極客網(wǎng)·智能汽車 3月21日,李想發(fā)布“如何解決理想汽車當(dāng)下面臨的問題”的全員信,復(fù)盤了理想汽車3月問題的本質(zhì)原因和解決方案。
李想在信中說,理想3月遭遇的問題主要是理想MEGA的節(jié)奏問題,以及過分關(guān)注銷量的欲望問題。第一,錯(cuò)誤的把理想MEGA的從0到1階段(商業(yè)驗(yàn)證期)當(dāng)成了從1到10階段(高速發(fā)展期)進(jìn)行經(jīng)營。第二,從上至下過于關(guān)注銷量和競爭,讓欲望超越了價(jià)值,讓原本最擅長的用戶價(jià)值和經(jīng)營效率顯著下降。
李想分別就這兩個(gè)問題提出了針對的解決方案,并表示“實(shí)事求是,知錯(cuò)就改”,有信心在共同的努力下,聚焦用戶價(jià)值,聚焦經(jīng)營效率,耐心控制節(jié)奏,通過腳踏實(shí)地的解決問題,長期健康的服務(wù)好理想的用戶。
以下為李想全員信全文:
李想致員工信:如何解決理想汽車當(dāng)下面臨的問題
復(fù)盤一下我們3月問題的本質(zhì)原因和解決方案。
第一,理想MEGA的節(jié)奏問題
本質(zhì)原因:我們錯(cuò)誤的把理想MEGA的從0到1階段(商業(yè)驗(yàn)證期)當(dāng)成了從1到10階段(高速發(fā)展期)進(jìn)行經(jīng)營。理想MEGA和高壓純電,必須經(jīng)歷一個(gè)理想ONE和增程電動(dòng)相似的從0到1階段,無法像理想L系列一上市就能擁有從1到10的經(jīng)營勢能,這是我們對于純電戰(zhàn)略節(jié)奏的誤判。理想MEGA節(jié)奏的混亂,也讓銷售團(tuán)隊(duì)大幅減少了服務(wù)L系列用戶的時(shí)間和精力,主力車型理想L8甚至連店面擺放的位置都沒有了。
解決方案:我們會(huì)耐心的把理想MEGA按照從0到1的節(jié)奏去經(jīng)營,聚焦核心的用戶群體,聚焦高端純電消費(fèi)能力強(qiáng)的城市。放棄全面開花的銷售策略,集中在頭部城市的大型零售中心進(jìn)行產(chǎn)品體驗(yàn)和試駕,并在這些城市加速建設(shè)超充站。當(dāng)有效的完成了從0到1的階段后,再向更多的城市和更大的用戶群體進(jìn)行推廣。
第二,過分關(guān)注銷量的欲望問題
本質(zhì)原因:我們從上至下過于關(guān)注銷量和競爭,讓欲望超越了價(jià)值,讓我們原本最擅長的用戶價(jià)值和經(jīng)營效率顯著下降。對于欲望的追求,讓我們變成了自己討厭的人。
解決方案:降低銷量的預(yù)期和欲望,回歸健康的增長。聚焦用戶而非競爭,聚焦價(jià)值而非欲望?;貧w我們最擅長的用戶價(jià)值的提升,回歸我們最擅長的經(jīng)營效率的提升。
嚴(yán)格遵循我們的三大行為準(zhǔn)則:
用戶價(jià)值放在第一位
通過共創(chuàng),達(dá)成共識(shí)
實(shí)事求是,知錯(cuò)就改
2024年3月的問題,是我們2022年問題的加強(qiáng)版。實(shí)事求是,知錯(cuò)就改,我們有信心在共同的努力下,聚焦用戶價(jià)值,聚焦經(jīng)營效率,耐心控制節(jié)奏,通過腳踏實(shí)地的解決問題,長期健康的服務(wù)好我們的用戶。
李想
2024年3月21日
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