進入到九月份,一直深受資本寒冬困擾的二手車電商,似乎一夜之間有了回暖的跡象。
9月5日,人人車宣布已經(jīng)完成D輪系列的首筆1.5億美元融資,投資方包括漢富資本、中民投資本、新浚資本和普思資本,而另據(jù)汽車頭條APP了解,戰(zhàn)略投資方騰訊在本輪繼續(xù)注資,順為資本、策源創(chuàng)投、紅點投資等早期投資者全部跟投。
根據(jù)公開資料顯示,人人車是國內(nèi)第一家二手車C2C交易平臺,此前共獲得三輪投資,投資方包括戰(zhàn)略投資者騰訊、雷軍系的順為資本、策源創(chuàng)投、紅點投資等知名機構。
無獨有偶,二手車領域另外一家競爭對手車易拍也被媒體曝出獲得新一輪融資。有媒體近日卻曝出,“電商車易拍即將完成新一輪融資,此輪融資規(guī)模約為3億元,領投方為國內(nèi)某知名的汽車產(chǎn)業(yè)集團?!边@自然引發(fā)了外界對于這家自今年“315”被央視點名后的二手車電商的再度關注。
而就融資傳聞,汽車頭條APP也第一時間同車易拍核實,其相關負責人并沒有否認該則傳聞,表示“車易拍進行了融資,并將很快發(fā)布相關消息?!钡唧w數(shù)額并沒有透露。
眾所周知,過去兩年資本大量涌入,令二手車電商成為汽車產(chǎn)業(yè)鏈條上最炙手可熱的投資環(huán)節(jié),更是成為了不少資本眼中不折不扣的“風口”,去年下半年進入資本寒冬后,二手車電商“圈錢”浪潮逐漸退去。
但二手車電商所代表的萬億藍海市場依舊是業(yè)內(nèi)共識。2014年我國二手車交易已經(jīng)達到605萬輛,對比國內(nèi)市場,歐美國家的二手車市場規(guī)模是新車的兩倍,這個數(shù)據(jù)是中國的兩倍多,意味著中國二手車市場潛力巨大。一個分析報告就曾指出,2020年,中國二手車交易量將達到2000萬。
但爆發(fā)期的前夜依舊漫長,根據(jù)易觀智庫的報告顯示,2015年二手車市場累計交易量為941.71萬輛,累計交易額為5535.4億元,二手車電商交易量占比僅為10.7%。另外,如何培養(yǎng)中國消費者的二手車電商消費習慣依舊是一大難題。
與此同時,二手電商江湖的眾多玩家依舊在尋找新的盈利模式,人人車創(chuàng)始人李健曾對汽車頭條APP透露,隨著成交規(guī)模的快速增長,二手車交易已經(jīng)成為汽車后服務的入口,人人車通過“開放生態(tài)”搭建二手車服務體系,業(yè)務已經(jīng)從二手車交易延伸至金融、售后乃至新車交易等環(huán)節(jié)。
就在一個月前,剛剛度過二周年的人人車宣布,將于團車網(wǎng)戰(zhàn)略合作,鎖定購買新車的消費群體。宣布未來將投入2億元、合作1000家線下服務店,為用戶提供從交易、置換到維修保養(yǎng)的全程服務。
另外,在金融方面,人人車已經(jīng)與浦發(fā)銀行合作推出了二手車交易資金監(jiān)管平臺,改善了二手車交易貸款的體驗,他表示,明年車貸放款規(guī)模將達100億元。
那么,最近一段時間,人人車和車易拍這些行業(yè)內(nèi)標桿級的企業(yè)獲得新一輪融資,是否意味著資本會再度大量涌入呢?
中國汽車流通協(xié)會副秘書長羅磊對汽車頭條APP表示,“二手車電商之前屬于資本過熱,大量資本進行盲目投資。經(jīng)過一段時間市場的運行,現(xiàn)在進行到理性的階段?!?/p>
與此同時,他認為資本之所以青睞人人車、車易拍這樣的項目,是因為“這些項目是真正落地,并且發(fā)展處于良性階段。”“資本不會對二手車電商關門?!睂τ诙周囯娚涛磥淼陌l(fā)展,其表示了樂觀態(tài)度。
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