說到上汽通用,在國內也堪當家大業(yè)大的車企,別克、雪佛蘭、五菱、寶駿、凱迪拉克,這些品牌滲透到了國內的各個細分市場。試想一下,無論是低端的寶駿還是豪華品牌凱迪拉克,都是有著不可小覷的實力。8月份,通用在市場上的銷量正式的公布,實現了同比18%的雙位數攀升,銷量達到293537輛。其中,別克、雪佛蘭、寶駿、凱迪拉克,這四個品牌,在8月份都創(chuàng)造了歷史的最高銷量。前8月,累計在華銷量已經達到了2374542輛,同比增長8.1%。那么到底哪家的表現最值得肯定呢?我們不妨來看看!
(銷量數據來源于蓋世汽車)
五菱品牌 8月份銷量99589輛 同比增長8%
五菱宏光依舊是這個家族的銷量拉動者?,F在不得不說,微客市場集體的低迷是事實,同樣的錢,消費者完全可以買到低端的MPV,所以說,在未來,筆者覺得五菱的日子并不會說多么好過。尤其是微客市場。
寶駿品牌 8月銷量51099輛 同比增長41%
能夠取得這樣的銷量。寶駿的兩大功臣是不得不說的,就是寶駿730和寶駿560,這兩款車型分別同比在上個月增長37%和52%。其實在銷量上取得增長是在情理之中的事情。畢竟在7月份這兩款車都做了加T的升級。不過寶駿630表現可就有點太差勁了。等這個月寶駿310的推出,寶駿品牌在未來的銷量應該還會迎來“高潮”。
雪佛蘭品牌 8月銷量38706輛 同比微增
和去年的8月份相比較,雪佛蘭僅多了30多輛。但是最起碼比原來的跌勢好了不少。雪佛蘭中最大的頂梁柱當屬科魯茲。尤其是在全新科魯茲推出以后,在銷量上來了很好的一次助攻,8月份銷量很可能會超過19000輛,占雪佛蘭整體的二分之一。值得注意的是,雪佛蘭科沃茲也已經正式的上市了。那未來雪佛蘭整體的前景同樣是被看好的。
別克品牌 8月銷量94188輛 同比增長23%
別克一直是通用的當家花旦。畢竟別克在各個細分市場都有車型布局,而且表現都中規(guī)中矩。其中,英朗和昂科威一直是市場上的主流車型。在其細分市場很是出類拔萃。尤其是昂科威,同比暴增53%。此外,市場上一直默默無聞的威朗也取得了13000輛的銷量??磥?,即便是凱越停產了,也不會對別克的整體銷量產生多大的挫傷。
凱迪拉克品牌 8月銷量9914輛 同比增長93%
這樣的銷量,其實對于二線豪華品牌已經是很大的驚喜了。其中凱迪拉克CT5的銷量需求達到3000多輛。除此之外,其他車型都取得了各自的增長。遺憾的是XT6在銷量上并沒有取得太好的表現,不過這款車在市場上的關注度還是不低的,這樣應該可以給整個品牌的知名度和認可度帶來很好的提升。
整體來說,上汽通用這個月在銷量上實現了進一步的上漲,也進一步鞏固了自身的地位。而在未來,通用的多款車型也會陸陸續(xù)續(xù)上市,看來勢必要在激烈的市場上和眾多車企搞的熱火朝天!
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