新京報(bào)8月22日報(bào)道 格力電器19日披露收購草案稱,公司擬以130億元向珠海銀隆21名股東收購其所持珠海銀隆100%股權(quán),同時(shí),公司擬向8名特定投資者非公開發(fā)行股份募集不超過100億元,用于珠海銀隆的建設(shè)投資。兩次交易均為15.57元/股。
多元化轉(zhuǎn)型“格力就是要造汽車”
格力同日發(fā)布了2016年上半年財(cái)報(bào),空調(diào)營收增長后繼乏力。報(bào)告期內(nèi),公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入491.82億元,同比下降1.85%??照{(diào)營業(yè)收入419.81億元,同比下降0.02%。實(shí)現(xiàn)歸屬凈利潤64.02億元,同比增長11.92%?;久抗墒找?.06元,同比增長11.58%。
格力電器表示,基本實(shí)現(xiàn)半年度經(jīng)營目標(biāo)。但相比去年大漲134.32%的經(jīng)營活動(dòng)所產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額,本期內(nèi)同比下降61.5%,格力電器表示,主要是商品銷售收到的現(xiàn)金減少所致。
格力財(cái)報(bào)再提下一個(gè)“千億”目標(biāo),表示公司迫切尋求轉(zhuǎn)型,尋找新的收入和利潤增長點(diǎn)。基于新能源汽車和儲(chǔ)能領(lǐng)域廣闊的市場空間,以及珠海銀隆在鋰電池、新能源汽車及儲(chǔ)能領(lǐng)域具備核心技術(shù)能力,公司積極推動(dòng)并購珠海銀隆工作。
早在2016年3月,格力電器公告稱擬發(fā)行股票收購珠海銀隆新能源有限公司。董明珠在隨后接受媒體采訪時(shí)明確表示,“收購新能源企業(yè),格力就是要造汽車?!?/p>
格力迫切尋找多元化求轉(zhuǎn)型。在新能源車之前,則是格力手機(jī)。
2015年3月兩會(huì)期間,董明珠在公眾面前突然掏出格力手機(jī),走向輿論浪潮。不過格力手機(jī)的銷售狀況,董明珠卻秘而不宣。
對于格力1代手機(jī),不少業(yè)界評(píng)論稱其配置一上市就過時(shí),且價(jià)格1599元也缺乏競爭力。2代手機(jī)似乎吸取了教訓(xùn),配置為高通驍龍820處理器、6英寸屏幕、全金屬外觀。今年7月官方銷售,不過價(jià)格也定在3599元。
8名股東提供業(yè)績承諾
格力在此次收購草案中表示,珠海銀隆過去兩年處于業(yè)績爆發(fā)增長期,波動(dòng)較大。報(bào)告期內(nèi)主要收入來源為純電動(dòng)客車銷售,國家補(bǔ)貼和優(yōu)惠政策將直接影響研發(fā)和銷售環(huán)節(jié),進(jìn)而影響企業(yè)的營業(yè)收入。公司存在對單一類型產(chǎn)品的依賴風(fēng)險(xiǎn),此外應(yīng)收賬款占當(dāng)期營收的比例較高。
收購草案顯示,珠海銀隆2015年、2016年上半年主營收分別為38.55億元、24.78億元,其中純電動(dòng)客車銷售收入分別為37.10億元、22.14億元,分別占主營業(yè)務(wù)收入的96.24%、89.37%。
此外,格力在收購草案中表示應(yīng)收賬款占當(dāng)前期營收的比例比較高。2015年末和2016年6月末,應(yīng)收賬款賬面余額分別為31.80億元和47.72億元,占當(dāng)期營業(yè)收入的比例分別為82.35%和192.10%。
珠海銀隆21位股東中有8位提供了業(yè)績承諾,承諾2016年、2017年和2018年的實(shí)際凈利潤分別不低于7.2億元、10億元和14億元。
■延展
賣模具賣車專家稱轉(zhuǎn)型跨度太大
過去幾年,格力一直以專業(yè)化企業(yè)為營。但在主營業(yè)務(wù)頻頻遭遇天花板的背景下,格力電器從2015年開始加速新能源、生活電器、工業(yè)制品、模具、手機(jī)、自動(dòng)化設(shè)備等新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
就格力財(cái)報(bào)中的“千億”目標(biāo),有專家表示,格力轉(zhuǎn)型的“跨度”比較大,在實(shí)際操作中也面臨諸多困難。
資深產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)觀察家梁振鵬認(rèn)為,目前格力電器亟待多元發(fā)展,但行業(yè)跨度太大,承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)也很大。發(fā)展手機(jī)和汽車制造行業(yè)對于企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)太大,格力品牌優(yōu)勢、商品渠道、人力資源、技術(shù)研發(fā)優(yōu)勢都不能延續(xù)到手機(jī)或者汽車行業(yè)。手機(jī)行業(yè)的利潤沒有空調(diào)高,競爭也很激烈,新能源汽車雖然市場容量在快速增加,但是技術(shù)門檻比較高。
家電專家洪仕斌表示,“格力早在2011年主業(yè)還處于上升階段的時(shí)候就應(yīng)布局多元化了,但現(xiàn)在卻錯(cuò)過了最佳時(shí)機(jī)。更何況發(fā)展這些多元化產(chǎn)業(yè)對公司的挑戰(zhàn)也是蠻大的,不僅需要公司培育核心技術(shù),而且需要調(diào)整既有的經(jīng)營思路”。
洪仕斌指出,無論手機(jī)還是新能源車,這都是動(dòng)輒需要投入幾百億上千億的項(xiàng)目,對公司資金情況會(huì)帶來很大壓力。而且,這些大項(xiàng)目都需要長期培育,不是短短幾年可以盈利的。如果未來三五年內(nèi)格力主業(yè)繼續(xù)下滑,而新項(xiàng)目又無法盈利,格力的業(yè)績和財(cái)務(wù)狀況勢必雪上加霜。
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