富士康CEO:不會銷售自家品牌的電動(dòng)汽車 希望能為特斯拉代工

10月19日消息,富士康董事長兼首席執(zhí)行官劉揚(yáng)偉本周二在公司年度科技日上表示,希望有朝一日能為特斯拉生產(chǎn)電動(dòng)汽車。

作為蘋果iPhone的組裝商,富士康計(jì)劃將旗下業(yè)務(wù)拓展到交通運(yùn)輸領(lǐng)域。劉揚(yáng)偉在發(fā)布兩款富士康電動(dòng)汽車原型Model B跨界SUV和Model V皮卡時(shí)發(fā)表了上述評論。富士康希望,這兩款原型車能夠?yàn)槟切┯?jì)劃將電動(dòng)汽車制造業(yè)務(wù)外包的公司提供設(shè)計(jì)參考。

據(jù)報(bào)道,劉揚(yáng)偉在年度科技日上表示:“富士康不會銷售自家品牌的電動(dòng)汽車?!彼€補(bǔ)充說,“我希望有一天我們可以為特斯拉生產(chǎn)電動(dòng)汽車。”

雖然旗下電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)羽翼未豐,但富士康制定的目標(biāo)宏大?!案鶕?jù)我們過去在個(gè)人電腦和手機(jī)市場的紀(jì)錄……我們所占的市場份額約為40%到45%?!薄八?,放開了講,我們希望能夠取得與信息和通信技術(shù)(ICT)行業(yè)相同的成績。但我們會先定個(gè)小目標(biāo),到2025年約占(整體市場的)5%?!?/p>

一年前,富士康向公眾展示了三款電動(dòng)汽車原型,分別是Model C電動(dòng)SUV、Model E電動(dòng)轎車和Model T電動(dòng)客車。據(jù)報(bào)道,裕隆汽車計(jì)劃明年開始銷售Model C,屆時(shí)這款純電動(dòng)SUV將被命名為納智捷N7。報(bào)道還稱,富士康生產(chǎn)的電動(dòng)客車已經(jīng)投入使用。

報(bào)道稱,劉揚(yáng)偉希望富士康能將公司在技術(shù)制造方面的專長應(yīng)用于汽車制造,使得設(shè)計(jì)時(shí)間減半,并將開發(fā)成本降低三分之一。富士康的電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)始于2019年,其已經(jīng)簽署了許多備受矚目的協(xié)議,包括和裕隆汽車以及美國電動(dòng)汽車初創(chuàng)企業(yè)Lordstown Motors組建合資企業(yè)。富士康收購了Lordstown Motors位于的俄亥俄州的工廠,當(dāng)作在美國市場的制造基地。

盡管富士康規(guī)模龐大,但有些項(xiàng)目并沒有實(shí)現(xiàn)承諾。富士康曾計(jì)劃在美國威斯康辛州投資幾十億美元建設(shè)大型液晶顯示器工廠。雖然工廠早已經(jīng)舉行奠基儀式并開工建設(shè),但富士康的承諾尚未完全實(shí)現(xiàn)。(辰辰)

極客網(wǎng)企業(yè)會員

免責(zé)聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性,但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性,讀者在使用前請進(jìn)一步核實(shí),并對任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏,概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí),應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說明,并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí),溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。

2022-10-19
富士康CEO:不會銷售自家品牌的電動(dòng)汽車 希望能為特斯拉代工
10月19日消息,富士康董事長兼首席執(zhí)行官劉揚(yáng)偉本周二在公司年度科技日上表示,希望有朝一日能為特斯拉生產(chǎn)電動(dòng)汽車。

長按掃碼 閱讀全文