今年 10 月13 日,白宮與匹茲堡大學(xué)和卡內(nèi)基·梅隆大學(xué)聯(lián)合主辦的白宮前沿會(huì)議(White House Frontiers Conference:白宮前言會(huì)議旨在探索美國(guó)和世界各地創(chuàng)新和技術(shù)的未來(lái))將在匹茲堡召開(kāi)。屆時(shí)美國(guó)政府將會(huì)針對(duì)自動(dòng)駕駛技術(shù)推出一套新的監(jiān)管政策。
近日,美國(guó)總統(tǒng)奧巴馬在匹茲堡當(dāng)?shù)貓?bào)紙《匹茲堡郵報(bào)》撰文(原文標(biāo)題為:Barack Obama: Self-driving, yes, but also safe),表達(dá)了美國(guó)政府將會(huì)針對(duì)自動(dòng)駕駛技術(shù)推出一套具有靈活性的監(jiān)管政策。
在文中奧巴馬提及,與任何新技術(shù)一樣,自動(dòng)駕駛技術(shù)也會(huì)產(chǎn)生新的就業(yè)機(jī)會(huì),并淘汰其他一些職業(yè)。所以政府將會(huì)提供新的資源和職業(yè)培訓(xùn),讓部分美國(guó)人為未來(lái)的就業(yè)機(jī)會(huì)做好準(zhǔn)備。以下為全文(有刪減)。
與我剛剛?cè)胫靼讓m不同的是,現(xiàn)在很多事物都發(fā)生了變化。那時(shí)候我佩戴的手表只是顯示時(shí)間,現(xiàn)在它能提醒我什么時(shí)候該運(yùn)動(dòng)了。2009 年,我使用的手機(jī)還不能用來(lái)拍攝照片。去年,我從阿拉斯加通過(guò)手機(jī)上傳了一張照片到 Instagram 上。
毋庸置疑,美國(guó)的創(chuàng)新力量驅(qū)動(dòng)著更大的革新。在我擔(dān)任總統(tǒng)的七年多時(shí)間里,自動(dòng)駕駛汽車正從科幻片逐漸走向現(xiàn)實(shí),與此同時(shí),它也蘊(yùn)含了改變我們生活方式的潛力。
目前,太多人死于交通事故——去年就有 35200 人,其中 94% 的事故是人為造成的。自動(dòng)駕駛汽車擁有拯救數(shù)萬(wàn)人生命的潛力。對(duì)于許多老年人和殘疾人而言,駕駛汽車根本不是一項(xiàng)出行的選擇,自動(dòng)駕駛汽車將改變他們的生活。
我們必須正確對(duì)待自動(dòng)駕駛。盡管我們?cè)谘邪l(fā)、布局未來(lái)的技術(shù),但是美國(guó)人有權(quán)知道,在今天我們也很安全。
這是為什么我們將為自動(dòng)駕駛汽車推出一套新的交通規(guī)則——開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛汽車的企業(yè)們應(yīng)該遵循這套新規(guī)則,以便讓人們更加安全。我們將要求他們簽署一個(gè)包含 15 項(xiàng)安全規(guī)定的表格,不僅向美國(guó)政府,同時(shí)也向涉及到個(gè)人利益的我們,展示自動(dòng)駕駛汽車是如何運(yùn)轉(zhuǎn)的。
同時(shí),我們也會(huì)將指導(dǎo)意見(jiàn)傳達(dá)給各個(gè)州政府,讓他們能更理性地監(jiān)管這項(xiàng)技術(shù)。這樣,當(dāng)一輛自動(dòng)駕駛汽車從俄亥俄州駛向賓夕法尼亞州的時(shí)候,車上的乘客會(huì)對(duì)自己乘坐的車輛更有信心,與在路上行駛的其他車輛一樣,這些自動(dòng)駕駛車輛也同樣安全。
政府有時(shí)候會(huì)對(duì)快速變化的技術(shù)進(jìn)行錯(cuò)誤的判斷。這也是為什么這套新的政策具有靈活性,在起草之初就要與新的科技成果與時(shí)俱進(jìn)。
總會(huì)有人認(rèn)為政府不應(yīng)該插手企業(yè)所做的事情。但我認(rèn)為大部分美國(guó)人都會(huì)認(rèn)同:我們?nèi)耘f需要制度來(lái)保證我們的空氣和水是干凈的,食物和藥品是安全的。這是一個(gè)通用準(zhǔn)則。不僅如此,在最短時(shí)間內(nèi)停止一項(xiàng)創(chuàng)新的方式是,讓人們對(duì)新技術(shù)的安全失去信心。
政府和業(yè)界都有責(zé)任去確保這種情況不會(huì)發(fā)生。同時(shí)不要忘記:如果自動(dòng)駕駛汽車不安全,我們有權(quán)讓它遠(yuǎn)離道路,我們對(duì)保護(hù)公共安全從不猶豫。
盡管我們關(guān)注自動(dòng)駕駛汽車的安全問(wèn)題,但我們知道這項(xiàng)技術(shù)與任何新技術(shù)一樣,有可能會(huì)產(chǎn)生新的就業(yè)機(jī)會(huì),并淘汰其他一些職業(yè)。所以從現(xiàn)在看,最為關(guān)鍵一點(diǎn)是:我們需要提供新的資源和職業(yè)培訓(xùn),讓每一個(gè)美國(guó)人為未來(lái)的就業(yè)機(jī)會(huì)做好準(zhǔn)備。
我們下決心去幫助私人企業(yè)從一開(kāi)始就處理好這項(xiàng)技術(shù),因?yàn)榧夹g(shù)并不只是最新的設(shè)備或 App,而是要讓人們的生活更美好。
今年 10 月13 日,我們將在匹茲堡舉辦白宮前言會(huì)議。作為技術(shù)、健康和教育的中心,匹茲堡將重新定義自己。我們將會(huì)在美國(guó)和全世界去探索創(chuàng)新的未來(lái),專注建立我們?cè)诳萍肌⒓夹g(shù)和創(chuàng)新領(lǐng)域的能力,以及那些將改變下一個(gè)世紀(jì)的新科技、新挑戰(zhàn)和新目標(biāo)。
過(guò)去幾年,我們?cè)谧詣?dòng)駕駛汽車領(lǐng)域取得的進(jìn)展,展示了我們工程師、企業(yè)家、科學(xué)家和學(xué)生們的能力。他們依靠聯(lián)邦政府和投資機(jī)構(gòu)的幫助,將他們最好的成果和最聰明的想法變?yōu)橐粋€(gè)重要的、無(wú)所畏懼的目標(biāo)。這是在汽車被發(fā)明之前就一直引領(lǐng)我們前進(jìn)的精神?,F(xiàn)在,我們要繼續(xù)向前,駛向一個(gè)更美好的未來(lái)。
- 蜜度索驥:以跨模態(tài)檢索技術(shù)助力“企宣”向上生長(zhǎng)
- 新合資時(shí)代第一車 長(zhǎng)安馬自達(dá)MAZDA EZ-6正式上市
- 德國(guó)大眾正計(jì)劃關(guān)閉至少三家本土工廠,或裁減數(shù)萬(wàn)名員工
- 特斯拉弗里蒙特工廠喜迎第100萬(wàn)輛Model Y下線,源自GA4生產(chǎn)線
- 家門口的新能源汽車“博物館”!比亞迪全國(guó)首個(gè)新能源汽車科普館于鄭州開(kāi)館
- 特斯拉又被美國(guó)交通管理局調(diào)查 馬斯克的無(wú)人駕駛夢(mèng)遇難以落地?
- 歐洲汽車制造商協(xié)會(huì):9月歐盟混動(dòng)汽車市占率首次超過(guò)汽油車
- 馬斯克遭《銀翼殺手2049》制片方起訴 稱Cybercab發(fā)布會(huì)盜圖
- 阿維塔代客泊車嚇到居民遭起訴,回應(yīng)稱已溝通致歉
- 比亞迪與《黑神話:悟空》達(dá)成全球戰(zhàn)略合作,攜手書寫中國(guó)神話
- 超百項(xiàng)全系標(biāo)配,年輕家庭多功能用車,比亞迪海豹06GT售價(jià)13.68萬(wàn)元起
免責(zé)聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來(lái)自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性,但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性,讀者在使用前請(qǐng)進(jìn)一步核實(shí),并對(duì)任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對(duì)有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏,概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁(yè)或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí),應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說(shuō)明,并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí),溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開(kāi)相關(guān)鏈接。