)目可觀的購車人群。據(jù)悉,豐田汽車是Uber全球平臺上最受歡迎的車輛。雙方的合作將使普銳斯成為Uber司機(jī)使用的主流汽車。
現(xiàn)代也看到了Uber司機(jī)群里中蘊(yùn)含的商機(jī),表示將研究并推出促銷策略,吸引Uber司機(jī)購買Ioniq。該車企稱,Ioniq混動版作為其專門開發(fā)的配置了電動傳動系統(tǒng)的車型,加上其顏值,自推出以來已經(jīng)占據(jù)了一定的市場份額,可與豐田普銳斯相匹敵。
在被問及Ioniq是否可能取代普銳斯成為Uber司機(jī)購車選擇時(shí),現(xiàn)代生態(tài)汽車負(fù)責(zé)人Ki Sang Lee表示,“我們正在研究這個(gè)問題。問題是歐洲是多種立法的混合體,所以我們需要花費(fèi)時(shí)間評估各種法規(guī)要求,進(jìn)而制定相應(yīng)的計(jì)劃。不過,我們已經(jīng)開始在與Uber接觸,以及研究是否能夠推出一些促銷活動?!?/p>
“我們明白,豐田已經(jīng)在英國和歐洲城市站穩(wěn)腳跟。不過,我們認(rèn)為,通過提供以下不同活動,可以獲取盈利。例如,推出純電動Ioniq作為出租車,而非混合動力車型。當(dāng)前豐田并沒有推出純電動普銳斯。”
“我們正在與歐洲各城市進(jìn)行商談,期望能夠就充電設(shè)施達(dá)成協(xié)議。我們可以全資提供這些設(shè)施,但這樣花費(fèi)太多。然而,如果各城市原因與現(xiàn)代平攤費(fèi)用,建設(shè)更快地充電樁,將對我們有極大的幫助。不過,歐洲各城市的法規(guī)仍然是一個(gè)需要面對的問題,將需要花費(fèi)大量的時(shí)間去做協(xié)調(diào)?!?/p>
(文章來源:蓋世汽車)
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