北京時間12月7日消息，特斯拉CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)認(rèn)為，自動駕駛汽車應(yīng)當(dāng)使用與人類司機相同的感覺駕駛汽車，人依靠眼睛和智力駕駛汽車，自動駕駛汽車也應(yīng)當(dāng)這樣。
馬斯克10月份曾表示，“人依靠眼睛和生物性神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)開車，因此，相機和以芯片為基礎(chǔ)的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)是實現(xiàn)廣義自動駕駛的唯一途徑。”
很顯然，馬斯克在特斯拉貫徹了這一思想?！都~約時報》星期一刊文稱，馬斯克曾多次指示開發(fā)自動駕駛技術(shù)的Autopilot團隊放棄雷達，只使用相機。
馬斯克說，采用這一方法的原因，是為了專注于“呈現(xiàn)”給車載計算機的數(shù)據(jù)。特斯拉基于相機“視覺”的自動駕駛技術(shù)“相當(dāng)好，增添雷達數(shù)據(jù)，將使系統(tǒng)獲得超過必要水平的數(shù)據(jù)，會對軟件產(chǎn)生不利影響。
根據(jù)《紐約時報》的報道，部分特斯拉工程師不同意馬斯克的看法，他們認(rèn)為，公司的自動駕駛技術(shù)應(yīng)當(dāng)包含雷達、激光雷達和其他感知技術(shù)。
直至今年早些時候，特斯拉自動駕駛系統(tǒng)一直包含有雷達。從5月份開始，特斯拉不再交付集成支持雷達技術(shù)硬件的車型。
包括Waymo、奧迪在內(nèi)的幾乎所有特斯拉競爭對手，均在自動駕駛系統(tǒng)中包含雷達、激光雷達和其他傳感器技術(shù)。(作者/霜葉)
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