歐洲車市需求強(qiáng) PSA擬上調(diào)歐洲業(yè)績(jī)預(yù)期

蓋世汽車網(wǎng)5月30日?qǐng)?bào)道據(jù)《歐洲汽車新聞》報(bào)道，標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)（PSA集團(tuán)）CEO唐唯實(shí)表示，在發(fā)布中期業(yè)績(jī)報(bào)告時(shí)或上調(diào)對(duì)集團(tuán)在歐洲車市的銷量業(yè)績(jī)預(yù)期。

PSA集團(tuán)上個(gè)月已經(jīng)將2016年在歐銷量增幅上調(diào)至4%，確定將在7月27日發(fā)布中期業(yè)績(jī)報(bào)告。2016年1月至4月，該集團(tuán)在歐累計(jì)銷量同比增長(zhǎng)了5.2%，在發(fā)布中期業(yè)績(jī)報(bào)告后，如果在歐銷量保持增長(zhǎng)趨勢(shì)，需求強(qiáng)勁，或再次上調(diào)2016年全年的預(yù)期。

PSA集團(tuán)在歐洲的銷量止跌回升，并且保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，特別是在南歐國(guó)家此前被壓抑的消費(fèi)力和消費(fèi)者對(duì)其信任度不斷提升。從車型上來看，標(biāo)致308掀背車，雪鐵龍C4畢加索微面等是PSA集團(tuán)的增長(zhǎng)主力車型。

2012年至2014年P(guān)SA集團(tuán)虧損達(dá)80億歐元，去年該集團(tuán)在“Back in the Race”（回歸賽道）戰(zhàn)略作用下盈利達(dá)12億歐元，今年4月5日CEO唐唯實(shí)推出新一輪五年發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃“Push to Pass”（加速超越），宣告PSA在去年扭虧后業(yè)務(wù)進(jìn)入追求盈利和發(fā)展的新階段。

PSA集團(tuán)在歐洲的銷量止跌回升，并且保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，特別是在南歐國(guó)家此前被壓抑的消費(fèi)力和消費(fèi)者對(duì)其信任度不斷提升。

法國(guó)《回聲報(bào)》5月24日在官網(wǎng)上報(bào)道稱，法國(guó)政府正在考慮出售持有的標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)（PSA集團(tuán)）部分或全部14%股份，為其持股的其他公司注入資金。

生成海報(bào)

免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請(qǐng)進(jìn)一步核實(shí)，并對(duì)任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對(duì)有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏，概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí)，應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí)，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。