微信版知豆D2S上市 鮑文光稱將顛覆機(jī)械汽車的樂趣

“你好，知豆?！?/p>

“哈啰”

“給你起個名字叫小二黑”

“好酷哦，有新名字了，以后可以喊“你好小二黑”來喚醒我”

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“你好，小二黑”

“哈嘍”

“我想聽歌”

“將為您來一大波歌曲”

以上對話并不是某科幻大片里的情節(jié)，而是知豆D2S上市發(fā)布會現(xiàn)場，小編坐在新款D2S駕駛室里聽到知豆工作人員與D2S的語音對話。在工作人員雙手未離 開方向盤的情況下，只通過語音對話，這輛D2S自動完成微信收發(fā)信息、搜索周邊美食、導(dǎo)航、查詢天氣情況、播放音樂等一系列操作。

9月12日晚上，在每年秋季開學(xué)季，知豆以“新青年——知豆微行學(xué)院開學(xué)季”為主題，在北京奧雅會展召開了一場“開學(xué)典禮”。這次來“報到”的新生，就是知豆全新上市的D2S車型，售價5.68萬元。

從發(fā)布會主題可以知道，知豆D2S主要銷售群體為年輕一族。在發(fā)布會場外的草坪上，十余輛身披炫酷、可愛或小清新風(fēng)格的D2S吸引參會人員濃厚興趣。這款 高度融合互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的D2S，基于年輕人對互聯(lián)網(wǎng)重度依賴的生活方式，針對城市“最后一公里”出行生活，而提出的城市微行時代出行解決方案。

對于“微行時代”這一理念，在發(fā)布會剛開始時，知豆創(chuàng)始人鮑文光就拋出“未來的交通還像今天一樣嗎？”

他認(rèn)為未來的出行方式將呈現(xiàn)梯級交通模式，即1km—100km的路程主要以純電動汽車出行為主，100km-300km為傳統(tǒng)汽車和大 巴，300km－1000km適合高鐵出行，而1000km以上為飛機(jī)出行方式。鮑文光認(rèn)為介于步行、自行車慢交通和高鐵、飛機(jī)快交通之間的微交通，從個 人利益和公眾利益兩方面考慮，城市出行應(yīng)該是高效、節(jié)能環(huán)保、低成本和共享為核心，而知豆純電動汽車就是“城市最后一公里”的最佳解決方案。

眾所周知，知豆一直專注于小型純電動汽車品牌。從H1開始，到D1、D2、今天的D2S,明年還將推出D3。知豆品牌除了小型純電動車環(huán)保節(jié)能、小巧靈活、節(jié)約空間等特點外，此次上市的新款D2S，為知豆以及整個汽車行業(yè)帶來最大的變革，就是汽車共享技術(shù)的實踐。

新款D2S亮點之一是第一款在車載前裝上實現(xiàn)全語音微信操作的新能源汽車。其中所搭載的微信是知豆聯(lián)合同行者科技共同開發(fā)的車載智能語音微信，只用聽和說就能實現(xiàn)微信交流?？梢哉f是第一個真正實際使用，脫離雙手雙眼的車載微信。

比如，用戶在喚醒語音助手后說“登陸微信/打開微信”,屏幕會出現(xiàn)二維碼，用手機(jī)掃描就可以在車上登陸微信。在使用過程中，因為收到的微信消息系統(tǒng)將用語 音讀出來，因此只通過耳朵和嘴巴就可以實現(xiàn)收發(fā)微信。如果信息里有地址，車載微信還可根據(jù)需要可以直接按照位置信息導(dǎo)航。此外，位置分享、位置導(dǎo)航、連續(xù) 發(fā)送、回復(fù)當(dāng)前消息、屏蔽當(dāng)前信息、查看歷史消息等也都能通過語音進(jìn)行操作。

除語音功能和能上微信外，知豆D2通過搭載自主開發(fā)的豆伴APP,還可以實現(xiàn)遠(yuǎn)程解鎖、上鎖、啟動空調(diào)、開后備箱等多種功能。

眾所周知，知豆汽車并不是第一家打出互聯(lián)網(wǎng)旗號的車企。因為在今年7月份上汽榮威RX5上市發(fā)布會上，互聯(lián)網(wǎng)汽車在上汽和阿里的聯(lián)合下正式“登陸”汽車市場。時隔一個多月后，倡導(dǎo)微行出行的知豆推出第二輛互聯(lián)網(wǎng)汽車D2S，預(yù)示著汽車產(chǎn)業(yè)的變革正在加劇。

在發(fā)布會上，鮑文光主動提及知豆被認(rèn)為是低檔、低速電動車，對此，他強(qiáng)調(diào)知豆從2006年起就專注電動汽車的正向開發(fā)，目前已形成以寧波為研發(fā)總部，北 京、上海、日本和意大利為四大研發(fā)分中心的成熟研發(fā)體系。在微行電動汽車未來發(fā)展方向上，知豆將堅持標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化和平臺化。為消費者帶來的智能交互駕乘 體驗將顛覆以往機(jī)械特性帶來的樂趣。

在現(xiàn)場，知豆還與中國電信、因特爾、同行者科技、百度車聯(lián)網(wǎng)、螞蟻金服等成立微行生態(tài)聯(lián)盟，一起點亮微行生態(tài)聯(lián)盟樹。知豆副總裁兼銷售公司總經(jīng)理金衛(wèi)民宣 布知豆D2S售價5.68萬元后，D2S天貓線上平臺即開始啟動銷售工作、安邦保險和中國電信也推出相應(yīng)的配套優(yōu)惠活動，知豆微行生態(tài)圈正式開啟。

在新能源汽車產(chǎn)業(yè)一直備受爭議的知豆，鮑文光想要表達(dá)的東西也許太多。原本計劃21點結(jié)束的這場“開學(xué)典禮”，硬是延遲到22點結(jié)束。雖然不像互聯(lián)網(wǎng)公司 會炒概念，但知豆在微行交通領(lǐng)域已經(jīng)深耕了十年，并成為繼上汽后第二家推出互聯(lián)網(wǎng)汽車的企業(yè)。在汽車產(chǎn)業(yè)處于變革的十字路口，快速的行動力也許不是最終成 功的因素，但絕對是搶占市場的制勝法寶。

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