北汽自主第100萬輛車下線 未來目標自主前三

網易汽車8月16日報道8月16日，北京汽車自主品牌Factory百萬盛典在北京舉行，也標志著北汽自主品牌第100萬輛車的正式下線。

從2011年首款自主品牌車型威旺306的發(fā)布到今天第100萬輛整車下線，北汽進用了5年的時間，真正實現(xiàn)了北汽股份總裁李峰口中的“來得晚、干的猛、站得穩(wěn)”的口號。

在這6年間，北汽自主“吞薩博”、“造紳寶”，香港掛牌上市，南下株洲、廣州建設工廠……經過了6年努力，北汽還擁有中國德國意大利3大研發(fā)中心，以及2000余名研發(fā)人員。

北汽集團黨委書記、董事長徐和誼表示，北汽自主品牌的發(fā)展速度“不僅刷新了北京現(xiàn)代速度，更創(chuàng)造了中國自主汽車發(fā)展的新速度”。北汽自主的第100萬輛汽車為EH400，一款續(xù)航里程突破400公里的B+級純電動公商務轎車。

北汽自主第100萬輛車EH400

此外，徐和誼還透露，100萬輛只是一個起點，面向十三五，北汽將在互聯(lián)網+與工業(yè)4.0上“不忘初心、繼續(xù)前進”。

在這個象征著榮譽的下線儀式上，北汽還提出了幾個未來非常宏偉的目標：2020年自主年產銷80萬輛，新能源20萬輛，實現(xiàn)銷售收入700億元，同時在自主品牌排行中進入前三名。

技術規(guī)劃：2020年產品線將100%電動化

從第100萬輛整車是一款新能源車型就可以看出北汽對于新能源汽車，尤其是純電動汽車的重視。

在儀式上，北汽股份公司副總裁、汽車研究院院長鄔學斌宣布了北汽未來的技術規(guī)劃：到2020年，北汽將實現(xiàn)產品線100%電動化。

此前，北汽股份總裁李峰也曾經表示過北汽將在未來實現(xiàn)產品的100%電動化：“所有的車型到2020年，無一例外都要裝上動力電池和人力電池，這是一個基本的趨勢?！?/p>

除了電動化，北汽在未來還將追求的是集成化、智能化與輕量化。

鄔學斌指出，今后北汽自主的每一代產品都要比上一代輕80公斤，同時也引出了北汽的輕量化“585工程”：5款明星車型、80kg單車降重、每三年降重5%。

在NVH控制方面，北汽提出了“靜無止境”的口號，力求在車輛怠速時不超過38db，正常行駛不超過60db，高速行駛不超過69db，并且能夠保持乘客正常的語言交流。

另外，車聯(lián)網、智能駕駛領域，北汽也都設定了“三步走”策略。

在現(xiàn)場北汽還公布了北汽新一代的設計語言，并寄出了北汽off Space概念車。

據(jù)北汽銷售公司黨委書記、執(zhí)行董事、總經理蔡建軍表示，北汽在未來幾年將利用大數(shù)據(jù)來實現(xiàn)精準營銷，并且圍繞用戶打造“人·車·生活生態(tài)圈”。

生成海報

免責聲明：本網站內容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性，但不保證有關資料的準確性及可靠性，讀者在使用前請進一步核實，并對任何自主決定的行為負責。本網站對有關資料所引致的錯誤、不確或遺漏，概不負任何法律責任。任何單位或個人認為本網站中的網頁或鏈接內容可能涉嫌侵犯其知識產權或存在不實內容時，應及時向本網站提出書面權利通知或不實情況說明，并提供身份證明、權屬證明及詳細侵權或不實情況證明。本網站在收到上述法律文件后，將會依法盡快聯(lián)系相關文章源頭核實，溝通刪除相關內容或斷開相關鏈接。