智能駕駛時代的開創(chuàng)者 極狐阿爾法S全新HI版正式上市

極狐汽車正在跨入出行新時代，向與華為合作的第一款產品——阿爾法S全新HI版，說聲“HI”。5月7日，進階版售價39.79萬元、高階版售價42.99萬元的極狐阿爾法S全新HI版閃耀上市。

作為全球首款搭載HI華為全棧智能汽車解決方案的量產車、全球首款支持城市道路高階智能駕駛的量產車、全球首款搭載華為智能座艙-鴻蒙車機OS的高端純電量產轎車，極狐阿爾法S全新HI版將智能駕駛與智能座艙融于一身，引領汽車從單純的交通工具向智能出行終端演變。

智駕自由，引領汽車行業(yè)的思維升級

極狐品牌自誕生之日起就致力于構建開放的、可持續(xù)發(fā)展的智慧出行生態(tài)，在它的背后，可以看到技術的底層思維。極狐阿爾法S全新HI版誕生于IMC架構，該架構具備超級拓展、超級智能、超級交互和超級進化四個特點，支持5G通訊、千兆全車以太網、高算力電子電氣架構，保證了以激光雷達為主的大量感知系統(tǒng)快速、準確交互，海量應用的智能座艙系統(tǒng)能夠順暢、穩(wěn)定運轉，為未來的智能化延展夯實了基礎。

高可靠、高性能的IMC架構，配合超強軟硬件支撐，城市道路高階智能駕駛得以實現。極狐阿爾法S全新HI版擁有共計34個高感知硬件，MDC 810超算平臺支持400 TOPS超強算力，以“全冗余”結構，融合“5G&以太網EE架構”，以及華為全棧能力和融合感知算法，打造“安全、智能、極致體驗”的業(yè)界標桿。

極狐阿爾法S全新HI版的智能巡航，不僅能掌控城市道路/夜間場景和高速/城市快速路場景，可以說是真正意義上的城市道路高階智能駕駛。同時，它針對小區(qū)、擁堵跟車/加塞、紅綠燈路口、人車混行避障、快速路巡航、脫困換道、大卡車壓線行駛避讓、上下匝道/匯入匯出、自動泊車等場景進行分析，讓用戶可以擁有從小區(qū)車庫到公司車庫的連續(xù)自動駕駛體驗，更適合中國的復雜路況下使用。

千人千面、萬物互聯(lián)的座艙新體驗

隨著各行各業(yè)進入5G時代，愈加智能科技化的汽車也與5G密不可分。由華為提供的千兆級5G車載模組，最高下行峰值速率達到2Gbps。該模組不僅讓車載終端具備高速率、低延時的5G移動通信能力，更快速的網絡響應能力，讓車輛的智能駕駛、整車OTA跨越式提升。

針對人機交互，極狐與華為強強聯(lián)手，開發(fā)了鴻蒙OS智能互聯(lián)座艙，支持多達30余款應用生態(tài)。極狐阿爾法S全新HI版支持視頻無縫流轉、暢連通話；車機手機互聯(lián)，支持手機反控車機；手勢識別精準控制音樂、手勢控車，車內自拍更智能，讓座艙更通人性；全場景語音，可見即可說，所有在屏幕上出現的文字，均可通過語音的方式，打開相應應用或找到相應內容，達到人車交互一體化。

高壓超充、天生動力，帶來極致性能表現

極狐阿爾法S全新HI版的壓倒性優(yōu)勢，還體現在高壓超充技術帶來的暢快。依托國內首個800V高壓量產車平臺，極狐阿爾法S全新HI版的電池系統(tǒng)支持800V、250A的超級快充，充電功率最高可達187kW，充電10分鐘即可補充近200km的續(xù)航里程，電量從30%充到80%僅需15分鐘。

眾所周知，不少旗艦新能源車型的加速能力相當出彩，而極狐阿爾法S全新HI版的加速表現比“快”更“快”——百公里加速時間3.5秒，就是這款新車型給出的答案?？梢哉f，這樣的加速表現已經達到百萬級性能車的水平。值得關注的是，極狐阿爾法S全新HI版不僅加速迅猛，還能做到連續(xù)不間斷20次百公里加速不衰減，真正帶來超跑級加速體驗。

極狐阿爾法S全新HI版之所以能有如此出彩的加速表現，得益于定制版動力電池系統(tǒng)與高效能動力總成。它采用前驅異步電機+后驅同步電機動力組合，依托800V高電壓技術，四驅電機峰值功率超過473kW，峰值扭矩超過655Nm；如果想體會更暢爽的駕駛感受，還可以選擇專屬定制的狂暴模式和賽道模式，百分百讓你腎上腺素飆升。例如，駕駛員可通過自定義車輛的操控設置，對四驅動力分配、車輛穩(wěn)定性控制和再生制動進行獨立調節(jié)，無論是熱衷漂移、喜歡沖擊單圈記錄，還是想要通過切換不同的設置來練習車輛操控，駕駛者都可以在賽道模式中找到適合的方案，享受更加極致的操控體驗。

為進一步提升操控感受，極狐阿爾法S全新HI版還搭載了全方位智能四驅控制系統(tǒng)，通過這項系統(tǒng)，車輛能精準控制前后輪扭矩協(xié)調分配，優(yōu)化車輛提速、轉向能力，最大限度發(fā)揮車輛動力，提高車輛操控性；電動機輸出的扭矩則能精準地分配在直線、彎道、坡道等不同駕駛工況中，為用戶帶來超跑般酣暢淋漓的駕駛快感。

航空級全冗余設計，守護出行安全

眾所周知，高級別的智能駕駛場景需要嚴格的安全保障；安全保障不周全、不到位，再高級的智能駕駛功能，也會讓用戶在使用過程中感到焦慮。

在智能駕駛方面有著突出表現的極狐阿爾法S全新HI版，就相當重視車輛的安全保障，它采用航空級的全冗余設計，在感知、決策、轉向、制動、架構、電源六大方面，都擁有一套備份系統(tǒng)。

具體來看，它的感知系統(tǒng)包括3個激光雷達、6個毫米波雷達、13個攝像頭、12個超聲波雷達，可實現多層感知，互為冗余。決策系統(tǒng)，則是支持智能駕駛主控制器中的2套高算力芯片同步進行計算。在轉向和制動系統(tǒng)中，分別設計有帶雙控制器的轉向系統(tǒng)和制動系統(tǒng)。

得益于六位一體全冗余設計，極狐阿爾法S全新HI版可以極大程度保證在一套系統(tǒng)失效時，另外一套系統(tǒng)也能正常運作；換言之，極狐阿爾法S全新HI版給予用戶全面的“雙保險”，最大限度確保系統(tǒng)全天候全場景運行無憂，守護用戶的出行安全。

自品牌亮相以來，極狐汽車不斷破界先行，以創(chuàng)新技術為消費者提供更多品質之選。打在極狐阿爾法S全新HI版身上的“智能”標簽絕對亮眼，而3.5s的百公里加速、高效的電驅動系統(tǒng)、國內首個800V高壓量產車平臺帶來的快捷充電體驗、可靠的冗余設計等眾多同樣閃亮的“B面”，都讓極狐汽車得以將未來出行提前變?yōu)楝F實。

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