蓋世汽車訊 根據(jù)外媒報(bào)道, 加拿大省政府近日稱,安大略省自今年1月正式批準(zhǔn)無人駕駛汽車路試,迄今為止還未收到任何申請。近期美國特斯拉自動駕駛汽車事故后,技術(shù)審查也在不斷加強(qiáng)。
安大略省是加拿大汽車產(chǎn)業(yè)的大本營,去年,該省表示成為批準(zhǔn)許自動駕駛汽車路試的第一省。安大略汽車產(chǎn)業(yè)在苦苦掙扎中,許多投資都轉(zhuǎn)向了低成本轄區(qū),因而該省政府努力積極引入高收益的研發(fā)工作。
相比于美國的自動駕駛,加拿大安大略省啟動時(shí)間相對延遲了一些。美國早在2009年,Alphabet公司的子公司谷歌就已經(jīng)開始進(jìn)行自動駕駛汽車測試。安大略交通部發(fā)言官稱自動駕駛汽車計(jì)劃有一個(gè)10年時(shí)長的框架構(gòu)設(shè),雖然沒收到路試申請但是已經(jīng)引發(fā)了多方興趣。
安大略省自去年約有100家公司和機(jī)構(gòu)參與無人駕駛汽車及相關(guān)技術(shù)的研發(fā)。同時(shí)使其無人駕駛汽車項(xiàng)目能夠使在本地化進(jìn)行研究。即便如此,但是部分在安大略有工廠的公司依然偏愛美國在美國進(jìn)行研究。
本田汽車公司,其在美國進(jìn)行自動汽車研究,表示他們無意在安大略開展研究計(jì)劃。;
加拿大汽車零部件供應(yīng)商麥格納表示通常情況下它們會在閉路上測試自動駕駛汽車技術(shù)。
通用汽車六月表示將會擴(kuò)大加拿大安大略工程基地增加700個(gè)工作崗位以配合無人汽車研究。通用并沒有立即回答是否參與安大略計(jì)劃的問題。
谷歌和菲亞特·克萊斯特汽車公司達(dá)成協(xié)議生產(chǎn)100輛自動駕駛Minivan,盡管谷歌發(fā)言人稱贊安大略正在采取正確的措施。不過他也表示谷歌并沒有參與安大略計(jì)劃,克萊斯勒拒絕進(jìn)一步說明。
(文章來源:蓋世汽車)
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