蓋世汽車訊 寶馬集團(tuán)日前公布了其上個(gè)月的銷量數(shù)據(jù)，6月份寶馬集團(tuán)全球銷量同比增長9.1%，其中旗下三大高端品牌均實(shí)現(xiàn)增長。SUV仍是寶馬品牌的增長動(dòng)力，X1大漲八成。在各市場中，在華銷量同比攀升13%，堅(jiān)守最大單一市場席位。
今年6月份，寶馬集團(tuán)在全球共交付了227,849輛新車，同比增長9.1%。其中寶馬品牌銷量同比增長9.7%至189,097輛；Mini同比提升6.3%至38,282輛；勞斯萊斯同比激增33.9%至470輛。
上半年，寶馬集團(tuán)累計(jì)全球新車交付量同比5.8%，共1,163,139輛；其中寶馬品牌銷量同比增長5.8%至986,557輛；Mini品牌同比上漲5.4%至174,898輛；勞斯萊斯銷量則同比下跌4.8%至1,684輛。
寶馬集團(tuán)負(fù)責(zé)營銷和市場的董事會(huì)成員 Dr Ian Robertso稱，“三大豪華品牌銷量在今年上半年實(shí)現(xiàn)增長，推動(dòng)集團(tuán)全球銷量表現(xiàn)良好，尤其在歐洲和亞洲需求強(qiáng)勁。我們的目標(biāo)仍是確?？沙掷m(xù)性的、可盈利的銷量增長。即使在一些市場遭遇挫折，但6月銷量數(shù)據(jù)已經(jīng)說明了，我們正在實(shí)現(xiàn)上述目標(biāo)。”
SUV為增長動(dòng)力 X1大漲八成
各車型中，6月份，寶馬品牌旗下SUV的強(qiáng)勁需求是該品牌銷量的增長來源，上個(gè)月新X1全球銷量同比大幅增長79.3%至17,031輛，X3同比激增27.2%至15,489輛。2系全球銷量同比勁增49.6%至15,615輛，5系同比增長5.4%至29,965輛，7系銷量翻倍達(dá)6,301輛。
此外，寶馬i系列車型需求持續(xù)增長，尤其是在歐洲。6月份，由于西歐為電動(dòng)車銷量的增長提供了經(jīng)濟(jì)和基礎(chǔ)設(shè)施的支持，電動(dòng)車貢獻(xiàn)了寶馬在該市場的四成銷量。在荷蘭，i系列車型占寶馬銷量的14.9%的比重，在斯堪的納維亞半島i系列車型銷量比重達(dá)13.2%。寶馬i3 94A將在7月份上市，該車配置了更大容量的電池，在普通情況下續(xù)航里程可達(dá)200公里，在新歐洲標(biāo)準(zhǔn)行駛循環(huán)（NEDC）下課達(dá)300公里。上市前，該車在歐洲收到的預(yù)訂單已達(dá)5,000份。
上半年，Mini品牌車型中，新MiniConvertible全球銷量同比大漲54.5%至14,136輛，新Clubman也售出27,511輛。
在華銷量增13%
從各地區(qū)來看，上個(gè)月寶馬及Mini品牌在歐洲仍保持強(qiáng)勁的增長態(tài)勢，全球銷量達(dá)到110,303輛，同比攀升15.0%。其中在德國的銷量同比攀升14.8%至32,775輛，在法國的銷量同比攀升10.9%至8,288輛，在意大利的銷量同比攀升19.8%至7,867輛。上半年，寶馬及Mini品牌在歐總銷量同比攀升11.2%至542,851輛。
在亞洲市場，上個(gè)月寶馬及Mini品牌交付量同比攀升12.3%至67,723輛。中國大陸是以上兩個(gè)品牌在亞洲區(qū)域的最大單一市場，交付量同比攀升12.8%至45,300輛，貢獻(xiàn)了19.9%的全球銷量以及66.9%的亞洲銷量。
在亞洲市場的其他國家中，日本市場銷量同比增長12.6%至8,300輛。上半年，寶馬及Mini在亞洲市場的銷量同比提升7.3%至 360,910輛。
在美洲，寶馬及Mini品牌上個(gè)月累計(jì)銷量同比下跌8.4%至42,425輛，其中在美國銷量同比下滑11.9%至33,769輛。今年前上半年，以上兩品牌在美洲區(qū)域銷量同比下滑 8.0%至222,524輛。
（文章來源：蓋世汽車）
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