大眾27款車或遭韓國撤銷銷售認(rèn)證

（原標(biāo)題：因偽造測試數(shù)據(jù) 大眾27款車或遭韓國撤銷銷售認(rèn)證）

蓋世汽車網(wǎng)7月13日?qǐng)?bào)道據(jù)路透社報(bào)道，韓國環(huán)保部7月11日稱，由于大眾汽車韓國分公司偽造尾氣和噪音測試數(shù)據(jù)，將在本月底決定是否撤銷該公司涉事的27款車的進(jìn)口車資質(zhì)。

外媒6月份報(bào)道，大眾汽車韓國分公司偽造了32款車型的尾氣及噪音測試結(jié)果，以獲得韓國對(duì)上述車型的進(jìn)口批準(zhǔn)。韓國環(huán)保部稱，32款車中，大眾當(dāng)前在韓國出售的是其中的27款車。

韓國環(huán)保署在一份聲明中表示，如果決定撤銷大眾品牌、奧迪和賓利的涉事車型的銷售認(rèn)證，大眾汽車將在該國暫停銷售這27款車。

大眾品牌與奧迪品牌在韓國的分公司稱，將在韓國環(huán)保部下決策后再?zèng)Q定如何回應(yīng)，是否采取法律手段。

大眾去年9月承認(rèn)在旗下柴油車中安裝了“失效軟件”，使測試結(jié)果好于實(shí)際情況，以后該集團(tuán)在美國、德國、韓國及其他國家不斷遭到車主的投訴和索賠。今年上半年，僅大眾品牌在韓銷量大幅下跌了33%至12,463輛。

韓國環(huán)保部將在7月22日召開聽證會(huì)，屆時(shí)將公布其決定。而由于大眾韓國分公司的一名高管涉嫌偽造尾氣測試數(shù)據(jù)，韓國法院6月24日簽發(fā)逮捕令，拘捕該名高管。這是世界上大眾高管首次被拘捕。

2016年初，韓國環(huán)保部質(zhì)控日產(chǎn)操縱尾氣控制系統(tǒng)，要求日產(chǎn)停止銷售逍客。6月份，日產(chǎn)韓國分公司對(duì)此作出反應(yīng)，起訴韓國環(huán)保部。

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