特斯拉亮眼財(cái)報(bào)主要靠提價(jià),此外一季度賣碳積分收入6.79億美元

4月21日消息,周三美股盤后電動(dòng)汽車制造商特斯拉公布2022年第一季度財(cái)報(bào)。當(dāng)季業(yè)績(jī)超出華爾街的預(yù)期,主要原因是全系電動(dòng)汽車價(jià)格上調(diào)讓特斯拉有效避免了供應(yīng)鏈問題和成本上升所帶來的影響。

自疫情爆發(fā)以來,競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手紛紛深陷全球供應(yīng)鏈問題,甚至不得不停工停產(chǎn)。但特斯拉連續(xù)幾個(gè)季度發(fā)布創(chuàng)紀(jì)錄的汽車交付量和收益。

特斯拉股價(jià)盤后上漲逾6%。

特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)在投資者電話會(huì)議上表示,特斯拉今年的汽車交付量增長(zhǎng)幅度有望達(dá)到60%,未來幾年有信心實(shí)現(xiàn)平均50%的年交付增長(zhǎng)率。

羅斯資本(Roth Capital)分析師克雷格·歐文(Craig Irwin)表示:“價(jià)格漲幅遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過成本通脹?!薄澳壳吧虾3?jí)工廠的生產(chǎn)管理得很好,我們預(yù)計(jì)奧斯汀和柏林超級(jí)工廠能彌補(bǔ)產(chǎn)能缺口?!?/p>

今年3月份馬斯克表示,特斯拉面臨原材料和物流方面的巨大通脹壓力,隨后上調(diào)中國、美國和其他市場(chǎng)的電動(dòng)汽車價(jià)格。

特斯拉在表示:“供應(yīng)鏈?zhǔn)侵饕拗埔蛩兀誀I工廠連續(xù)幾個(gè)季度都在低于產(chǎn)能的情況下運(yùn)營,這種情況可能會(huì)在2022年持續(xù)存在。”

特斯拉表示,芯片短缺問題和疫情給供應(yīng)鏈和工廠運(yùn)營造成了一定壓力,此外一些原材料的價(jià)格最近幾個(gè)月上漲了數(shù)倍之多。

特斯拉財(cái)報(bào)顯示,第一季度公司營收為188億美元,較去年同期增長(zhǎng)81%,而分析師平均預(yù)期為178億美元。

今年第一季度,特斯拉向其他汽車制造商銷售碳排放積分獲得收入6.79億美元,同比增長(zhǎng)31%。公司每股盈利為3.22美元,超過分析師預(yù)期的2.26美元。

與去年同期相比,特斯拉第一季度所交付的單臺(tái)汽車稅前利潤增長(zhǎng)幅度超60%,達(dá)到16203美元。

特斯拉通常不打汽車廣告。美國超級(jí)碗比賽期間,不少汽車制造商播放了大量有關(guān)自家電動(dòng)汽車的廣告,有些廣告還抨擊特斯拉和大眾。而特斯拉透露,在比賽結(jié)束后的第二天,其電動(dòng)汽車訂單激增。

馬斯克在投資者電話會(huì)議上表示,預(yù)計(jì)2024年將大規(guī)模量產(chǎn)一款沒有方向盤和踏板的自動(dòng)駕駛出租車。

上周,馬斯克提出收購個(gè)人社交媒體Twitter,讓投資者擔(dān)心他可能會(huì)出售部分特斯拉股票,或以特斯拉股票為抵押為提出的430億美元交易計(jì)劃融資。

在特斯拉柏林和德州超級(jí)工廠相繼開工之際,投資者還擔(dān)心馬斯克會(huì)從特斯拉分心。

特斯拉在一份聲明中表示:“工廠起步和發(fā)展往往需要時(shí)間,設(shè)在美國奧斯汀和德國勃蘭登堡的超級(jí)工廠也將如此?!保ǔ匠剑?/p>


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2022-04-21
特斯拉亮眼財(cái)報(bào)主要靠提價(jià),此外一季度賣碳積分收入6.79億美元
今年第一季度,特斯拉向其他汽車制造商銷售碳排放積分獲得收入6.79億美元,同比增長(zhǎng)31%。公司每股盈利為3.22美元,超過分析師預(yù)期的2.26美元。

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