北汽自主雙品牌戰(zhàn)略取得初步成效

昌河汽車日前正式推出了全新SUV車型Q35。高顏值的外形成為昌河Q35的最大亮點(diǎn)，而不輸于豪華車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和配置，以及頂配車型不到9萬元的售價(jià)更讓人們體驗(yàn)到了這款SUV產(chǎn)品的高性價(jià)比。

近3年來，在北汽集團(tuán)“雙品牌”戰(zhàn)略的規(guī)劃部署下，北汽集團(tuán)在資金、技術(shù)、產(chǎn)品、管理等方面給予了昌河汽車大力支持，使昌河汽車實(shí)現(xiàn)了深層次戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，在產(chǎn)品研發(fā)、產(chǎn)能、合資合作等方面取得了一系列成果。

北汽集團(tuán)總經(jīng)理同時(shí)也是昌河汽車董事長的張夕勇介紹說，到“十三五”末，昌河還將投入12款新車以及3到5款發(fā)動(dòng)機(jī)，汽車產(chǎn)品覆蓋MPV、SUV、轎車和 新能源等類別。同時(shí)，昌河汽車已規(guī)劃了兩個(gè)生產(chǎn)基地，一個(gè)是已經(jīng)開始投產(chǎn)的景德鎮(zhèn)洪源基地，規(guī)劃到2018年年產(chǎn)能達(dá)到45萬輛整車和30萬臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)。另 一個(gè)九江基地，包括新能源汽車在內(nèi)，未來將具備年產(chǎn)35萬輛整車的生產(chǎn)能力，第一期工程目前已開工建設(shè)，大概2017年能竣工投產(chǎn)。

據(jù)了解，自昌河汽車融入北汽以來，已先后開發(fā)出8款新車型，包括已上市的首款MPV福瑞達(dá)M50及其升級(jí)版福瑞達(dá)M50S、SUV產(chǎn)品昌河Q25和 Q35、第五代利亞納、微卡福瑞達(dá)K22等。未來，昌河汽車將實(shí)現(xiàn)從轎車到SUV、MPV、交叉型乘用車、微貨、微卡以及新能源汽車等細(xì)分市場(chǎng)的產(chǎn)品全覆 蓋。同時(shí)，昌河汽車還與英國里卡多合作開發(fā)了N系列直噴增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

新產(chǎn)品的陸續(xù)推出，使昌河汽車再次成為國內(nèi)自主品牌領(lǐng)域的重要一員。

據(jù)了解，昌河汽車目前的經(jīng)銷商達(dá)到317家， 而昌河Q25和Q35已成為爆款車型，對(duì)投資人和消費(fèi)者都有很強(qiáng)的吸引力。借助這兩款產(chǎn)品，到2016年底，昌河經(jīng)銷商一級(jí)網(wǎng)絡(luò)有望擴(kuò)充到400家。

針對(duì)市場(chǎng)需求變化，張夕勇表示，昌河汽車也要進(jìn)行供給側(cè)改革。“我們今年提出了‘加減乘除’的戰(zhàn)略舉措，增加科技創(chuàng)新，減掉一些不適應(yīng)市場(chǎng)要求的產(chǎn)品”。

張夕勇說，到2020年，北汽集團(tuán)總的規(guī)劃為450萬輛，今年的銷售目標(biāo)是280萬輛，全部的產(chǎn)能利用率在85%以上?！澳壳埃a(chǎn)能不足的一是新能源車，二是戴姆勒奔馳和北京奔馳。另外，北京現(xiàn)代的個(gè)別產(chǎn)品和自主品牌的一些產(chǎn)品目前也存在產(chǎn)能問題，現(xiàn)在都在調(diào)整”。

“接下來，北汽自主品牌還會(huì)進(jìn)行產(chǎn)業(yè)布局，新能源將成為重中之重，包括研發(fā)、技術(shù)創(chuàng)新等都會(huì)圍繞著這個(gè)重點(diǎn)展開。目前，北京順義的自主品牌生產(chǎn)基地規(guī)劃產(chǎn) 能30萬輛，其中傳統(tǒng)車15萬輛，另外15萬輛全是新能源。而昌河汽車新規(guī)劃的九江工廠也主要以新能源汽車產(chǎn)品為主”。張夕勇說，到2020年，北汽集團(tuán) 生產(chǎn)和銷售新能源汽車要突破60萬輛，而這里面不包括北京現(xiàn)代和北京奔馳的新能源汽車產(chǎn)品。

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