近日,市民朱先生向本報記者投訴,稱他開的寶馬車出現(xiàn)故障,送往南昌萬寶行汽車銷售服務有限公司(以下簡稱“南昌萬寶行4S店”)維修時,工作人員 當時說是剎車系統(tǒng)故障,報價2.6萬元維修費。然而幾天后,朱先生去取車時,卻被工作人員告知,車子發(fā)動機出現(xiàn)大故障,維修到位需花費近20萬元?!叭绻?發(fā)動機有問題,車子剛送到4S店來的那天,工作人員根本不可能把它開進去?!睂Υ?,朱先生質(zhì)疑,發(fā)動機是該4S店工作人員后期維修時操作失誤導致。
事件
送檢時說是剎車故障 檢修后發(fā)動機卻壞了
朱先生告訴記者,2012年他花了100多萬元在位于紅谷灘紅谷南大道上的南昌萬寶行4S店購買了一輛寶馬7系轎車。今年6月18日上午,朱先生駕車在進賢縣正常行駛時突然熄火,且處于剎車抱死狀態(tài),無法再次啟動。于是,朱先生請拖車把車輛送到南昌萬寶行4S店檢修。
“4S店工作人員查看后說是剎車系統(tǒng)問題,此外,車輛提速不好,可能要做油路的清洗,總共報價2.6萬,讓我四天后去取車。”朱先生說,“接著,技術人員就把車子后備廂剎車線人為松掉、點火,把車開到車間去了?!?/p>
6月21日,朱先生打電話給4S店預約取車,卻被工作人員告知,車輛發(fā)動機出現(xiàn)大故障,要他最好去現(xiàn)場商談?!爱斘亿s到4S店時,發(fā)現(xiàn)發(fā)動機缸 體活塞斷裂,另外兩個缸體有裂痕和碎片,且碎片邊角是嶄新的?!敝煜壬f,他的車子一直都是在這家4S店保養(yǎng)的,這次,4S店給他重新報價稱“換發(fā)動機 16萬多,維修發(fā)動機17萬多(均不含之前的2.6萬維修費)?!?/p>
事后,業(yè)內(nèi)人士告訴朱先生,如果車輛在送檢時發(fā)動機就有以上故障,4S店技術人員是根本無法啟動車輛的,這不得不讓朱先生感覺疑云重重,并對記者提出了以下幾點疑惑——
疑問一
100多萬的寶馬7系發(fā)動機四年就大修?
令朱先生想不通的是,這款價格不菲的轎車僅僅開了4年,為何就出現(xiàn)發(fā)動機大修的情況?
對此,記者咨詢了寶馬4S店業(yè)內(nèi)人士,對方表示,他從業(yè)這么久,很難得聽到寶馬7系轎車發(fā)動機需要大修的情況,朱先生此次遇到的事情實屬罕見。 為了慎重起見,該人士建議朱先生可以讓南昌萬寶行4S店出具檢測報告,如果朱先生對此不認可,可以向?qū)汃R(中國)售后服務反映,或者找第三方機構(gòu)檢測,劃 分責任。
此外,該人士推測,發(fā)動機需要深入檢測才能發(fā)現(xiàn)問題,或許原本就有可能存在細微裂痕,加之技術人員開進車間這么一個過程,加重了故障程度。但無 論如何,即使是檢測,4S店工作人員也應該當顧客的面,當場打開發(fā)動機查看,并告知顧客問題所在?!斑@存在沒有及時告知、溝通不當?shù)葐栴}?!?/p>
疑問二
為何沒有及時告知車主問題所在?
此外,朱先生還告訴記者,車子是6月18日送去4S店檢修的,當他6月21日打電話給4S店預約取車時,工作人員才告訴他車子發(fā)動機存在大故 障?!艾F(xiàn)場看完發(fā)動機問題后,有一位4S店工作人員稱,他們早在6月19日就知道發(fā)動機存在問題,可是為何當時不告訴我?”朱先生認為這是4S店“心虛” 的表現(xiàn),從而更加判定發(fā)動機故障是工作人員操作不當造成的。
對于朱先生的質(zhì)疑,南昌萬寶行4S店售后服務經(jīng)理薄先生說,對于朱先生稱19日就已發(fā)現(xiàn)發(fā)動機有問題一事他并不知情,還需要核實。他說,他目前 了解到的情況是,車輛送來檢修當天,4S店用儀器讀了數(shù)據(jù),不過只能讀到表面反映的問題,至于更為具體的故障還需要送到車間進行檢修,而正是到了車間他們 才發(fā)現(xiàn)發(fā)動機存在故障?!拔覀児ぷ魅藛T當時正準備打電話通知朱先生,就接到了他打過來的電話。”薄經(jīng)理說。
疑問三
如果發(fā)動機有問題為何能開進車間?
薄經(jīng)理表示,從種種跡象來看,發(fā)動機本來就是有問題的。“車子送來當天,故障燈報警,說明傳動系統(tǒng)有問題,一般情況下這與發(fā)動機故障有關。”薄 經(jīng)理說,后來又在發(fā)動機缸體冷卻系統(tǒng)和車子氣門里面發(fā)現(xiàn)了油水混合物,且這些混合物已經(jīng)沉積了蠻長的時間,此外,還出現(xiàn)了排氣管脫皮等現(xiàn)象?!叭绻f是人 為原因?qū)е拢豢赡茉诙虝r間內(nèi)出這么多問題。”
當被問及如果發(fā)動機原本就有問題,是不是還能啟動車輛并開進車間時,薄經(jīng)理并沒有做正面回答,只是說有些損傷是有過程的,不可能馬上就會表現(xiàn)出來。
而談及該如何處理此事時,薄經(jīng)理表示,車主可以去找專業(yè)的第三方機構(gòu)鑒定,劃分責任,或者雙方協(xié)商維修事項。“如果還是不行,也可以通過法律途徑解決,我們會積極配合。”
進展
車主打算通過法律途徑維權(quán)
11日下午,記者致電朱先生詢問進展,對方表示4S店沒有再聯(lián)系他,而他依舊認為過錯方在4S店,稱不會花錢維修發(fā)動機。下一步,朱先生打算通過法律途徑維權(quán)。
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