寶馬美國(guó)為流水線員工配鋼鐵甲 緩解疲勞

（原標(biāo)題：寶馬美國(guó)為流水線員工配“鋼鐵甲” 緩解疲勞）

環(huán)球時(shí)報(bào)-環(huán)球網(wǎng)7月6日?qǐng)?bào)道據(jù)《歐洲汽車新聞》7月3日?qǐng)?bào)道，美國(guó)南卡羅萊納州斯帕坦堡寶馬汽車工廠內(nèi)，裝配規(guī)劃員弗蘭克·珀奇洛(Frank Pochiro)希望車間能夠?yàn)閱T工提供“ekso馬甲”背包型裝置，這種類似外骨絡(luò)的裝備能夠減輕工作人員因頭頂作業(yè)而產(chǎn)生的肌肉酸痛。

漫畫書里常常有這樣的場(chǎng)景：章魚博士操縱著長(zhǎng)有4個(gè)觸手狀的金屬臂與蜘蛛俠搏斗，而鋼鐵俠托尼•史塔克則通過(guò)高科技套裝提升力量。這些角色激發(fā)了弗蘭克·珀奇洛的靈感。

這種可穿戴馬甲是由加利福尼亞里士滿市的Ekso Bionics公司創(chuàng)造的。馬甲不需要任何動(dòng)力，配有人體工程上體和手臂，能夠讓物體顯得幾乎沒(méi)有重量，工作人員穿上后在裝配線上工作也不會(huì)疲勞。

據(jù)報(bào)道，公司在工程學(xué)上將裝配線最優(yōu)化處理，提高了工作人員的生產(chǎn)效率和競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，尤其是在勞動(dòng)力老齡化的大勢(shì)下。珀奇洛稱，使用過(guò)這種設(shè)備的工作人員都不想脫下裝備，回歸過(guò)去的工作狀態(tài)。

寶馬方面希望所有相關(guān)工作人員都有一套機(jī)械馬甲，避免共用產(chǎn)生的衛(wèi)生問(wèn)題。

奧迪汽車也使用了這種外骨絡(luò)系統(tǒng)協(xié)助工作人員。它引入的這種碳纖維“無(wú)形座椅”可以讓生產(chǎn)線作業(yè)人員在站立工作時(shí)，以坐姿進(jìn)行休息，輕松工作。

在未來(lái)，德國(guó)、寶馬中國(guó)的很多工作人員都會(huì)擁有這種設(shè)備。珀奇洛認(rèn)為，未來(lái)有可能推出由電池驅(qū)動(dòng)的動(dòng)力版背心。

(實(shí)習(xí)編譯：劉馨蓓 審稿：劉洋)

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