10月18日消息，據(jù)外媒援引知情人士消息，芯片巨頭英特爾計(jì)劃大幅下調(diào)旗下自動(dòng)駕駛汽車子公司Mobileye首次公開(kāi)募股(IPO)的估值，這可能是新股市場(chǎng)陷入困境的最新跡象。
知情人士表示，Mobileye最初的估值約為500億美元，現(xiàn)在的估值降至200億美元，并出售比原計(jì)劃更少的股票。多位知情人士說(shuō)，英特爾及其顧問(wèn)希望通過(guò)以更低價(jià)格出售更少股票來(lái)激發(fā)人們的興趣，從而在開(kāi)始交易后推高股價(jià)。
Mobileye計(jì)劃于美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二面向潛在投資者進(jìn)行路演，比預(yù)期晚了一天，這是此次發(fā)行面臨挑戰(zhàn)的另一個(gè)跡象。
英特爾上個(gè)月公開(kāi)提交了Mobileye的首次公開(kāi)募股申請(qǐng)文件，計(jì)劃在納斯達(dá)克上市，股票代碼為“MBLY”。該公司預(yù)計(jì)將于周二公布Mobileye新的估值預(yù)期。知情人士說(shuō)，該公司的目標(biāo)仍然是讓股票在10月26日開(kāi)始交易。
分析師認(rèn)為，這筆交易是對(duì)新股市場(chǎng)的一次考驗(yàn)，該市場(chǎng)受到通脹和利率上升、對(duì)經(jīng)濟(jì)衰退的擔(dān)憂以及股價(jià)暴跌的沉重打擊，Mobileye的許多同類公司受創(chuàng)更重。
市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)Dealogic的數(shù)據(jù)顯示，美國(guó)IPO市場(chǎng)正在經(jīng)歷有記錄以來(lái)最糟糕的年份，通過(guò)傳統(tǒng)IPO籌集的資金可能是1995年以來(lái)最少金額。
與此同時(shí)，美國(guó)主要股指都處于熊市。這種情況也阻止了新公司上市：2020年和2021年上市的大多數(shù)公司股價(jià)都低于發(fā)行價(jià)，有些公司的股價(jià)甚至跌落谷底。
英特爾首席執(zhí)行官帕特·基辛格（Pat Gelsinger）曾表示，推動(dòng)Mobileye上市將使自動(dòng)駕駛汽車部門更受矚目，并吸引更多業(yè)務(wù)。他還說(shuō)，英特爾不需要Mobileye首次公開(kāi)募股帶來(lái)的資金。
英特爾透露，該公司將保留Mobileye的大量股份，包括Mobileye計(jì)劃發(fā)行的所有B類股。每股B類股將擁有相當(dāng)于10股A類股的投票權(quán)。高盛集團(tuán)和摩根士丹利將牽頭此次發(fā)行。
Mobileye成立于1999年，其客戶包括寶馬、奧迪、大眾、日產(chǎn)、本田和通用汽車。2017年，英特爾斥資153億美元的價(jià)格收購(gòu)了該公司。這是Mobileye在不到十年的時(shí)間里第二次上市，該公司于2014年首次上市，估值約為50億美元。
Mobileye本財(cái)年前六個(gè)月的營(yíng)收為8.54億美元，較上年同期增長(zhǎng)21%。不過(guò)，該公司凈虧損仍達(dá)6700萬(wàn)美元。（小?。?/p>
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