(原標(biāo)題:DS調(diào)整策略搏“金九銀十”高管稱全年增速要超行業(yè)水平)
證券日?qǐng)?bào)-資本證券網(wǎng)9月9日?qǐng)?bào)道9月2日,一年一度的成都車展如期開幕。在國(guó)際會(huì)展中心的7號(hào)館內(nèi),DS品牌帶來(lái)了包括DS4S、DS5、DS6、DS5LS在內(nèi)的全部重點(diǎn)車型,并展出了征戰(zhàn)FormulaE的純電動(dòng)賽車DSV-01和經(jīng)典老爺車DS21。
對(duì)于DS品牌而言,這屆成都車展意義特殊。因?yàn)榻衲?月28日恰逢DS品牌入華四周年,而成都車展則是DS開啟又一個(gè)戰(zhàn)略周年之后的首屆大型車展。
長(zhǎng)安PSADS品牌總經(jīng)理普華杰在接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)表示,四年間,DS可謂從無(wú)到有:產(chǎn)品線日益完善,車型已覆蓋緊湊型轎車、中型跨界車、中型SUV、緊湊型兩廂跨界車等車型;累計(jì)總銷量正式突破6萬(wàn)輛大關(guān);全國(guó)100余家經(jīng)銷商網(wǎng)點(diǎn)完全覆蓋一線城市以及超過(guò)三分之二的二線城市。可以說(shuō)在華的發(fā)展的目標(biāo)日趨清晰、步伐更加堅(jiān)定。
然而,去年DS品牌在華共銷售27418輛,雖然創(chuàng)造了歷史新高,但是由于人事調(diào)整、產(chǎn)品規(guī)劃及市場(chǎng)波動(dòng)等問(wèn)題影響了品牌的發(fā)展,導(dǎo)致今年的銷量出現(xiàn)了一定的波動(dòng)。
在長(zhǎng)安PSA銷售分公司總經(jīng)理周江看來(lái),DS作為一個(gè)年輕的、剛進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)不久的豪華品牌,因市場(chǎng)等原因出現(xiàn)銷量波動(dòng)屬正常現(xiàn)象。而且對(duì)于DS來(lái)說(shuō),銷量也不是公司追求的唯一目標(biāo)。未來(lái)DS將圍繞產(chǎn)品來(lái)助推,推出包括周年慶活動(dòng)、服務(wù)客戶和展現(xiàn)品牌調(diào)性的活動(dòng)。DS今年規(guī)劃是要在去年的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)大幅增長(zhǎng),超過(guò)行業(yè)的平均水平。
品牌營(yíng)銷成第一要?jiǎng)?wù)
站在成都車展的時(shí)間節(jié)點(diǎn),對(duì)DS品牌入華四周年的點(diǎn)滴進(jìn)行回顧并展望未來(lái),顯得很有必要。
周江坦言,公司即將進(jìn)行一輪調(diào)整。“接下來(lái)的4個(gè)月會(huì)作為第四季度對(duì)待,從現(xiàn)在開始進(jìn)入旺季營(yíng)銷的準(zhǔn)備之中。2017年,DS品牌將從品牌力、產(chǎn)品力、渠道、創(chuàng)新等方面進(jìn)行革新,公司內(nèi)部對(duì)此已達(dá)成了共識(shí)?!?/p>
一方面,中國(guó)經(jīng)濟(jì)走勢(shì)趨緩,豪華車個(gè)性化消費(fèi)被抑制。另一方面,不同于以往依靠大平臺(tái)投放廣告就可以快速建立知名度,現(xiàn)在是化整為零的多媒體時(shí)代,品牌知名度的建立,不僅考驗(yàn)財(cái)力,更考驗(yàn)智慧,廠家必須精準(zhǔn)的識(shí)別和投放才能產(chǎn)生實(shí)際效果。
實(shí)際上,在過(guò)去DS品牌的發(fā)展過(guò)程中,其薄弱的品牌力一直是其被業(yè)內(nèi)外人士詬病最多的問(wèn)題。對(duì)此,周江向《證券日?qǐng)?bào)》記者透露,在營(yíng)銷方面,總的思路是將換大廣告、大廣宣為更加“接地氣”的方式,如借助綜藝頻道,娛樂(lè)項(xiàng)目,包括對(duì)客戶的服務(wù)和展現(xiàn)品牌調(diào)性的活動(dòng),讓媒體、用戶和經(jīng)銷商進(jìn)行體驗(yàn)。
普華杰稱,未來(lái)DS將在品牌上堅(jiān)持打造豪華品牌這條路不動(dòng)搖,并借助各類平臺(tái),以及消費(fèi)者比較接受的方式來(lái)進(jìn)行傳播,“我們不僅僅是賣車那么簡(jiǎn)單,還要達(dá)到對(duì)品牌和理念的輸出,尤其作為打造豪華品牌的高端的體驗(yàn)方面很重要。”
目前DS品牌在華已有包括DS5、DS5LS、DS6、DS4S在內(nèi)的四款國(guó)產(chǎn)車型,覆蓋了“SUV 轎車”的細(xì)分市場(chǎng)。
對(duì)此,周江表示,DS6所處的細(xì)分市場(chǎng)價(jià)格下探嚴(yán)重,這對(duì)于DS確實(shí)壓力很大。
有業(yè)內(nèi)人士指出,DS雖然上半年無(wú)緣豪車前十強(qiáng),但是在產(chǎn)品細(xì)分市場(chǎng)、網(wǎng)絡(luò)發(fā)展速度以及品牌跨界營(yíng)銷等方面,DS有許多可圈可點(diǎn)之處,這種細(xì)節(jié)往往容易被放大的銷量數(shù)據(jù)所掩蓋。而一個(gè)品牌要獲得持續(xù)穩(wěn)定的發(fā)展,是一個(gè)體系化的工程,一時(shí)的銷量數(shù)據(jù)不能說(shuō)明一切。
不考慮渠道下沉
近年來(lái),汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇導(dǎo)致投資人逐漸收縮對(duì)汽車4S店的擴(kuò)張。然而對(duì)于DS這樣的豪華車品牌,仍有投資人卻看到了它的發(fā)展?jié)摿?。記者了解到,目前DS品牌在華已有超過(guò)一百家經(jīng)銷商,主要分布于經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)?!氨本┑貐^(qū)DS有三家店,下一步會(huì)向東北地區(qū)拓展?!敝芙f(shuō)。
在周江看來(lái),選取經(jīng)銷商的前提一定要符合品牌定位,尤其是在豪華品牌的高端體驗(yàn)方面。他表示,品牌和市場(chǎng)占有率之中兩相比較,品牌向上和服務(wù)質(zhì)量才是重點(diǎn),暫不考慮渠道下沉?!?/p>
面對(duì)當(dāng)下的市場(chǎng)環(huán)境以及經(jīng)銷商狀況,已有十多年汽車市場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)的周江體會(huì)頗深?!靶鲁B(tài)下的汽車營(yíng)銷,受整個(gè)互聯(lián)網(wǎng)、電商的沖擊,經(jīng)銷商賣車?yán)麧?rùn)越來(lái)越薄,信心開始下降之時(shí),正是DS品牌與經(jīng)銷商保持真誠(chéng)交流、溝通的關(guān)鍵時(shí)刻。在渠道方面,DS會(huì)時(shí)刻關(guān)注渠道的疏密,從而保證經(jīng)銷商盈利和本身渠道的運(yùn)營(yíng)質(zhì)量?!?/p>
“DS品牌已經(jīng)在加大同輿論的溝通和導(dǎo)向,同時(shí)在價(jià)格方面更加順應(yīng)市場(chǎng)情況。銷售方面的調(diào)整,預(yù)計(jì)會(huì)對(duì)今年第四季度銷量產(chǎn)生明顯助力,更好地開啟2017年度體系改革的新開端?!敝芙f(shuō)。
談到未來(lái)車型計(jì)劃,普華杰透露,2016年下半年,DS會(huì)推出一款改款產(chǎn)品。同時(shí),未來(lái)還將陸續(xù)推出幾款SUV新產(chǎn)品。而在新能源車方面DS也會(huì)加快布局,未來(lái)每一款DS車型都有望推出一個(gè)新能源配置的版本。
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