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網(wǎng)易汽車5月18日報道三菱汽車自4月份開始新聞不斷,在被爆出油耗造假的丑聞之后,其被日產(chǎn)汽車收購34%的股份。近日三菱汽車社長相川哲郎表示,對“油耗門”事件負主要責(zé)任,并將從三菱汽車辭職,其職位將暫時由三菱汽車公司CEO益子修兼任。
相川哲郎
2016年4月20日,三菱汽車承認在燃油經(jīng)濟性測試中采用不當手段,美化燃油數(shù)據(jù),涉事車輛數(shù)目高達62.5萬臺,并且持續(xù)時間長達25年,此消息一出,三菱股價大跌。上周,日產(chǎn)汽車確認將以2,370億日元(22億美元)的價格收購三菱34%的股份,成為其最大的單一股東,并且將指派四名董事進駐三菱汽車董事會。據(jù)英國媒體路透社消息稱,三菱汽車社長相川哲郎將對“油耗門”事件負主要責(zé)任,并從三菱汽車辭職,其職位將暫時由三菱汽車公司CEO益子修兼任。
益子修
“油耗門”事件使三菱的品牌形象嚴重受損,僅在三天內(nèi),公司市值便蒸發(fā)了32億美元,下降幅度達40%。由于此次“油耗門”事件起源于生產(chǎn)研發(fā)部門,在早前召開的新聞發(fā)布會上,相川稱:“我們認識到問題非常嚴重。將為早日平息事態(tài)和防止再發(fā)采取最大限度的行動。當前的任務(wù)是為此理順情況?!爆F(xiàn)年62歲的相川哲郎擔任三菱汽車社長一職,并主管三菱汽車的生產(chǎn)研發(fā)部門。據(jù)相川所稱此次燃油造假事件“燃效目標由(開發(fā))負責(zé)人和團隊制定。完全沒有讓社長和高管參與制定目標?!贝舜蜗啻ㄕ芾梢剔o職后,其職位將暫時由三菱汽車CEO益子修接任,在日產(chǎn)完成對三菱34%股份的收購工作之前,益子修將兼任三菱汽車CEO和社長兩個職位。
另據(jù)媒體消息稱,三菱官方表示,相川哲郎將在第三方調(diào)查委員會7月份公布最終調(diào)查報告,或三菱6月份召開股東大會之后正式離職。其大股東日產(chǎn)汽車表示,在三菱6月24日召開股東大會之后,日產(chǎn)將指派一名董事會成員主管生產(chǎn)研發(fā)部門。此外,三菱計劃將董事會成員從13名減少至11名,其中,日產(chǎn)將獲得四個董事會席位,并包括了董事會主席一職。
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