網(wǎng)易汽車6月6日報(bào)道6月6日晚間,廣汽集團(tuán)正式發(fā)布公告稱,審議并通過了《關(guān)于調(diào)整廣汽集團(tuán)汽車互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)圈項(xiàng)目的議案》,同意汽車互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)圈項(xiàng)目調(diào)整投資方,調(diào)整后項(xiàng)目首期投資仍為14億元,項(xiàng)目資金來源由廣汽及投資企業(yè)出資調(diào)整為由廣汽、樂視控股(北京)有限公司及眾誠汽車保險(xiǎn)股份有限公司共同出資。
合資公司首次出資2億元,其中廣汽出資9000萬元,持股45%,樂視控股(北京)有限公司出資8000萬元,持股40%,眾誠汽車保險(xiǎn)股份有限公司出資3000萬元,持股15%。
廣汽和樂視,看上去沒有任何關(guān)系的兩家公司,走到了一起,似乎有點(diǎn)“突然”。
但事實(shí)上,早在2015年7月31日,廣汽集團(tuán)就發(fā)布公告,董事會審議并通過了《關(guān)于廣汽集團(tuán)汽車互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)圈項(xiàng)目的議案》,同意廣汽集團(tuán)汽車互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)圈項(xiàng)目實(shí)施,建設(shè)包括整車電商平臺、車生活平臺、車聯(lián)網(wǎng)平臺和創(chuàng)業(yè)投融資平臺等四大平臺。
廣汽聲稱,汽車互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)圈是廣汽集團(tuán)十三五規(guī)劃中的重要一環(huán),一直在積極探索制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)協(xié)同發(fā)展的有效途徑。但廣汽并沒有太多互聯(lián)網(wǎng)基因,所以選擇一家互聯(lián)網(wǎng)公司,特別是大流量的電商公司合作,可以說是一條捷徑。無疑,樂視便是其中重點(diǎn)考察對象之一。
據(jù)網(wǎng)易汽車了解,此次促成廣汽和樂視牽手的“媒人”,是樂視車聯(lián)網(wǎng)CEO何毅以及樂視超級汽車副總裁高景深,其中值得一提的是,高景深在加盟樂視超級汽車之前曾是廣汽豐田高管。所以高景深舉賢不避親,推薦“老東家”也在情理之中。
據(jù)了解,于6月8日,廣汽和樂視將在廣州聯(lián)合召開發(fā)布會,宣布成立合資公司,并披露合作的具體方向及設(shè)想。
樂視擁有內(nèi)容、渠道、流量、運(yùn)營等多方生態(tài)體系,并在推進(jìn)造車計(jì)劃。而此次三方合資中,另一出資方眾誠汽車保險(xiǎn)股份有限公司,則是廣汽集團(tuán)控股子公司,擁有汽車保險(xiǎn)服務(wù)及風(fēng)險(xiǎn)管理等方面經(jīng)驗(yàn)。
三方結(jié)盟,最可能是從汽車電商領(lǐng)域做起,但它們的合作絕不僅僅局限于此,這只是生態(tài)圈項(xiàng)目中的一步而已。
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