3月17日晚間消息,浙江零跑科技股份有限公司向港交所提交上市申請書,中金公司、花旗、摩根大通、建銀國際為聯(lián)席保薦人。
財務及運營情況:
招股書顯示,2019年、2020年、2021年總收益分別為1.169億元、6.313億元和31.32億元,近三年公司權益持有人應占年內(nèi)虧損分別為9.01億元、11億元和28.457億元。
2021年全年,零跑合計交付43748輛電動汽車,同比增長443.5%。零跑計劃以每年一到三款車型的速度,于2025年底前推出八款新車型,涵蓋各種尺寸的轎車、SUV及MPV。我們計劃于2022年第二季度推出一款智能純電動中大型轎車C01,并于2022年第三季度開始交付。C01基于C11同一平臺打造,車身長超過五米。C01配備Leapmotor Power及90千瓦時的電池,NEDC續(xù)航里程約為700公里,百公里加速時間在四秒以內(nèi)。
董事會成員:
招股書顯示,朱江明、吳保軍、曹力任執(zhí)行董事;金宇峰任非執(zhí)行董事;付于武、黃文禮、萬家樂任獨立非執(zhí)行董事。
主要股東:
根據(jù)招股書,朱江明持股9.15%,萬載明昭持股1.07%;杭州芯圖持股0.4%;寧波景航持股1.27%;傅利泉持股9.01%;寧波華暘持股2.37%;寧波顧麟持股2.15%;寧波華綾持股5.59%;其他51名股東持股68.99%。
- 蜜度索驥:以跨模態(tài)檢索技術助力“企宣”向上生長
- 25款騰勢D9重磅上市:全系標配“天神之眼”高階智駕,全面躍升智駕體驗
- 售價33.98萬元起!25款騰勢D9重磅上市,再立MPV 6大標桿
- 比亞迪“天神之眼”重磅升級!CNOA無圖城市領航功能全國開通
- 美媒:美國押注鈉離子電池,想擺脫對中國依賴
- 長安汽車前瞻布局再深化:5年200億競速低空經(jīng)濟
- 日媒稱本田和日產(chǎn)將開始進行合并談判,應對電動車競爭
- 比亞迪海豹獲評2024-2025日本年度風云車“十大最佳車型”獎 中國品牌首次
- 11月我國汽車產(chǎn)銷同比增長11.1%和11.7% 新能源汽車銷量占比達45.6%
- 一定紅開啟電混越野新時代 最強泛越野坦克500 Hi4-Z預售價37.98萬元
- 蘿卜快跑宣布獲批香港首個自動駕駛牌照
免責聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性,但不保證有關資料的準確性及可靠性,讀者在使用前請進一步核實,并對任何自主決定的行為負責。本網(wǎng)站對有關資料所引致的錯誤、不確或遺漏,概不負任何法律責任。任何單位或個人認為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權或存在不實內(nèi)容時,應及時向本網(wǎng)站提出書面權利通知或不實情況說明,并提供身份證明、權屬證明及詳細侵權或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會依法盡快聯(lián)系相關文章源頭核實,溝通刪除相關內(nèi)容或斷開相關鏈接。