每日經(jīng)濟(jì)新聞8月21日報(bào)道 9月4日~5日,二十國集團(tuán)(G20)領(lǐng)導(dǎo)人第十一次峰會(huì)將在浙江杭州舉行。日前,廣汽傳祺GA8·G20峰會(huì)官方指定用車交車儀式在杭州舉行,100輛傳祺車型正式交付杭州市交通局,為參加G20杭州峰會(huì)的各國政要提供會(huì)議期間的交通出行服務(wù)。
廣汽傳祺GA8此次贊助G20峰會(huì),除想展示自己的產(chǎn)品以外,更想借助G20峰會(huì)提高自身產(chǎn)品附加值,以便撬開C級(jí)車市場大門。
“目前,國內(nèi)的精英群體多集中在國家機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位的中高層,而面相這樣一個(gè)市場,我們的確取得了一定的突破。”廣汽傳祺汽車銷售有限公司總經(jīng)理?xiàng)罘f對《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者?!霸诠珓?wù)采購市場,廳級(jí)以上很多領(lǐng)導(dǎo)已經(jīng)開始采用GA8作為他們的公務(wù)座駕;而在私人購買領(lǐng)域,不僅僅在一二線市場,即使是在三四線市場,一些企業(yè)中高層也陸續(xù)開始采購GA8車型?!?/p>
盡管GA8在口碑上已經(jīng)有所突破,但與其他自主品牌企業(yè)面臨的問題相似,銷量仍然面臨提升困境。據(jù)乘聯(lián)會(huì)公布的數(shù)據(jù)顯示,7月,廣汽傳祺GA8共銷售473輛,自上市以來累計(jì)銷售1197輛。
“目前,我們每個(gè)月也只能接受500臺(tái)供應(yīng)?!睏罘f對《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示。
據(jù)了解,廣汽傳祺由于前期產(chǎn)能過于緊張,同時(shí)又急需一款明星車型引領(lǐng)整個(gè)品牌,無奈之下,廣汽傳祺決定將今年1~6月將主要的生產(chǎn)資源全部讓給傳祺GS4,而這一戰(zhàn)略選擇也是造成其他車型有訂單卻無法交車“尷尬局面”產(chǎn)生的主要原因。
除此之外,供應(yīng)鏈不到位也在一定程度上“拉長”了GA8的生產(chǎn)時(shí)間。
“由于我們的產(chǎn)能還不能夠得到充分釋放,加之GA8車型采用的一些零部件,需要從國外進(jìn)口,這些都是造成無法按時(shí)交車的原因,但是隨著第二工廠的投產(chǎn),這些問題將會(huì)在10月份逐步得到解決?!睏罘f對《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示。
楊穎強(qiáng)調(diào),盡管第二工廠投產(chǎn)以后對提升銷量將會(huì)產(chǎn)生很大幫助,但從目前來看,廣汽傳祺已拖欠消費(fèi)者訂單數(shù)達(dá)2萬個(gè),整個(gè)缺口雖會(huì)在第二工廠投產(chǎn)以后有所緩解,但即便是第二工廠滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),今年廣汽傳祺都將很難滿足這一供需缺口。
據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,1~7月,廣汽傳祺累計(jì)銷售新車196133輛,同比增長161%;7月份單月,廣汽傳祺銷售新車30016輛,同比增長120%,其中,GS4月銷達(dá)27607輛,上市15個(gè)月就收獲了30萬個(gè)車主,并蟬聯(lián)國產(chǎn)SUV銷量亞軍。
對此,楊穎表示:“今年年初我們發(fā)布的銷量目標(biāo)是30萬輛,現(xiàn)在來看這是完全沒有問題的;在此之前提出達(dá)到35萬輛,從現(xiàn)在的趨勢來看應(yīng)該也比較容易達(dá)成?!?/p>
此事實(shí)上,在第二工廠產(chǎn)能逐漸釋放以后,廣汽傳祺同樣會(huì)將GA8打造成一款“爆款”車型。而對于“爆款”車型的定義,楊穎認(rèn)為月銷量至少達(dá)到5位數(shù)。
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