大眾卡客車業(yè)務(wù)首次公開(kāi)募股推遲至2019年

蓋世汽車訊 據(jù)路透社報(bào)道,大眾旗下的卡車業(yè)務(wù)在2019年之前沒(méi)有公開(kāi)上市計(jì)劃。

分析人士推測(cè),為了在卡車市場(chǎng)占有重要位置,大眾或?qū)伿燮煜驴ㄜ囘\(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)或發(fā)行相關(guān)債券,以籌集資金。

今年7月,大眾商用車負(fù)責(zé)人任施樂(lè)(AndreasRenschler)就已向路透社透露,集團(tuán)內(nèi)卡客車業(yè)務(wù)并不是首要任務(wù),但是他拒絕提供詳細(xì)信息。大眾也拒絕對(duì)該報(bào)道發(fā)表看法。

不過(guò),大眾一位女發(fā)言人指出,當(dāng)務(wù)之急是要加強(qiáng)斯堪尼亞和曼恩等商用車品牌之間的整合,力求成為全球卡車巨頭。

文章來(lái)源:蓋世汽車

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2016-09-22
大眾卡客車業(yè)務(wù)首次公開(kāi)募股推遲至2019年
蓋世汽車訊 據(jù)路透社報(bào)道,大眾旗下的卡車業(yè)務(wù)在2019年之前沒(méi)有公開(kāi)上市計(jì)劃。分析人士推測(cè),為了在卡車市場(chǎng)占有重要位置,大眾或?qū)伿燮?

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