維修方案獲審批 大眾開始在德召回高爾夫

(原標題:維修方案獲審批 大眾開始在德召回1.5萬輛高爾夫)

蓋世汽車網5月3日報道綜合外電報道,近日,大眾集團開始在德國召回1.5萬輛掀背及旅行版本高爾夫車型進行技術維修,召回車輛均搭載了應用TDI藍驅技術的EA189 2.0L發(fā)動機。


經德國聯邦機動車管理局(KBA)檢查確認,相關車主均已收到召回通知信函。大眾集團很快還將向車主們發(fā)送第二封信函,邀請車主與其合作伙伴公司預約車輛送修時間。

此外,大眾英國分公司確認稱,在英國的柴油車召回工作無需再通過任何審批程序,英國的相關車主也將從當地經銷商處獲得消息,免費預約進行車輛維修。

其它車型的維修方案一旦得到KBA的審批通過,也將很快進行召回。大眾品牌CEO赫伯特·迪斯(Herbert Diess)認為,帕薩特可能會是下一款召回維修的車型?!暗聡了_特消費者將在接下來的幾周內獲得車輛召回維修服務,高爾夫車主則將在一周之內獲得車輛維修服務?!?/p>

大眾集團稱,該集團一直在全速設計與實施技術解決方案,目前歐洲成為其唯一一個維修方案獲得通過的地區(qū)。

據稱,對歐洲柴油車的維修不會對車輛燃油經濟性及性能帶來影響,這也是大眾稱其無需為歐洲車主提供賠償的原因。如此可以猜測,在美國的維修方案或影響到車輛性能,因此大眾需為美國相關車主每人提供5,000美元的補償資金,或按車主選擇對車輛進行回購。

大眾集團原定計劃在今年年底之前修復“尾氣門”在全球涉及的1100萬輛柴油車,如今卻不得不承認,召回維修工作將一直持續(xù)到2017年。

免責聲明:本網站內容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網站出現的信息,均僅供參考。本網站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性,但不保證有關資料的準確性及可靠性,讀者在使用前請進一步核實,并對任何自主決定的行為負責。本網站對有關資料所引致的錯誤、不確或遺漏,概不負任何法律責任。任何單位或個人認為本網站中的網頁或鏈接內容可能涉嫌侵犯其知識產權或存在不實內容時,應及時向本網站提出書面權利通知或不實情況說明,并提供身份證明、權屬證明及詳細侵權或不實情況證明。本網站在收到上述法律文件后,將會依法盡快聯系相關文章源頭核實,溝通刪除相關內容或斷開相關鏈接。

2016-05-03
維修方案獲審批 大眾開始在德召回高爾夫
(原標題:維修方案獲審批 大眾開始在德召回1 5萬輛高爾夫)蓋世汽車網5月3日報道綜合外電報道,近日,大眾集團開始在德國召回1 5萬輛掀背

長按掃碼 閱讀全文