蓋世汽車訊 大眾經(jīng)銷商們迫切地希望獲悉大眾柴油車恢復(fù)銷售的大致時(shí)間，然而遺憾的是，除了等待，近十個(gè)月來(lái)以來(lái)只能徒呼奈何。
美國(guó)當(dāng)局就“尾氣門”事件公布對(duì)大眾實(shí)施制裁，大眾被迫賠償150億美元。隨后在今年6月下旬，美國(guó)環(huán)境保護(hù)署（EPA）的一名官員向《美國(guó)汽車新聞》透露，由于尚未向獲得當(dāng)局頒發(fā)的銷售批準(zhǔn)申請(qǐng)，大眾暫時(shí)仍無(wú)法在美國(guó)出售旗下新型柴油車。
EPA官員稱：“他們需要先解決我們關(guān)心的問(wèn)題，然后我們才會(huì)恢復(fù)其銷售活動(dòng)”。
上周，大眾未對(duì)此評(píng)論作出任何回應(yīng)。
在大眾“尾氣門”排量造假丑聞公布后，EPA于去年9月對(duì)大眾實(shí)施停售制裁，新售和經(jīng)注冊(cè)的二手柴油車輛均屬停售范圍。由于沒(méi)有EPA頒發(fā)的符合性證書（合格證）以證明其排量符合美國(guó)現(xiàn)行的排放法規(guī)，因此所有大眾柴油新車均處于停售狀態(tài)。
大眾不得不向監(jiān)管機(jī)構(gòu)坦白，其在之前的車輛中安裝過(guò)一款排量控制軟件，并說(shuō)明軟件內(nèi)含作弊功能。與此同時(shí)，大眾不得不撤回對(duì)2016高爾夫、捷達(dá)、帕薩特和甲殼蟲柴油車的證書申請(qǐng)。該功能與之前大眾所用的“排放失效裝置”不同，通過(guò)作弊手段使二氧化氮的排放量數(shù)值與測(cè)試要求值相符，但監(jiān)管機(jī)構(gòu)確認(rèn)為，需要先了解軟件功能，然后才能批準(zhǔn)大眾大眾繼續(xù)發(fā)售柴油車。
據(jù)稱，在停售前，清潔柴油車輛的銷量約占大眾在美市場(chǎng)總銷量的20%。
- 蜜度索驥：以跨模態(tài)檢索技術(shù)助力“企宣”向上生長(zhǎng)
- 新合資時(shí)代第一車 長(zhǎng)安馬自達(dá)MAZDA EZ-6正式上市
- 德國(guó)大眾正計(jì)劃關(guān)閉至少三家本土工廠，或裁減數(shù)萬(wàn)名員工
- 特斯拉弗里蒙特工廠喜迎第100萬(wàn)輛Model Y下線，源自GA4生產(chǎn)線
- 家門口的新能源汽車“博物館”！比亞迪全國(guó)首個(gè)新能源汽車科普館于鄭州開館
- 特斯拉又被美國(guó)交通管理局調(diào)查 馬斯克的無(wú)人駕駛夢(mèng)遇難以落地？
- 歐洲汽車制造商協(xié)會(huì)：9月歐盟混動(dòng)汽車市占率首次超過(guò)汽油車
- 馬斯克遭《銀翼殺手2049》制片方起訴 稱Cybercab發(fā)布會(huì)盜圖
- 阿維塔代客泊車嚇到居民遭起訴，回應(yīng)稱已溝通致歉
- 比亞迪與《黑神話：悟空》達(dá)成全球戰(zhàn)略合作，攜手書寫中國(guó)神話
- 超百項(xiàng)全系標(biāo)配，年輕家庭多功能用車，比亞迪海豹06GT售價(jià)13.68萬(wàn)元起
免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來(lái)自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請(qǐng)進(jìn)一步核實(shí)，并對(duì)任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對(duì)有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏，概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁(yè)或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí)，應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說(shuō)明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí)，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。
