(原標(biāo)題:受燃效作弊問題 三菱汽車在全球預(yù)減少96.2萬輛)
中國新聞網(wǎng)6月26日報(bào)道據(jù)日媒報(bào)道,日本三菱汽車公司本月22日發(fā)布數(shù)據(jù)稱,受燃效作弊問題造成主力微型車生產(chǎn)與銷售停滯的影響,2016財(cái)年國內(nèi)銷量預(yù)計(jì)將較上財(cái)年減少41.2%至6萬輛。全球銷量預(yù)計(jì)減少8.2%至96.2萬輛。
微型車生產(chǎn)已經(jīng)停工的岡山縣水島制作所2016財(cái)年產(chǎn)量預(yù)計(jì)不到16萬輛,降至上財(cái)年的一半。該公司準(zhǔn)備最快于7月上旬向零部件制造商說明補(bǔ)償事宜。
三菱汽車打算在7月上旬重啟水島制作所的微型車生產(chǎn)。不過,可想而知就算重啟后銷量也會(huì)呈現(xiàn)低迷之態(tài),開工率有可能為作弊問題曝光前的一半。
生產(chǎn)插電式混合動(dòng)力車“歐藍(lán)德PHEV”等的愛知縣名古屋制作所預(yù)計(jì)會(huì)維持作弊問題曝光前的產(chǎn)量和開工率。
三菱汽車方面透露,2016財(cái)年業(yè)績預(yù)期中將計(jì)入1500億日元(約合人民幣94億元)的特別損失,作為對顧客和日產(chǎn)汽車公司的補(bǔ)償費(fèi)用。
三菱汽車常務(wù)執(zhí)行董事黑井義博在東京都內(nèi)召開記者會(huì),強(qiáng)調(diào)稱“不會(huì)再出現(xiàn)更多損失,我認(rèn)為燃效作弊問題的影響到此結(jié)束”,認(rèn)為問題正趨于平息。
其中,特別損失中500億日元是補(bǔ)償顧客的。關(guān)于剩余1000億日元的具體內(nèi)容,黑井以“并非與對方達(dá)成協(xié)議的金額”為由并未透露。
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